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日前,北京現代第300萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn),從而成為我國最短時(shí)間實(shí)現300萬(wàn)輛產(chǎn)量的汽車(chē)企業(yè)。業(yè)內人士認為,是 “現代速度”和“現代品質(zhì)”鑄就了北京現代300萬(wàn)輛的里程碑。
300萬(wàn)輛是速度到品質(zhì)的拐點(diǎn)
2002年12月,隨著(zhù)第一輛索納塔駛下生產(chǎn)線(xiàn),北京現代開(kāi)啟了他們的極速之旅。2008年2月,北京現代歷時(shí)63個(gè)月迎來(lái)第100萬(wàn)輛下線(xiàn),成為國內累計100萬(wàn)輛用時(shí)最短的汽車(chē)企業(yè);2010年4月,北京現代僅用26個(gè)月成功邁入200萬(wàn)車(chē)企俱樂(lè )部;16個(gè)月之后,北京現代又創(chuàng )下最短時(shí)間實(shí)現300萬(wàn)輛的新紀錄,從而為“現代速度”作了最好注解。
在此之前,國內已經(jīng)有三家合資企業(yè)進(jìn)入“300萬(wàn)輛俱樂(lè )部”的行列,其中,一汽大眾完成300萬(wàn)輛的歷程用了29年,上海大眾用了22年,近年來(lái)風(fēng)頭正勁的上海通用用了13年。
300萬(wàn)輛,是衡量一個(gè)汽車(chē)企業(yè)成熟與否的標志?缛300萬(wàn)輛,標志著(zhù)北京現代從品質(zhì)經(jīng)營(yíng)跨入品牌經(jīng)營(yíng)的新階段。近年來(lái),現代汽車(chē)在全球市場(chǎng)飛速發(fā)展,取得了舉世矚目的成績(jì)。在北美市場(chǎng),擊敗了眾多知名汽車(chē)品牌,攬獲多項殊榮。在中國市場(chǎng),北京現代同樣得到消費者的認可,獲得了銷(xiāo)量、品質(zhì)、品牌的全面豐收。
如今,“現代速度”蜚聲業(yè)界,“現代品質(zhì)”也深入人心。在品質(zhì)經(jīng)營(yíng)這一核心戰略指引下,北京現代通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,從成立之初以速度制勝、銷(xiāo)量制勝的發(fā)展之路,發(fā)展到以效率制勝,品質(zhì)制勝的新境界。
產(chǎn)銷(xiāo)量與服務(wù)體系雙升級
北京現代已經(jīng)占據了國內汽車(chē)市場(chǎng)6%-7%的市場(chǎng)份額。由此,北京現代的服務(wù)體系也在悄然升級,其售后由原來(lái)的一個(gè)部五個(gè)科發(fā)展為現在的三個(gè)部14個(gè)科,如此龐大的客戶(hù)服務(wù)團隊在業(yè)內少見(jiàn)。
“真心伴全程”是北京現代服務(wù)品牌。自2010年開(kāi)始北京現代提出了“提升品牌、調整結構、強化管理”的戰略方針,在這個(gè)方針指導下,北京現代對“真心伴全程”服務(wù)品牌不斷創(chuàng )新,以打造具有創(chuàng )新性、標準化服務(wù)體系。
據了解,為提升北京現代品牌形象,提高售后服務(wù)水平,最近北京現代投巨資對全國范圍內4S店分批進(jìn)行升級改造,年內將完成100家4S店的改造。
“透明車(chē)間”是全球先進(jìn)的維修服務(wù)管理系統,每一個(gè)過(guò)程都通過(guò)智能化系統進(jìn)行監控,一共包括接待、維修、完工、回訪(fǎng)四個(gè)環(huán)節。據統計,北京現代“透明車(chē)間”管理系統將每輛車(chē)維修保養的平均時(shí)間由原來(lái)的120分鐘縮短到94分鐘。
與“透明車(chē)間”同時(shí)推進(jìn)的還有“車(chē)間優(yōu)化”,從今年下半年開(kāi)始,為了提高維修保養的效率和標準化水平,北京現代在一些店內推出汽車(chē)快修流水線(xiàn),將汽車(chē)問(wèn)題診斷、維修的環(huán)節以流水線(xiàn)的方式進(jìn)行,明年這一新的服務(wù)措施將在全國范圍內大規模推廣。
2017年目標鎖定千萬(wàn)輛
2012年,隨著(zhù)第三工廠(chǎng)的投產(chǎn),北京現代將建立百萬(wàn)級的產(chǎn)銷(xiāo)體系,年銷(xiāo)售額也將達到千億級。到2017年,也就是北京現代成立15周年,北京現代將實(shí)現1000萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)量。
為實(shí)現1000萬(wàn)輛的目標,北京現代將從兩個(gè)方向發(fā)力:一方面,大力提升“現代品牌”。2008年突破100萬(wàn)輛門(mén)檻的時(shí)候,北京現代的中低端車(chē)型占比為80%;2010年達到200萬(wàn)輛時(shí),中低端車(chē)型占比下降到74%,中高端車(chē)型則上升到26%;而這次跨越300萬(wàn)輛,中高端車(chē)型占比則上升到了35%。隨著(zhù)第八代索納塔的上市,北京現代在中高端市場(chǎng)的競爭力顯著(zhù)增強,預計該比例在2017年將提升至50%。中高端車(chē)型比重的快速提升,反映了北京現代正全力行駛在“品牌升級”的快行道上。另一方面,精心服務(wù)“現代客戶(hù)”。從300萬(wàn)輛到1000萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量的遞增同樣意味著(zhù)保有量與客戶(hù)群的增長(cháng)壯大,因此提升客戶(hù)滿(mǎn)意度已經(jīng)成為北京現代工作的重中之重。為此,北京現代采取了VOC(傾聽(tīng)客戶(hù)聲音)、BTO(訂單式生產(chǎn))等卓有成效的舉措,大力推進(jìn)以市場(chǎng)為導向、以消費者為中心的營(yíng)銷(xiāo)體系建設,以提升消費者的信心和滿(mǎn)意度。
業(yè)內人士認為,“現代速度”和“現代品質(zhì)”鑄就了北京現代300萬(wàn)輛的里程碑,“現代品牌”和“現代客服”將引領(lǐng)北京現代駛向未來(lái),為北京現代成為中國最大、最優(yōu)、最強的乘用車(chē)企業(yè)提供強有力的保障。