長(cháng)江海事局１１月２日下發(fā)通知，全面加強長(cháng)江干線(xiàn)２１００公里水域的船舶載運食用油安全監管。
　　長(cháng)江海事局要求，２０１０年３日１日后建造的散貨船（油／散兩用船）不得載運食用油。２０１３年１月１日起，航行于三峽庫區載運食用油的船舶必須滿(mǎn)足雙底雙殼結構要求。
　　長(cháng)江海事局副局長(cháng)劉亮介紹說(shuō)，食用油屬于海洋Ｙ類(lèi)或Ｚ類(lèi)污染物，屬危險貨物范疇。載運食用油船舶應符合《內河散裝運輸危險化學(xué)品船舶法定檢驗技術(shù)規則》（２００９）的相關(guān)規定。
　　為確保長(cháng)江干線(xiàn)２１００公里水域的食用油運輸安全，長(cháng)江海事局將督促食用油進(jìn)出港口的船舶填寫(xiě)《船舶載運危險貨物/污染危害性貨物申報單》，辦理申報手續；食用油船舶上任職的船員應經(jīng)過(guò)特殊培訓并取得相應證書(shū)；裝卸食用油的碼頭泊位應取得《港口危險品港口作業(yè)認可證》，配備相應的防污設備器材并制訂相應的防污應急措施后方能作業(yè)。
　　劉亮說(shuō)，長(cháng)江海事局還將進(jìn)一步加大現場(chǎng)檢查力度，對到港的載運食用油船舶及作業(yè)碼頭開(kāi)展安全與防污染檢查，加強法規宣傳，督促未達到相關(guān)法規、規范要求的載運食用油船舶和作業(yè)碼頭進(jìn)行整改，規范食用油運輸和裝卸作業(yè)的安全與防污染管理。