因存在設計缺陷導致溫州動(dòng)車(chē)追尾脫軌事故的北京全路通信信號設計研究院今日發(fā)布道歉信稱(chēng)，會(huì )積極配合國家有關(guān)部門(mén)和鐵道部的事故調查工作，敢于承擔責任，接受應得的處罰，對有關(guān)責任人進(jìn)行嚴肅的責任追究處理。
　　上海鐵路局公布“7·23”動(dòng)車(chē)事故初步調查結果，稱(chēng)事故是由于溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷引發(fā)。鐵道部運輸局26日向各鐵路局傳真下發(fā)調度命令，要求從7月27日凌晨起排查由北京全路通信信號研究設計院(下稱(chēng)“通號院”)設計的CTCS系統。
　　北京全路通信信號研究設計院有限公司成立于1953年，是中國鐵路通信信號股份有限公司下屬全資企業(yè)。其官方網(wǎng)站顯示該公司合作伙伴包括國資委、鐵道部、西門(mén)子等。
　　以下為北京全路通信信號研究設計院致“7-23”甬溫線(xiàn)特別重大鐵路交通事故死傷者及家屬的道歉信：
　　我們對“7-23”甬溫線(xiàn)特別重大鐵路交通事故給國家和人民生命財產(chǎn)造成的損失深感悲痛，對死難者表示最深切的哀悼，并對傷者及死難者家屬表示最真誠的歉意。
　　面對慘痛的事故結果，我們一定會(huì )根據國務(wù)院事故調查組和鐵道部的統一安排和部署，積極配合國家有關(guān)部門(mén)和鐵道部的事故調查工作，敢于承擔責任，接受應得的處罰，對有關(guān)責任人進(jìn)行嚴肅的責任追究處理。
　　人民生命財產(chǎn)高于一切，質(zhì)量就是生命。安全責任大如天，安全工作壓倒一切，高鐵安全更是重中之重。我們將化悲痛為力量，充分汲取教訓，動(dòng)員一切力量迅速做好整改工作，確保產(chǎn)品的安全可靠，為中國鐵路建設事業(yè)繼續做出貢獻，用切實(shí)的行動(dòng)告慰事故死難者在天之靈。

　　北京全路通信信號研究設計院有限公司

　　二〇一一年七月二十七日