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2011-09-05 作者:實(shí)習記者 趙東東 記者 林玉 實(shí)習生 譚帷幄/山西朔州報道 來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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井下緊急避險系統,是在事故發(fā)生后供礦工緊急避難逃生的設施,是國家目前著(zhù)力推進(jìn)的煤礦安全措施之一,被譽(yù)為“礦工生命的最后保障”。中煤平朔公司建設的緊急避險設施,被國務(wù)院領(lǐng)導同志譽(yù)為我國建設得最好的該項系統之一。8月25日下午,《經(jīng)濟參考報》記者來(lái)到位于山西省朔州市平魯區的中煤平朔公司井工一礦,體驗了該避險設施的實(shí)際情況。 一身連體的工作服,加上安全帽、毛巾、長(cháng)筒防水靴以及別在腰帶上的照明燈和自救器,構成了下井的必備裝備,《經(jīng)濟參考報》記者就這樣被武裝起來(lái)。據工作人員介紹,自救器可以在緊急情況下維持礦工的氧氣供給,為其自救逃生提供有力的保障。 坐車(chē)下井之時(shí),《經(jīng)濟參考報》記者在新鮮好奇的同時(shí)又多了一份緊張和忐忑,因為之前從未下過(guò)礦井,此次參觀(guān)地點(diǎn)位于地下300多米深處,心中不免有一絲顧慮甚至恐懼。當運輸車(chē)逐漸加快速度以俯沖姿態(tài)駛向礦井深處時(shí),記者本能抓緊了車(chē)門(mén),手心沁出了些許汗水。 當車(chē)速趨穩,《經(jīng)濟參考報》記者發(fā)現巷道內燈火通明,十分亮堂,完全不同于此前想象中的暗黑、狹窄,路面寬約4至5米,車(chē)輛行駛及轉彎都十分方便,這慢慢消除了記者心中的一絲恐懼。在巷道里經(jīng)過(guò)20分鐘左右下坡路后,車(chē)停在了一個(gè)厚厚的艙門(mén)前。 礦長(cháng)李財介紹,這便是永久避難硐室的入口!督(jīng)濟參考報》記者走入硐室,發(fā)現室內分為不同區域,墻上掛著(zhù)一排儀器,大約有七八個(gè),上面寫(xiě)著(zhù)檢測甲烷、二氧化碳等字樣。工作人員介紹,硐室第一部分叫作過(guò)渡室,過(guò)渡室入口處裝有空氣凈化系統和噴淋裝置,可去除有毒氣體。 穿過(guò)過(guò)渡室,便來(lái)到硐室的主體部分生存室!督(jīng)濟參考報》記者看到,在這100多平方米的長(cháng)方形空間內,正中間是兩排可容納上百人的座椅,墻體一側安裝了各種設備。硐室的設計建造者、中煤綜合利用公司總經(jīng)理巴延平告訴《經(jīng)濟參考報》記者,上述設備功能包括供氧、壓風(fēng)、通訊等,在避難硐室與外隔絕的情況下,降溫和除濕是兩大難題。針對降溫難題,硐室內配套了渦流管制冷、化學(xué)制冷和二氧化碳制冷三種制冷方式,其中渦流管制冷技術(shù)效果最好。而墻體另一側掛著(zhù)一些除濕簾,能夠充分吸收室內水分。 《經(jīng)濟參考報》記者在室內一角發(fā)現,有數根管道穿過(guò)硐室頂部,經(jīng)詢(xún)問(wèn),井工一礦在永久避難硐室內施工了直通地面的內徑為200毫米鉆孔,通過(guò)鉆孔引入地面壓風(fēng)管、流食管、動(dòng)力電纜、通訊電纜和監控光纜,在礦井各系統受到破壞時(shí),能夠直接有效提供生命保障。除上述直通地面的鉆孔外,《經(jīng)濟參考報》記者還了解到,硐室內部系統與礦井監測監控、人員定位、壓風(fēng)自救、供水施救、通訊聯(lián)絡(luò )等五大系統連接,形成了避難硐室完整的生命保障系統。 而在《經(jīng)濟參考報》記者到來(lái)之前的8月13日至8月15日,井工一礦的永久避難硐室載人試驗圓滿(mǎn)成功,共有100人參加了歷時(shí)兩天兩夜48小時(shí)的避難模擬實(shí)驗,其中包括井工一礦65名干部職工。巴延平對《經(jīng)濟參考報》記者說(shuō),這個(gè)硐室,是目前中國甚至世界上容量最大、設施最先進(jìn)的緊急避難設施之一,包含了我國多項自主創(chuàng )新的技術(shù)成果。 當《經(jīng)濟參考報》記者問(wèn)及當時(shí)參加模擬實(shí)驗的感受時(shí),一名工友告訴記者,經(jīng)過(guò)多重技術(shù)保障和嚴密實(shí)驗步驟安排,他在兩天的時(shí)間里過(guò)得很平靜,對硐室安全性能充滿(mǎn)了信心。而對于掘進(jìn)隊技術(shù)管理人員申超來(lái)說(shuō),避難硐室的建成無(wú)疑對他和工友的生命安全形成了有力的保障。 關(guān)于緊急避險系統,申超說(shuō):“現在也有人認為,這些緊急避險設施用不上、白花錢(qián),可對于一名礦工來(lái)說(shuō),這個(gè)設施讓我們更有安全感,心里踏實(shí),我們感謝國家推廣緊急避險設施的這項政策! 在井下時(shí),《經(jīng)濟參考報》記者還了解到,保障礦工生命安全的不僅有固定避難硐室,還有可移動(dòng)救生艙?梢苿(dòng)救生艙就像一個(gè)鐵屋子,將水、火以及有毒氣體擋在外面,盡管艙內空間相對狹小,但里面的供氧、制冷等系統卻很齊全,為周?chē)ぷ鞯牡V工提供了安全的避險場(chǎng)所。 在救生艙的周?chē),《?jīng)濟參考報》記者發(fā)現了巷道墻上帶有錐形體的繩索。工作人員告訴《經(jīng)濟參考報》記者,這是平朔公司在避險系統上的獨創(chuàng ),目的在于井下發(fā)生緊急情況只能用手觸摸的情況下,沿著(zhù)定位錐指示的安全方向行走,讓礦工在緊急情況下仍能找到逃生的方向。 《經(jīng)濟參考報》記者了解到,除上述鋼制救生艙外,還有充氣式救生艙,同樣可以起到安全保障作用。作為最后參觀(guān)項目,《經(jīng)濟參考報》記者還在井下看到了過(guò)渡站。過(guò)渡站是在礦工逃生過(guò)程中更換自救器的地方,可以為人員逃離過(guò)程中的供氧提供進(jìn)一步的支持。 參觀(guān)完過(guò)渡站,《經(jīng)濟參考報》記者坐車(chē)返回地面,在井下一個(gè)半小時(shí)左右的體驗為此行留下極深刻的印象。而此時(shí)下井的緊張和恐懼已經(jīng)完全消除,巷道的寬敞和明亮替代了印象中的逼仄和陰暗,井工一礦現代化的安全避險設備更是讓記者對煤礦安全生產(chǎn)充滿(mǎn)了信心。
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