9月14日，住房和城鄉建設部召開(kāi)2011年中國城市無(wú)車(chē)日活動(dòng)發(fā)布會(huì )，倡導構建綠色交通系統。
    2011中國城市無(wú)車(chē)日活動(dòng)主題是“綠色交通，城市未來(lái)”。旨在鼓勵人們更多的關(guān)注和選擇低能耗、低污染和低排放的綠色出行方式。尤其是以步行、自行車(chē)、公共交通系統為主的綠色交通系統。截止目前，已經(jīng)有鐵嶺、常熟、揚州、漳州、許昌、張家港、內江、陽(yáng)泉、西昌等143個(gè)城市加入中國城市無(wú)車(chē)日活動(dòng)，開(kāi)始推廣綠色交通理念。
    住房和城鄉建設部總規劃師唐凱指出，發(fā)展綠色交通系統能夠降低能源消耗、緩解交通擁堵、改善都市生態(tài)環(huán)境、增強城市可持續發(fā)展力，是城市交通可持續發(fā)展的必然選擇，也是生態(tài)城市建設的關(guān)鍵和國際社會(huì )公認防止全球變暖的重要措施。
    中國城市無(wú)車(chē)日活動(dòng)可以引導城市轉變交通發(fā)展思路與模式、建設綠色交通體系。同時(shí)傳遞政府對資源環(huán)境約束，發(fā)展綠色城市交通的決心，并提高公眾對使用小汽車(chē)出行帶來(lái)環(huán)境問(wèn)題和交通擁堵的認識，鼓勵綠色出行。
    唐凱指出，城市交通是支撐城市發(fā)展的重要物質(zhì)基礎和運行系統。隨著(zhù)城鎮化和機動(dòng)化的快速發(fā)展，城市交通正面臨功能區過(guò)于集中、人口增長(cháng)過(guò)快、交通擁堵、能源消耗加劇、環(huán)境惡化等一系列問(wèn)題。由此產(chǎn)生的大氣污染和交通擁堵致使社會(huì )成本不斷上升，已經(jīng)成為我國建設低能源消耗、資源節約型社會(huì )和經(jīng)濟結構轉型所面臨的一項主要挑戰。