市場(chǎng)悲觀(guān)情緒彌漫，大盤(pán)被高鐵“撞了一下腰”。7月25日，滬指放量跌破2700點(diǎn)整數關(guān)，并創(chuàng )下今年來(lái)最大單日跌幅。截止收盤(pán)，滬指報2688.75點(diǎn)，跌82.04點(diǎn)，跌幅2.96%，成交1217億元；深成指報11966.24點(diǎn)，跌386.26點(diǎn)，跌幅3.13%，成交967億元。
　　從盤(pán)面上看，兩市各板塊全線(xiàn)飄綠，鐵路基建板塊大跌近7%，領(lǐng)跌兩市板塊內個(gè)股全線(xiàn)下挫，9只個(gè)股跌幅超9%；此外，水利建設、水泥、建材、房地產(chǎn)、家電等行業(yè)板塊表現低迷，跌幅居前，而造船、黃金、釀酒板塊表現相對抗跌。
　　分析人士認為，高鐵事故只是一個(gè)觸發(fā)市場(chǎng)下跌的誘因，而資金面緊張才是關(guān)鍵因素。事實(shí)上，銀行資金面并不寬裕，全線(xiàn)拆借利率仍在高位，下半年緊縮政策難言放松；另外，中央強調下半年房地產(chǎn)調控不放松，地產(chǎn)及相關(guān)股帶來(lái)的巨大壓力短期內很難消除。城投債方面，市場(chǎng)投資者(尤其是機構投資者)對其極不信任，盡管收益率不斷放大，但成交量并未推高，因此，7月24日地產(chǎn)板塊中一些城投建設類(lèi)股票大幅下跌。
　　“按照當下的市場(chǎng)格局，地產(chǎn)和銀行權重股領(lǐng)跌市場(chǎng)在2700點(diǎn)附近很難尋求支撐動(dòng)力�！币晃蝗�商分析師表示，加上利空的外部市場(chǎng)環(huán)境，美國債務(wù)上限談判波折不斷，這讓市場(chǎng)消極情緒一直持續。
　　中證投資認為，技術(shù)上，市場(chǎng)下跌調整基本在預料之中，但出現如此深幅的大跌有些出人意料。滬指跳空破位下行，且午后跌勢未改，收盤(pán)沒(méi)有回到2750點(diǎn)上方。如此長(cháng)陰殺跌使得短期技術(shù)指標明顯惡化，小雙頭技術(shù)形態(tài)宣告成立，但從簡(jiǎn)單的量度計算，經(jīng)過(guò)今日的集中釋放后，大盤(pán)繼續向下的空間較為有限，預計2650-2670點(diǎn)區域或有一定支撐。