上海車(chē)牌拍賣(mài)價(jià)追平歷史最高 專(zhuān)家稱(chēng)基本到頂
2011-10-23   作者:記者 陳抒怡  來(lái)源:新聞晨報
 
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    在連漲十個(gè)月之后,目前滬牌最低成交價(jià)53800元已經(jīng)逼平了2007年11月所創(chuàng )造的歷史最高價(jià)。但是本月競拍人數為今年以來(lái)最低,首次跌破“2萬(wàn)”大關(guān),比上個(gè)月銳減2853人。業(yè)內分析,目前車(chē)牌價(jià)已接近市民心理“關(guān)口”,已基本到頂,不會(huì )繼續“高歌猛進(jìn)”。

  每30秒增加1萬(wàn)元

  昨天上午10點(diǎn),車(chē)牌競拍開(kāi)始。短短5分鐘,參與投標的人數就超過(guò)2200人。投標人數在10點(diǎn)19分超過(guò)了投放量的一半,在10點(diǎn)50分超過(guò)投放量。10點(diǎn)55分,最低中標價(jià)從100元開(kāi)始躍升,短短1分多鐘就突破1萬(wàn)元,隨后以大約每30秒增加1萬(wàn)元的速度飛漲。
  11點(diǎn)整,拍牌進(jìn)入后半小時(shí)的修改出價(jià)時(shí)段,此時(shí)競拍人數達到19415人,當前最低成交價(jià)為53000元。11時(shí)30分拍牌結束,最低中標價(jià)再漲800元,定格在53800元,較上月上漲了1600元;平均中標價(jià)為54008元,比上月高出1386元。
  資料顯示,本月的中標價(jià)是自2000年上海舉行私車(chē)牌照無(wú)底價(jià)拍賣(mài)后,第七次突破5萬(wàn)元大關(guān)。除了今年7、8、9月,還有三次中標價(jià)突破5萬(wàn)元都在2007年底。在連漲十個(gè)月之后,目前滬牌最低成交價(jià)53800元已經(jīng)逼平了2007年11月所創(chuàng )造的歷史最高價(jià)。但與此相反,本次投標人數卻是今年來(lái)首次跌破“2萬(wàn)”大關(guān),為19415人,銳減2853人。

  高價(jià)位嚇退部分車(chē)主

  市民王先生早在兩個(gè)月前就買(mǎi)好了新車(chē)——一輛不到12萬(wàn)元的雪鐵龍,但是由于沒(méi)拍到車(chē)牌,“臨時(shí)牌照”過(guò)期后,他那輛有車(chē)無(wú)牌的“光屁股車(chē)”只好停在小區里。王先生對這種現狀很無(wú)奈,其實(shí)他已經(jīng)連續三次競拍車(chē)牌了,但每次都不中。據王先生介紹,第一次參加拍牌時(shí),他抱著(zhù)想“撿皮夾”的心態(tài)參與競拍,心想能拍到便宜車(chē)牌便好,拍不到也不著(zhù)急。果然沒(méi)拍到低價(jià)牌照。第二次,他將價(jià)格掛在了5.4萬(wàn),但是上個(gè)月平均價(jià)只有52622元,因此他又將價(jià)格往下調了一下,雖然他在11點(diǎn)29分57秒修改價(jià)格到52000元,還是沒(méi)有拍到。
  昨天,他準備“拼一記”,咨詢(xún)了經(jīng)銷(xiāo)商的建議后,一開(kāi)始就將價(jià)格掛在了5.3萬(wàn)元,看著(zhù)一路上漲的競拍價(jià)格,他突然不愿意繼續修改了!芭牡纳暇团,拍不上拉到!蓖跸壬f(shuō),他這輛車(chē)售價(jià)不到12萬(wàn)元,但車(chē)牌價(jià)已經(jīng)快接近車(chē)價(jià)的一半,想想實(shí)在不劃算,索性上外地牌照算了。在這種心態(tài)下,他再次錯過(guò)了拍到車(chē)牌的機會(huì )。
  昨天不少參與拍牌的市民對一路上漲的車(chē)牌價(jià)連呼“太高”!53600都沒(méi)拍到,以后再說(shuō)吧!眳⑴c競拍的市民鄒先生告訴記者,車(chē)牌太貴,暫時(shí)不想買(mǎi)車(chē)了。

  均價(jià)破歷史最高預計很難

  為什么競拍人數最低,但車(chē)牌成交價(jià)卻強勢上行呢?上海廟行大眾二手車(chē)部經(jīng)營(yíng)主管黃海平分析認為,拍牌人數減少是由于最近幾個(gè)月,上海車(chē)牌拍賣(mài)價(jià)格一路躥升,部分打算“撿皮夾”的投標者已經(jīng)放棄參與競拍。但是,目前競拍者主要都是真正想拍牌的“剛需”市民,他們中不乏已經(jīng)買(mǎi)好車(chē)子,屢拍不中的“留級生”,這些人對車(chē)牌勢在必得,出手也越來(lái)越大方。另一方面,在剛剛過(guò)去的中秋、“十一”長(cháng)假中,本市部分4S店銷(xiāo)量明顯增加,導致本市對車(chē)牌的需求不斷增加,這也推漲了車(chē)牌價(jià)格。
  但是,黃海平分析,車(chē)牌價(jià)已經(jīng)基本到頂,不會(huì )繼續“高歌猛進(jìn)”!霸诤芏嗍忻窨磥(lái),現在的價(jià)格已經(jīng)‘虛高’了,說(shuō)明市場(chǎng)已接近‘飽和’了!秉S海平說(shuō),他預計,到今年年底,本市車(chē)牌價(jià)格將繼續維持高位,但均價(jià)不會(huì )突破2007年12月創(chuàng )下的歷史最高價(jià)56042元。記者了解到,目前大眾消費的汽車(chē)價(jià)位在10萬(wàn)元左右,而且從10月開(kāi)始,很多中高檔車(chē)都開(kāi)始跌價(jià)促銷(xiāo),奧迪A5已經(jīng)從52萬(wàn)元跌至40多萬(wàn)元,帕薩特1.8T自排售價(jià)不到18萬(wàn)元,如果車(chē)牌價(jià)繼續上漲,對于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)實(shí)在難以接受。

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