28日，記者從交通運輸部召開(kāi)的例行發(fā)布會(huì )上獲悉，首都機場(chǎng)高速公路的收費是經(jīng)當地政府批準的，目前它已經(jīng)是上市公司資產(chǎn)的一部分，因此目前仍然按照批準的經(jīng)營(yíng)性收費公路的期限來(lái)實(shí)行收費。
　　交通運輸部發(fā)言人何建中表示，如果簡(jiǎn)單地取消首都機場(chǎng)高速公路收費，從政府層面來(lái)講存在違規、違約的風(fēng)險。此次專(zhuān)項清理雖然包括一些法律規定要有合理的回報而沒(méi)有細化的指標以致收費標準偏高的一些公路，但是在《收費公路管理條例》頒布之前建成的收費公路，其收費標準和收費期限是按當時(shí)的法律法規來(lái)確定的，因此清理時(shí)會(huì )考慮尊重收費公路發(fā)展的歷史，對于過(guò)去歷史形成的問(wèn)題要區別不同情況，進(jìn)行分類(lèi)處理。