我國新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市擬免除搖號限行等限制
2011-11-12   作者:記者 仲玉維  來(lái)源:新京報
 
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    昨日,記者從科技部獲悉,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知》,要求試點(diǎn)城市在落實(shí)好中央試點(diǎn)政策的同時(shí),研究制定新能源汽車(chē)示范推廣鼓勵政策,落實(shí)免除車(chē)牌拍賣(mài)、搖號、限行等限制措施。

  鼓勵購買(mǎi)新能源汽車(chē)

  據悉,目前我國有25個(gè)新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市,包括北京、上海、大連、廣州等城市。
  《通知》要求,試點(diǎn)城市出臺停車(chē)費、電價(jià)、道路通行費等扶持政策,調動(dòng)政府、企事業(yè)單位和個(gè)人購買(mǎi)、使用節能與新能源汽車(chē)。

  充電樁配比不低于1:1

  《通知》要求,試點(diǎn)城市要制定充電基礎設施建設規劃,為個(gè)人新能源汽車(chē)用戶(hù)在其住宅小區停車(chē)位,或工作場(chǎng)所停車(chē)位配套建設充電樁,該類(lèi)充電樁與新能源車(chē)輛的配比不得低于1:1。
  對購買(mǎi)新能源汽車(chē)的用戶(hù)提供充電設施建設的服務(wù);在政府機關(guān)和商場(chǎng)、醫院等公共設施及社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng),適當設置專(zhuān)用停車(chē)位并配套充電樁;同時(shí),城市要調配資源建設少而精且覆蓋示范運行區域的快速充電網(wǎng)絡(luò )。
  到今年年底,國家電網(wǎng)將在27個(gè)省市建75座充電站和6000多個(gè)充電樁;到2016年,將建立400座電動(dòng)汽車(chē)充電站;2016年至2020年,將建立1萬(wàn)座電動(dòng)汽車(chē)充電站。

  今年底前廢止歧視政策

  《通知》要求,試點(diǎn)城市要公開(kāi)發(fā)布示范運行產(chǎn)品需求信息,采用招標方式,促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)優(yōu)勢,有序參與市場(chǎng)競爭。要支持建立行業(yè)協(xié)會(huì )、各類(lèi)企事業(yè)和社會(huì )中介服務(wù)等多方面力量組成的新能源汽車(chē)推廣聯(lián)盟開(kāi)展工作。各試點(diǎn)城市要及時(shí)對車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)或用戶(hù)兌付補助資金,不得延誤。
  2011年底前,各試點(diǎn)城市要主動(dòng)清理已有的相關(guān)地方性政策法規,涉及外地產(chǎn)品在招投標、享受地方優(yōu)惠政策等環(huán)節的歧視性政策要予以廢止。
  《通知》稱(chēng),年度末,對各試點(diǎn)城市工作進(jìn)展情況進(jìn)行年度考評總結。對未能通過(guò)年終考評的試點(diǎn)城市,或未按照有關(guān)要求開(kāi)展工作的城市,取消其試點(diǎn)城市資格。

  ■北京情況

  購買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)有望不搖號

  今年10月,北京市經(jīng)信委等部門(mén)的消息,北京計劃出臺新政策鼓勵純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售。
  在即將出臺的北京汽車(chē)行業(yè)“十二五”規劃中,有望規定在京購買(mǎi)和行駛的純電動(dòng)汽車(chē)將不被納入限購范圍。也就是說(shuō),購買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)須參加搖號,可直接上牌。
  純電動(dòng)汽車(chē)作為低碳時(shí)代的交通工具,市場(chǎng)前景為業(yè)內人士所看好。但純電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)啟動(dòng)初期,售價(jià)昂貴,需要得到政府“有形之手”的推動(dòng)。
  根據北京的計劃,今后5年,北京市將大力推廣混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源汽車(chē),新能源汽車(chē)規模將達到4萬(wàn)輛以上,力爭淘汰老舊機動(dòng)車(chē)40萬(wàn)輛。
  對純電動(dòng)汽車(chē)是否限行,本市并無(wú)具體說(shuō)法。據報道,本市還制定了純電動(dòng)汽車(chē)補貼方案,每輛車(chē)最高可獲補貼12萬(wàn)元。

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