建設銀行副行長(cháng)陳佐夫22日在上半年業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )上透露：“截至6月末，該行地方融資平臺貸款余額為5800億元，較一季度末略有上升。其中，今年到期償還的貸款約500億，占總額不到10%；明年到期償還的貸款約1200億，約占總額21%�！�
　　建行上半年財報顯示，截至6月末，該行的貸款總額為61403.87億元，新增4712.59億元，較上年末增長(cháng)8.31%，其中，基礎設施行業(yè)領(lǐng)域貸款較上年末增加992.22億元；其存貸比為62.07%，遠低于監管紅線(xiàn)75%。
　　建行董事長(cháng)郭樹(shù)清表示，上半年建行地方融資平臺貸款不良率為1.1%，現金流覆蓋和基本覆蓋類(lèi)貸款占比93.2%。
　　近日，銀監會(huì )風(fēng)險加權資產(chǎn)新計算辦法中指出，有關(guān)地方融資的計算方法，以有現金流全部覆蓋、基本覆蓋、半覆蓋，及無(wú)覆蓋的撥備覆蓋率將分別規定為100%、140%、250%及300%。
　　陳佐夫表示，“目前，建行地方融資平臺中80%實(shí)現了現金流全覆蓋，8%的是基本覆蓋，2%半覆蓋，4%無(wú)覆蓋�！睆馁J款投放地區來(lái)看，建行有80%以上的貸款主要投向省、市級項目；從貸款投放方向看，80%投向了城市基礎設施建設。截至今年6月末，建行融資平臺貸款中的公路設施貸款達3828億。
　　今年4月，云城投違約風(fēng)險讓市場(chǎng)擔憂(yōu)情緒持續上升，有媒體指出云南省公路開(kāi)發(fā)投資有限公司在建行、國開(kāi)行、工行等十幾家銀行貸款余額近千億元。對此，郭樹(shù)清表示，目前建行已對有關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行了安排和處理，由于當地政府承諾還本付息，因此尚未計算為不良貸款。
　　“建行已經(jīng)開(kāi)始對整個(gè)公路投資進(jìn)行嚴格控制，調整風(fēng)險限額，全部上收支行公路信貸審批權，尤其嚴控云南地區�！惫鶚�(shù)清說(shuō)。
　　除了融資平臺貸款外，事實(shí)上，建行對鐵道部貸款量占總貸款規模的比例也十分可觀(guān)。
　　郭樹(shù)清透露，“目前建行對鐵路領(lǐng)域的貸款大約有1100多億，貸款利率已經(jīng)回復到基準，鐵路的發(fā)展從長(cháng)期來(lái)看是滯后的，只是最近幾年比較快。由于對于以前簽下合約的項目，還是要信守合約繼續放貸，貸款余額有所增加，但是行業(yè)集中度按原來(lái)的口徑是下降的，無(wú)論是單一的鐵道部還是鐵道部集團�！�
　　目前，建行地方融資平臺的資本覆蓋率為325%，高于同業(yè)平均水平，撥貸比為3.6%。陳佐夫認為，從貸款方式來(lái)看，70%以上為抵押貸款，風(fēng)險可控，未來(lái)整個(gè)融資平臺貸款對建行的資產(chǎn)和資本情況影響不大。
　　在加息周期的背景下，上半年商業(yè)銀行的凈息差繼續保持穩步緩慢上升的趨勢。
　　數據顯示，截至6月末，建行凈利息收益率為2.66%，同時(shí)，中間業(yè)務(wù)收入持續增長(cháng)，手續費及傭金凈收入達476.71億元，同比增長(cháng)41.7%。