淡水河谷首度妥協(xié)主動(dòng)下調礦價(jià)
鐵礦石巨頭終于在價(jià)格上“松口”了
2011-10-18   作者:記者 楊燁/北京報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
 
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  三大礦山終于在鐵礦石價(jià)格上“松口”了!督(jīng)濟參考報》記者17日從華中一家大型鋼廠(chǎng)高層處獲悉,三大礦山之一的淡水河谷已經(jīng)發(fā)函,稱(chēng)鑒于目前鐵礦石市場(chǎng)新變化,決定按照當期的指數價(jià)格調整四季度的鐵礦石報價(jià),每噸從175美元降到了160美元。
  值得注意的是,這是在三大礦山實(shí)行靈活定價(jià)模式下在價(jià)格方面的首次妥協(xié),鐵礦石全球供求關(guān)系發(fā)生變化的信號正在不斷放大。
  “包括我們在內的多家鋼廠(chǎng)都在國慶節前的鐵礦石會(huì )議上和三大礦山進(jìn)行了接觸,并且提出了現在礦價(jià)過(guò)高,已經(jīng)影響了鋼廠(chǎng)實(shí)際上的經(jīng)營(yíng),希望礦石價(jià)格能夠進(jìn)行調整,但是并未提出具體的降價(jià)幅度,沒(méi)想到節后淡水河谷給我們主動(dòng)發(fā)了降價(jià)函!鄙鲜鲣搹S(chǎng)人士這樣對記者說(shuō):“目前我們還沒(méi)有接到澳大利亞的力拓和必和必拓的函,淡水河谷開(kāi)了個(gè)頭,他們應該也會(huì )效仿并在近期有所回應!
  他向記者透露,目前大多數鋼廠(chǎng)并沒(méi)有和礦山毀約的打算,仍然在履行之前簽訂的協(xié)議。但是由于國內鋼廠(chǎng)都處于虧損狀態(tài),鋼廠(chǎng)只能被迫向礦山提出延遲發(fā)貨的要求,以消化庫存為主。
  盡管最近鐵礦石價(jià)格帶來(lái)的壓力確實(shí)讓鋼廠(chǎng)無(wú)力承擔,但是礦山主動(dòng)進(jìn)行的價(jià)格調整,對于多年來(lái)看慣了礦山強勢漲價(jià)的國內鋼廠(chǎng)而言,仍然感到有些意外。從“搶購”到“觀(guān)望”,從“價(jià)格暴漲”到“價(jià)格驟跌”,從礦山“斷供提價(jià)”到“主動(dòng)降價(jià)”……被稱(chēng)為“瘋狂的石頭”創(chuàng )造的暴利神話(huà)正在發(fā)生轉變。
  值得注意的是,由于市場(chǎng)低迷,近期鐵礦石港口庫存一直保持高位。聯(lián)合金屬網(wǎng)共統計了34個(gè)港口的鐵礦石庫存情況,鐵礦石庫存處于9880萬(wàn)噸的歷史高位。且很多港口都有不同程度的壓港,港口貿易商紛紛表示,鐵礦石價(jià)格繼續下跌的壓力很大。
  種種跡象表明,鐵礦石供求關(guān)系“拐點(diǎn)”來(lái)臨的信號在不斷增強。記者了解到,10月17日,武鋼股份出臺2011年11月份鋼鐵產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格調整政策,11月份武鋼價(jià)格普遍下調,調整幅度在150至500元/噸(不含稅),就在鋼廠(chǎng)下調鋼材價(jià)格同時(shí),現貨市場(chǎng)價(jià)格也在急速跳水,自9月底鋼坯兩周出現接近300元/噸的暴跌后,17日國內24個(gè)主要城市建材價(jià)格加速下跌,悲觀(guān)氛圍籠罩著(zhù)整個(gè)市場(chǎng)。北京市場(chǎng)建材下跌20至50元/噸,上海市場(chǎng)建材下跌10至60元/噸,廣州建材價(jià)格整體下跌30至150元/噸,由于市場(chǎng)冷淡,目前貿易商降價(jià)出貨的意愿較為強烈。
  傳統的“金九銀十”并未帶來(lái)鋼市的火爆,卻加速了鐵礦石價(jià)格暴跌。根據聯(lián)合金屬網(wǎng)統計顯示,印粉63.5期貨價(jià)格從178美元/噸下滑至目前的167至168美元/噸,再創(chuàng )歷史新低,F貨方面,印粉63.5報價(jià)從1310至1320元/噸左右下滑至目前的1260至1270元/噸,61.5PB粉由1210至1220元/噸下滑至1160元/噸,此外近期內進(jìn)口礦招標行情也不理想,PB粉招標價(jià)已經(jīng)跌至160美元/噸。
  “鐵礦石價(jià)格太高,鋼廠(chǎng)根本無(wú)力購買(mǎi),只能進(jìn)口一些低品位礦石,或者是一些國內礦!焙颖碧粕揭患忆搹S(chǎng)采購部負責人接受記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。他坦言,目前大部分鋼廠(chǎng)資金壓力較大,效益很不好,鋼材價(jià)格有可能跌破成本,在這種情況下,部分鋼廠(chǎng)高爐開(kāi)始檢修,并且短期內檢修停產(chǎn)的范圍將會(huì )進(jìn)一步擴大,這將對進(jìn)口鐵礦需求造成一個(gè)更大的打擊。
  我的鋼鐵網(wǎng)咨詢(xún)總監徐向春分析指出,從需求來(lái)看,國際市場(chǎng)歐債危機陰云未散,美國經(jīng)濟不景氣將減少對鋼材的需求,國內市場(chǎng)而言,全球經(jīng)濟和金融市場(chǎng)走勢面臨不確定性,同時(shí)房地產(chǎn)、汽車(chē)等下游行業(yè)也都面臨疲軟,這意味著(zhù)對鋼鐵需求將會(huì )進(jìn)一步放緩。此外,受到趨緊的貨幣政策影響,企業(yè)將面臨很大的資金壓力。這些因素綜合起來(lái),都將減少對鐵礦石的需求。就供應而言,隨著(zhù)包括三大礦山的擴產(chǎn)和新興礦山的開(kāi)發(fā),鐵礦石供應的大規模增長(cháng)已經(jīng)漸行漸近。
  “實(shí)際上,作為全球鐵礦石第一大供應商,淡水河谷的這次主動(dòng)降價(jià),一定程度上也說(shuō)明了其對鐵礦石市場(chǎng)供求關(guān)系變化有了新的認知,隨著(zhù)鐵礦石‘易漲難跌’神話(huà)被逐步打破,兩拓很有可能將在不久的將來(lái)同樣選擇降價(jià)來(lái)維持其占據優(yōu)勢的市場(chǎng)份額!毙煜虼赫f(shuō)。
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