在大連舉行的夏季達沃斯論壇期間，天津港集團有限公司董事長(cháng)于汝民在《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，天津港從今年起將用１５年左右時(shí)間，不斷拓展經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現步入世界五百強行列的目標。
　　于汝民告訴記者，天津港２００３年時(shí)提出建設世界一流港口的目標。在去年一年完成貨物吞吐量超過(guò)４億噸，集裝箱達到１０００萬(wàn)標準箱后，在規�；�、現代化、國際化三方面實(shí)現突破，這一目標實(shí)際上已經(jīng)實(shí)現。
　　于汝民認為，僅僅發(fā)展港口裝卸業(yè)已經(jīng)不能滿(mǎn)足天津港的實(shí)際發(fā)展需求，必須需找新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。隨著(zhù)天津港陸域面積超過(guò)１００平方公里，年投資超過(guò)１００億元，天津港發(fā)展港口裝卸業(yè)、國際物流業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)和港口綜合服務(wù)業(yè)“四大產(chǎn)業(yè)”勢在必行。同時(shí)，濱海新區、東疆保稅港區的發(fā)展客觀(guān)上也要求天津港在功能上進(jìn)行擴展，這也促使天津港制定了新的發(fā)展計劃，朝著(zhù)世界一流企業(yè)的目標邁進(jìn)。
　　據了解，２０１１年世界五百強最后一位的營(yíng)業(yè)收入超過(guò)１０００億元人民幣。于汝民表示，世界一流企業(yè)首先必須具備硬實(shí)力，在世界的排名必須靠前。天津港去年的收入不到２００億元，與世界五百強仍有較大差距。為此，天津港提出用１５年左右時(shí)間進(jìn)入世界五百強的目標。在“十二五”期間，天津港將逐漸擺脫對港口裝卸業(yè)的依賴(lài)，力爭未來(lái)幾年內培育幾個(gè)百億元的業(yè)務(wù)板塊。
　　于汝民說(shuō)，為實(shí)現這一目標，天津港將分三階段發(fā)展。其中，第一階段到“十二五”末，以“四大產(chǎn)業(yè)”為核心的適度多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局基本形成；第二階段到“十三五”末，形成較強品牌效應，進(jìn)入中國企業(yè)１００強；第三階段到“十四五”末，多元化產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展，成為具有較強國際競爭力和品牌影響力的跨國企業(yè)集團，進(jìn)入世界一流企業(yè)行列。