中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所日前發(fā)布的2011年氣候變化綠皮書(shū)《應對氣候變化報告：德班的困境與中國的戰略選擇》稱(chēng)，三峽工程并未導致氣候變化，其對氣候的影響范圍不超過(guò)20公里。
　　近年來(lái)，西南地區和長(cháng)江中下流域先后發(fā)生嚴重干旱，其中包括2006年川渝大旱、2009/2010年西南干旱以及2010/2011年長(cháng)江中下游冬春嚴重干旱等，面對長(cháng)江流域發(fā)生的各類(lèi)極端天氣氣候事件，關(guān)于三峽大壩誘發(fā)極端天氣氣候事件的說(shuō)法爭論不止，三峽工程的氣候效應受到社會(huì )廣泛關(guān)注。
　　對此，綠皮書(shū)認為，這些旱災的發(fā)生與我國大尺度的旱澇轉換規律和降水演變特征有關(guān)，而與三峽水庫沒(méi)有直接關(guān)系。
　　該綠皮書(shū)援引數據稱(chēng)，20世紀80年代前后長(cháng)江流域經(jīng)歷了一個(gè)多雨的時(shí)期，從1999年開(kāi)始轉為少雨期，近十幾年來(lái)，長(cháng)江流域年降水量減少了10%～12%，長(cháng)江流域的干旱正是在這種大的少雨氣候背景下發(fā)生的。
　　“研究表明，一個(gè)地區的暴雨發(fā)生需要從比它大十幾倍以上面積的地區收集或獲得水汽，三峽水庫不能左右比它面積大很多倍的區域性旱澇過(guò)程�！本G皮書(shū)認為，三峽庫區水汽主要來(lái)自孟加拉灣、索馬里和中國南海及青藏高原的輸送，庫區水汽內循環(huán)不足5%。水庫蓄水雖使附近水汽的內循環(huán)有一定變化，但這種水汽內循環(huán)相對于外循環(huán)是微不足道的，不能導致比它面積大很多倍的區域性旱澇災害的發(fā)生。
　　由此，綠皮書(shū)認為，“實(shí)際上，長(cháng)江流域近幾年發(fā)生的干旱和洪澇等氣象災害主要是由海洋溫度和青藏高原積雪的變化造成大范圍大氣環(huán)流和大氣下墊面熱力異常所引發(fā)的，與三峽水庫沒(méi)有直接關(guān)系。認為與三峽水利工程建設相關(guān)聯(lián)是缺乏科學(xué)依據的，而且，研究表明，其對氣候變化的影響范圍不超過(guò)20公里�！�
　　同時(shí)，綠皮書(shū)還預測，庫區氣候變化趨勢可能在某些方面產(chǎn)生影響。一方面，氣候均值的變化引起入庫水量增加，超出原庫容設計標準及相應的正常蓄水位而帶來(lái)水庫運行風(fēng)險；另一方面，未來(lái)長(cháng)江上游極端氣候事件出現的概率將加大，引起滑坡、泥石流等地質(zhì)災害可能對三峽水庫形成沖擊，對水庫調度運用和蓄水發(fā)電也將產(chǎn)生不利影響。
　　為此，綠皮書(shū)表示，在全球氣候變暖背景下，應做好應對三峽大壩上游和山區強降水引發(fā)極端天氣氣候事件的工作�！坝捎跉夂蛳到y的復雜性，加上三峽水庫蓄水時(shí)間還不長(cháng)，需要繼續加強對三峽庫區及周邊的氣候監測、影響評估和科學(xué)研究�！�