以“自主創(chuàng )新，造好中國車(chē)”為主題的第二屆中國品牌汽車(chē)博覽會(huì )7月8日至13日在北京舉行。奇瑞、吉利、宇通、北汽等18個(gè)廠(chǎng)家攜帶200余輛最新研發(fā)的自主品牌汽車(chē)、新能源汽車(chē)、概念車(chē)、電動(dòng)客車(chē)以及具有完全自主知識產(chǎn)權的發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速箱等核心零部件參展，吸引了關(guān)心中國車(chē)前途與命運的國內外觀(guān)眾。
　　這次展會(huì )是中國自主品牌車(chē)企發(fā)展成果的一次檢閱，三萬(wàn)平方米的展出大廳里，各種款式的自主品牌汽車(chē)爭奇斗艷。在本屆展會(huì )上，新能源汽車(chē)再次成為觀(guān)眾關(guān)注的焦點(diǎn)，各企業(yè)都紛紛攜旗下重量級新能源車(chē)型參展，如中國一汽集團，攜兩款概念車(chē)、四款新能源車(chē)、四款暢銷(xiāo)乘用車(chē)以及四款動(dòng)力總成隆重參展，全面展示其在核心技術(shù)、整車(chē)設計、節能環(huán)保等領(lǐng)域自主創(chuàng )新的卓越成就。
　　作為全面展示我國汽車(chē)業(yè)自主品牌創(chuàng )新能力的盛會(huì )，本次展會(huì )還吸引了多家商用車(chē)企業(yè)參加。中國客車(chē)行業(yè)無(wú)論規模、技術(shù)、工藝，在國際市場(chǎng)都已具備很強的競爭力�？梢哉f(shuō)，客車(chē)不僅是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中最具自主創(chuàng )新力的行業(yè)，更影響著(zhù)世界客車(chē)行業(yè)的格局和發(fā)展。
　　在本屆展會(huì )上，宇通、金龍、北汽福田、常隆等商用車(chē)企業(yè)紛紛選擇了其主力車(chē)型參展。宇通副總經(jīng)理王文兵認為，在中國經(jīng)濟快速發(fā)展的大背景下，中國客車(chē)業(yè)正沿著(zhù)三條道路發(fā)展：一、在各個(gè)細分的專(zhuān)業(yè)公共交通服務(wù)領(lǐng)域發(fā)揮更大作用，如專(zhuān)用校車(chē)和應急指揮車(chē)；二、加速向低碳環(huán)保的節能和新能源方向發(fā)展，如電動(dòng)車(chē)方向和全鋁車(chē)身等節能技術(shù)；三、在國際市場(chǎng)形成更強的競爭力，即立足本土的同時(shí)加強海外拓展。
　　在本屆展會(huì )上，組委會(huì )還特邀了眾多國外駐華使節參觀(guān)本次展會(huì )。中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)烏海宇表示，舉辦這樣的活動(dòng)，一方面是對外展示我國自主汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現狀，讓國外更進(jìn)一步了解我們的自主汽車(chē)企業(yè)及車(chē)型；另一方面，也希望搭建一個(gè)平臺，促進(jìn)自主汽車(chē)走出去，開(kāi)拓新的市場(chǎng)。
　　為進(jìn)一步豐富展會(huì )的內容，組委會(huì )開(kāi)展了多種多樣的同期活動(dòng)，如微博觀(guān)展、卡雷拉軌道賽車(chē)試駕、“我為自主狂”觀(guān)眾諫言以及觀(guān)眾“購車(chē)有禮”等。希望通過(guò)現場(chǎng)活動(dòng)和一定的物質(zhì)激勵，吸引更多消費者熱愛(ài)自主車(chē)、購買(mǎi)自主車(chē)。
　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動(dòng)大，在國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要作用。當前，國際汽車(chē)市場(chǎng)競爭激烈，是否掌握具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)成為衡量一國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能力與水平的重要標志。
　　2010年，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破1800萬(wàn)輛，成為世界第一生產(chǎn)大國和銷(xiāo)售市場(chǎng)。雖然取得巨大成績(jì)，但產(chǎn)業(yè)結構不合理、技術(shù)水平不高、自主開(kāi)發(fā)能力薄弱、自主品牌轎車(chē)發(fā)展乏力等依然是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的主要問(wèn)題。新形勢面前，提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng )新能力，培育具有自主知識產(chǎn)權核心技術(shù)的自主品牌，形成新的競爭優(yōu)勢，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續、健康、穩定發(fā)展，為人民群眾提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的自主品牌汽車(chē)，以過(guò)硬的質(zhì)量和良好的品牌信譽(yù)跨出國門(mén)，走向世界，是中國自主品牌汽車(chē)企業(yè)增強核心競爭力和發(fā)展后勁的根本方向。
　　針對“自主品牌的界定”、“自主品牌車(chē)企市場(chǎng)發(fā)展方向”、“自主創(chuàng )新與自主品牌建設”等自主品牌發(fā)展面臨的關(guān)鍵問(wèn)題，展會(huì )開(kāi)幕當天，組委會(huì )即組織召開(kāi)了有產(chǎn)、學(xué)、官、研等各方代表參加的研討會(huì )，共同探討中國自主品牌汽車(chē)的發(fā)展課題。