國家發(fā)改委副主任張曉強在出席2011年夏季達沃斯論壇“中國十二五規劃”分論壇時(shí)表示，實(shí)踐證明，從中國的國情出發(fā)制定經(jīng)濟發(fā)展規劃，是一個(gè)引導國家經(jīng)濟發(fā)展的有效方式。規劃的內容和主題將隨著(zhù)中國的發(fā)展不斷變化。他還說(shuō)，發(fā)改委正在研究推進(jìn)成品油價(jià)格形成機制的完善。
將完善成品油價(jià)格形成機制
張曉強指出，“十二五”規劃特別強調要把加快經(jīng)濟發(fā)展方式的轉變作為主線(xiàn)，這是“十二五”規劃最為突出的特色。新的五年規劃是指導性、引導性的，因此對于一些關(guān)系到民生和發(fā)展質(zhì)量的重要指標，提出了一些約束性指標，比如對節能減排就提出了約束性指標。
張曉強說(shuō)，關(guān)于價(jià)格體制進(jìn)一步改革，包括資源性?xún)r(jià)格改革以及成品油價(jià)格形成機制的完善，發(fā)改委正在進(jìn)行研究和推進(jìn)�！巴ㄟ^(guò)建立具體操作方案把這些改革落到實(shí)處，再加上我們進(jìn)一步擴大開(kāi)放，提高對外開(kāi)放的水平，將使得‘十二五’規劃提出的很多目標能夠比較好地實(shí)現�！�
成品油價(jià)格市場(chǎng)化改革一直是關(guān)注的焦點(diǎn)。今年5月底，國務(wù)院批轉發(fā)改委《2011年深化經(jīng)濟體制改革重點(diǎn)工作意見(jiàn)通知》，其中提出，將推進(jìn)資源性產(chǎn)品價(jià)格改革作為今年經(jīng)濟體制改革工作的重點(diǎn)。位列首位的就是積極推進(jìn)成品油價(jià)格市場(chǎng)化改革。
發(fā)改委體改司副司長(cháng)連啟華也曾指出，新的成品油定價(jià)機制以及階梯電價(jià)等資源性產(chǎn)品價(jià)格改革將在年內推出。成品油價(jià)格形成機制將根據國內資源、國際市場(chǎng)等多方面情況進(jìn)一步完善。
而根據發(fā)改委向國內主要石油公司下發(fā)的有關(guān)征求意見(jiàn)稿，成品油調價(jià)間隔將從目前的一個(gè)月縮短至10天，并擬將成品油定價(jià)權下放。
不存在房產(chǎn)、汽車(chē)消費限制
張曉強還指出，就房地產(chǎn)和汽車(chē)而言，當前我國總體政策并不存在消費限制。
張曉強說(shuō)，政府這一輪對房地產(chǎn)的調控，主要的起因是房地產(chǎn)價(jià)格太高，使得大量想買(mǎi)房的群眾無(wú)力購買(mǎi)。通過(guò)當前的調控，使過(guò)高的房?jì)r(jià)或者過(guò)快的房?jì)r(jià)漲幅得到抑制，讓更多的消費者能夠買(mǎi)得起房、租得起房。這是政府本輪調控的基本出發(fā)點(diǎn)。
“至于汽車(chē)消費，目前在一些城市，比如北京采取了搖號購車(chē)，這確實(shí)是限制。但是從全國來(lái)講，并不存在限制汽車(chē)消費這樣一個(gè)總體政策�！睆垥詮娬f(shuō)，一方面，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)，涉及很多企業(yè)的發(fā)展、就業(yè)，不能輕易限制；但另一方面，汽車(chē)多了，會(huì )產(chǎn)生能源消耗、環(huán)境污染。因此，目前政府的總體方針是“公交優(yōu)先，鼓勵大家多購買(mǎi)節能環(huán)保型的汽車(chē)”。
張曉強說(shuō)，“合理使用車(chē)輛”是政府當前提倡的重點(diǎn)�！氨本┳罱梃b倫敦的經(jīng)驗，對繁華區的停車(chē)收費提高了標準，收到了一定的效果，這就是一個(gè)引導合理用車(chē)的方向�！毕嚓P(guān)新聞國際油價(jià)缺乏支撐
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成品油調價(jià)窗口有望開(kāi)啟機構預測：成品油價(jià)最早本月25日下調發(fā)改委稱(chēng)國內成品油價(jià)暫不具備下調條件成品油進(jìn)口關(guān)稅今起下調 國內油價(jià)有望下調國際成品油價(jià)暴跌
創(chuàng )4個(gè)月來(lái)新低發(fā)改委：正研究完善成品油價(jià)格形成機制
