物價(jià)總體水平是影響電價(jià)調整的重要因素之一，這通常是看CPI。目前CPI已過(guò)高點(diǎn)，今后幾個(gè)月預計將呈下降態(tài)勢。
2008年7、8月份電價(jià)上調之前雖然CPI也比較高，6月份達7.1%，但它已經(jīng)過(guò)高點(diǎn)，呈向下行的趨勢。當年2-4月都在8%以上，最高達到8.7%。但5月份已降至7.7%，7、8月份更是分別降至6.3%和4.9%。因此，那時(shí)上調電價(jià)CPI方面的制約大大減輕。
而2009年11月份上調電價(jià)，從上市公司業(yè)績(jì)看并不是很差，畢竟還有0.0973元的每股收益(整體法)，但當年CPI較低，2-10月份都為負值，11月份僅為0.6%。因此，價(jià)格總體水平方面沒(méi)有大的顧慮。當年上調電價(jià)的主要因素，應當是動(dòng)力煤價(jià)格出現較大幅度的上漲，通過(guò)對電價(jià)進(jìn)行調整以減輕火電企業(yè)成本壓力。不過(guò)，也不是整體上調，而是進(jìn)行了有升有降的調整。
再看今年4月份電價(jià)的上調，今年一季度業(yè)績(jì)雖然沒(méi)有虧損，但已近乎虧損，每股收益只有0.0093元。而動(dòng)力煤價(jià)仍在高位波動(dòng)，盡管已是淡季，但煤價(jià)并沒(méi)有明顯的下降，而6月后又將進(jìn)入旺季夏季，若不上調電價(jià)，火電企業(yè)可能又將進(jìn)入虧損。但顧慮的是，當時(shí)CPI正在向上走，3月份達到5.4%。正是如此，電價(jià)上調時(shí)僅上調了15個(gè)省份的電價(jià)，而且幅度也有不同，最小的每千瓦時(shí)上網(wǎng)電價(jià)僅上調1.24分。
高煤價(jià)促“人為”電荒
動(dòng)力煤價(jià)格高企無(wú)疑給本就困難的火電企業(yè)雪上加霜，也使得今年冬季的供電形勢更加不容樂(lè )觀(guān)。10月27日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì )發(fā)布2011年前三季度全國電力供需分析預測報告，預測今冬明春全國最大電力缺口將達3000萬(wàn)-4000萬(wàn)千瓦。這一結論超出了此前電監會(huì )的預計。10月20日，電監會(huì )預測的今冬明春最大電力缺口約2600萬(wàn)千瓦。
這就意味著(zhù)從今年春季開(kāi)始的電荒將持續到明年春季，持續近一年電荒也創(chuàng )下了歷史記錄。梳理近兩年的電荒與全社會(huì )用電量的關(guān)系，發(fā)現今年的電荒不僅持續時(shí)間長(cháng)，還具有“人為”的特點(diǎn)。
2010年隨著(zhù)經(jīng)濟的復蘇，全社會(huì )用電量達41998.82億千瓦時(shí)，同比增長(cháng)了14.76%，其中工業(yè)用電量達30966.77億千瓦時(shí)，同比增長(cháng)15.73%。工業(yè)用電量增加，尤其是高耗能企業(yè)的復蘇被視為造成去年電荒的重要原因。
但今年經(jīng)濟增速和社會(huì )用電增速下降，電荒卻在加劇。今年前三季度工業(yè)增加值增速逐季放緩，一季度增長(cháng)14.4%，二季度增長(cháng)14%，三季度增長(cháng)13.8%；伴隨經(jīng)濟增速放緩，全社會(huì )用電量增速也應聲下滑，前三季度社會(huì )用電量各季度同比分別增長(cháng)12.7%、11.7%和11.5%。而電荒卻持續存在，今年迎峰度夏的實(shí)際電力缺口達2300萬(wàn)千瓦，多地錯峰用電。如今，迎峰度冬高峰即將來(lái)臨。
能源經(jīng)濟學(xué)者、廈門(mén)大學(xué)能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強認為，今年的電荒主要受“人為”因素影響。他指出，從裝機與機組利用率來(lái)說(shuō)，理論上，機組利用小時(shí)仍有10%以上的提升空間。但因為電煤供應緊張、煤炭?jì)r(jià)格高漲“限制”了火電企業(yè)的發(fā)電積極性。
動(dòng)力煤價(jià)高位企穩
三季度末到四季度初，各大電廠(chǎng)為冬季囤煤做準備，環(huán)渤海地區動(dòng)力煤價(jià)格從9月7日開(kāi)始恢復上漲。海運煤炭網(wǎng)2日發(fā)布的最新一期數據顯示，環(huán)渤海地區港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報收853元/噸，與前一報告周期持平。該價(jià)格為指數發(fā)布以來(lái)的最高價(jià)位，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格自本輪上漲以來(lái)累計漲幅達到28元/噸。
據秦皇島煤炭交易市場(chǎng)總經(jīng)理李學(xué)剛介紹，從對環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集數據結果看，本報告周期24個(gè)港口規格品中，價(jià)格上漲的港口規格品由前一報告期的11個(gè)增加到了13個(gè)；價(jià)格持平的港口規格品由前一報告期的12個(gè)減少到了10個(gè)；價(jià)格下降的港口規格品維持在前一報告期的1個(gè)。
近期我國非煉焦煤進(jìn)口超常增加也顯示國內動(dòng)力煤需求旺盛。據李學(xué)剛介紹，9月份我國進(jìn)口煤炭1912萬(wàn)噸，同比增加了25.1%，創(chuàng )造了有史以來(lái)的新高；其中非煉焦煤進(jìn)口1523萬(wàn)噸，同比增加407萬(wàn)噸，提高了36.5%，同樣刷新了歷史單月進(jìn)口量的最高記錄。
據業(yè)內人士分析，近期國內水電出力比例較低使得動(dòng)力煤需求比較旺盛，動(dòng)力煤價(jià)將繼續維持在高位運行。受西南及廣西旱情影響，今年水電利用小時(shí)數同比下滑明顯，而四季度為枯水季，預計水電仍將乏力，火電供電負荷將有增無(wú)減。從電廠(chǎng)庫存來(lái)看，近期全國重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)的電煤庫存回升較快，由9月末的6455萬(wàn)噸增加到了10月20日的近7120萬(wàn)噸。
臨近冬季取暖季，動(dòng)力煤價(jià)再度出現上漲，最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數顯示動(dòng)力煤價(jià)前期的持續上漲動(dòng)力有所減弱，但價(jià)格仍保持高位運行。今年以來(lái)，國內電荒持續時(shí)間超過(guò)往年，中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì )預測今冬明春全國最大電力缺口將達3000萬(wàn)-4000萬(wàn)千瓦。今冬明春的電荒似乎已成定局，業(yè)內期待的電價(jià)上調或能降低“人為”電荒的因素，但終端需求減弱帶來(lái)煤炭?jì)r(jià)格回落的預期可能會(huì )使得短期內上調電價(jià)難以成行。
調電價(jià)還是降煤價(jià)？
今年以來(lái)，電力行業(yè)持續承受著(zhù)煤價(jià)高位上漲、利率上升給生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和電力保供造成的巨大壓力。根據國家統計局統計，1-8月份，火電生產(chǎn)企業(yè)利息支出479億元，同比增長(cháng)25.6%，是火電虧損的一個(gè)主因之一；火電生產(chǎn)企業(yè)雖然實(shí)現利潤總額122億元，但同比下降39.1%，并且今年以來(lái)各月持續負增長(cháng)。
剛收官的三季報也顯示，電力企業(yè)正經(jīng)歷寒冬。據同花順統計，29個(gè)火電企業(yè)中，13家公司的凈利潤下降，10家公司前三季度虧損。營(yíng)收排名第一的華能?chē)H前三季度累計實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入998億元，去年同期為768億元，而前三季度實(shí)現凈利潤14.1億元，比去年同期的31.46億元縮水逾半。
正因為電力企業(yè)發(fā)電動(dòng)力不足，因而業(yè)界對再上調電價(jià)的預期增加。有發(fā)電企業(yè)的相關(guān)人士透露，如果CPI增速持續下降，相關(guān)主管部門(mén)或考慮上調電價(jià)。另?yè)私猓?月1日發(fā)改委上調部分地區的上網(wǎng)電價(jià)后，二季度火電行業(yè)毛利率環(huán)比提高2.23個(gè)百分點(diǎn)。平安證券分析師王凡認為，后續煤價(jià)上漲吞噬了發(fā)電企業(yè)的利潤，因而業(yè)界普遍期待再調電價(jià)。
不過(guò)，本輪動(dòng)力煤價(jià)格的上漲趨勢已經(jīng)減弱，有分析師表示，鋼鐵減產(chǎn)等終端影響可能在明年春節后體現。一旦動(dòng)力煤價(jià)格合理回落，電價(jià)調整的可能性將會(huì )大大降低。
從秦皇島海運煤炭市場(chǎng)監測情況來(lái)看，國內主要航線(xiàn)的海上煤炭運價(jià)繼續走低，而港口煤炭海運費的下降更預示著(zhù)未來(lái)一段時(shí)間內需求的放緩。10月2日大秦線(xiàn)檢修工作結束之后，秦皇島、曹妃甸等主要煤炭發(fā)運港口的煤炭庫存逐漸回升，主要發(fā)運港口煤炭資源偏緊局面得到改善，對市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格上漲或者高位運行的支持作用也有所減弱。
受終端需求減弱的影響，近期電廠(chǎng)煤耗水平也持續下降。據中能電力工業(yè)燃料公司統計，10月1日至20日的平均日煤耗降至不足346萬(wàn)噸，比9月份平均日耗水平減少了28萬(wàn)噸。按照該煤耗水平計算，目前電煤庫存可用天數超過(guò)了20天，處于偏高水平。李學(xué)剛表示，這種狀況將會(huì )降低電力企業(yè)后續電煤冬儲需求，降低電煤采購的積極性。他同時(shí)認為，大量的非煉焦煤進(jìn)口以及進(jìn)口增長(cháng)的慣性，將沖淡后期沿海消費地區對內貿煤炭的需求，削弱內貿煤炭?jì)r(jià)格上漲動(dòng)力。
