增值稅擴圍改革將推至全國
上海試點(diǎn)方案明年實(shí)施
2011-11-18   作者:記者 王濤 梁倩/北京報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
 
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  分析稱(chēng),此次結構性減稅惠及交通業(yè)、服務(wù)業(yè)和金融保險業(yè)

  上海增值稅擴圍改革試點(diǎn)方案17日落地。方案明確,明年起交通運輸業(yè)、建筑業(yè)、郵電通信業(yè)、現代服務(wù)業(yè)、文化體育業(yè)、銷(xiāo)售不動(dòng)產(chǎn)、轉讓無(wú)形資產(chǎn)、金融保險業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)等營(yíng)業(yè)稅改征增值稅。
  財政部、國家稅務(wù)總局負責人表示,營(yíng)業(yè)稅改征增值稅有利于完善稅制,促進(jìn)三次產(chǎn)業(yè)融合及優(yōu)化投資、消費和出口結構,也是一項重要的結構性減稅措施。接下來(lái),將密切跟蹤上海市試點(diǎn)運行情況,認真總結試點(diǎn)經(jīng)驗,力爭在“十二五”期間將改革逐步推廣到全國范圍。

  試點(diǎn) 營(yíng)業(yè)稅改征增值稅

  根據《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案》,改革試點(diǎn)的主要內容是,在現行增值稅17%標準稅率和13%低稅率基礎上,新增11%和6%兩檔低稅率。租賃有形動(dòng)產(chǎn)等適用17%稅率,交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等適用11%稅率,其他部分現代服務(wù)業(yè)適用6%稅率。交通運輸業(yè)、建筑業(yè)、郵電通信業(yè)、現代服務(wù)業(yè)、文化體育業(yè)、銷(xiāo)售不動(dòng)產(chǎn)和轉讓無(wú)形資產(chǎn),原則上適用增值稅一般計稅方法。金融保險業(yè)和生活性服務(wù)業(yè),原則上適用增值稅簡(jiǎn)易計稅方法。
  “作為試點(diǎn),此次營(yíng)業(yè)稅改征增值稅的范圍還是比較大的!敝袊嗣翊髮W(xué)財金學(xué)院教授安體富接受《經(jīng)濟參考報》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。記者注意到,現行營(yíng)業(yè)稅暫行條例規定的9大稅目中,除娛樂(lè )業(yè)外,其他8個(gè)稅目都涉及此次營(yíng)業(yè)稅改征增值稅改革。
  財政部、國家稅務(wù)總局負責人就營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)答記者問(wèn)時(shí)表示,將營(yíng)業(yè)稅改征增值稅,有利于完善稅制,消除重復征稅;有利于社會(huì )專(zhuān)業(yè)化分工,促進(jìn)三次產(chǎn)業(yè)融合;有利于降低企業(yè)稅收成本,增強企業(yè)發(fā)展能力;有利于優(yōu)化投資、消費和出口結構。
  “這也是推進(jìn)增值稅轉型的重要一步!卑搀w富說(shuō),此前進(jìn)行的生產(chǎn)型轉向消費型的增值稅改革是不完整的,固定資產(chǎn)包括機器設備、廠(chǎng)房建筑物等,原來(lái)的轉型主要是針對機器設備所包含的增值稅、消費稅可以抵扣,但機器設備只占整個(gè)固定資產(chǎn)投資的四分之一左右。之所以沒(méi)有實(shí)現“完全轉型”,是因為固定資產(chǎn)中的廠(chǎng)房建筑物等屬于繳納營(yíng)業(yè)稅范疇,所以,將建筑業(yè)等納入征收增值稅的范疇也有利于增值稅的轉型。
  對于此次試點(diǎn)地區和行業(yè)的選擇,上述兩部門(mén)負責人表示,選擇上海市先行試點(diǎn),有利于為全面實(shí)施改革積累經(jīng)驗。選擇交通運輸業(yè)試點(diǎn)主要考慮:一是交通運輸業(yè)與生產(chǎn)流通聯(lián)系緊密,在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中占有重要地位;二是運輸費用屬于現行增值稅進(jìn)項稅額抵扣范圍,運費發(fā)票已納入增值稅管理體系,改革的基礎較好。選擇部分現代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)主要考慮:一是現代服務(wù)業(yè)是衡量一個(gè)國家經(jīng)濟社會(huì )發(fā)達程度的重要標志,通過(guò)改革支持其發(fā)展有利于提升國家綜合實(shí)力;二是選擇與制造業(yè)關(guān)系密切的部分現代服務(wù)業(yè)進(jìn)行試點(diǎn),可以減少產(chǎn)業(yè)分工細化存在的重復征稅因素,既有利于現代服務(wù)業(yè)的發(fā)展,也有利于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步。

  影響 “大流通業(yè)”將整體受惠

  記者注意到,此次營(yíng)業(yè)稅改增值稅方案涉及的交通運輸業(yè)、郵電通信業(yè)、研發(fā)和技術(shù)服務(wù)、文化創(chuàng )意、物流輔助和鑒證咨詢(xún)等均屬“大流通業(yè)”的范疇。對此,專(zhuān)家表示,此項稅制改革將成為我國推進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的重要舉措。
  中國社會(huì )科學(xué)院財政與貿易研究所副所長(cháng)荊林波對《經(jīng)濟參考報》記者表示,通過(guò)優(yōu)化稅制結構,減少營(yíng)業(yè)稅征收過(guò)程中的重復征稅,從而減輕企業(yè)的稅收負擔,尤其是試點(diǎn)改革體現了稅收工作全面配合國家轉變經(jīng)濟發(fā)展方式,調整經(jīng)濟結構,大力發(fā)展現代服務(wù)業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步深化分工。
  北京工商大學(xué)貿易系主任洪濤告訴《經(jīng)濟參考報》記者,一直以來(lái),流通業(yè)整體稅負較高,稅率結構不合理,重復征稅現象比較嚴重。
  以我國物流業(yè)為例,根據現行營(yíng)業(yè)稅政策,物流業(yè)不需要繳納增值稅,而是根據業(yè)務(wù)的不同繳納不同的營(yíng)業(yè)稅。其中運輸環(huán)節的稅率為3%,倉儲和其他環(huán)節的稅率為5%。同時(shí),稅率需根據不同環(huán)節分別核算,執行不同的抵扣政策,且分包一次就要開(kāi)一次票、納一次稅,導致專(zhuān)業(yè)化分工越細,交易次數越多,重復納稅問(wèn)題就越嚴重。
  洪濤指出,隨著(zhù)不同環(huán)節重復征稅、不同企業(yè)享受不同的稅率等納稅混亂的問(wèn)題逐步被理順,稅制改革將在為企業(yè)減輕稅負、降低成本的同時(shí),提高經(jīng)營(yíng)者的積極性,有利于建立較好的流通環(huán)境,促進(jìn)流通業(yè)的發(fā)展。
  但是,也有分析人士指出,增值稅改革后交通運輸企業(yè)“稅負”增加的可能性更大。平安證券的研報中指出,按照11%的稅率征收增值稅,運輸類(lèi)企業(yè)與倉儲類(lèi)企業(yè)需要抵扣的成本須達到營(yíng)業(yè)收入73%與55%,否則對企業(yè)來(lái)說(shuō)稅負將不“降”反“增”。
  財政部、國家稅務(wù)總局負責人表示,按照試點(diǎn)行業(yè)營(yíng)業(yè)稅實(shí)際稅負測算,陸路運輸、水路運輸、航空運輸等交通運輸業(yè)轉換的增值稅稅率水平基本在11%至15%之間,研發(fā)和技術(shù)服務(wù)、信息技術(shù)、文化創(chuàng )意、物流輔助、鑒證咨詢(xún)服務(wù)等現代服務(wù)業(yè)基本在6%至10%之間。為使試點(diǎn)行業(yè)總體稅負不增加,改革試點(diǎn)選擇了11%和6%兩檔低稅率,分別適用于交通運輸業(yè)和部分現代服務(wù)業(yè)。
  據透露,改革試點(diǎn)將我國增值稅稅率檔次由目前的兩檔調整為四檔,是一種必要的過(guò)渡性安排,今后將根據改革的需要,適時(shí)簡(jiǎn)并稅率檔次。
  洪濤認為,多檔稅率的設定,更加靈活和適用,先試點(diǎn)再全面推廣也是穩妥的做法。

  趨勢 結構性減稅是主基調

  值得注意的是,金融保險業(yè)此次也被納入營(yíng)業(yè)稅改征增值稅的范疇。此前市場(chǎng)對于下調或取消商業(yè)銀行營(yíng)業(yè)稅的呼聲由來(lái)已久。
  目前,金融保險業(yè)營(yíng)業(yè)稅稅率為5%。據了解,按照銀行經(jīng)營(yíng)的不同金融業(yè)務(wù),其計稅營(yíng)業(yè)額包括貸款業(yè)務(wù)收入、差價(jià)業(yè)務(wù)收入和中間業(yè)務(wù)收入。這三種業(yè)務(wù)中,貸款業(yè)務(wù)收入是銀行業(yè)營(yíng)業(yè)收入的主要內容,計稅依據卻是其經(jīng)營(yíng)金融業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入全額,而不能扣除任何相關(guān)費用。
  業(yè)內人士認為,與提供貨物征收增值稅的行業(yè)相比,銀行業(yè)的實(shí)際稅基較寬,此次將金融保險業(yè)納入增值稅擴圍范疇,并適用增值稅簡(jiǎn)易計稅方法,可能會(huì )在一定程度上減輕試點(diǎn)地區金融保險業(yè)的稅負。
  整體來(lái)看,“營(yíng)業(yè)稅改征增值稅也是一項重要的結構性減稅措施”。財政部、國家稅務(wù)總局負責人解釋說(shuō),根據規范稅制、合理負擔的原則,通過(guò)稅率設置和優(yōu)惠政策過(guò)渡等安排,改革試點(diǎn)行業(yè)總體稅負不增加或略有下降。對現行征收增值稅的行業(yè)而言,無(wú)論在上海還是其他地區,由于向試點(diǎn)納稅人購買(mǎi)應稅服務(wù)的進(jìn)項稅額可以得到抵扣,稅負也將相應下降。
  2009年1月1日起,我國已在全國范圍內全面推行增值稅轉型改革,今年10月底,財政部發(fā)文明確大幅上調增值稅、營(yíng)業(yè)稅起征點(diǎn)。
  財政部相關(guān)負責人近日表示,近年來(lái),除了適當擴大消費稅征稅范圍、調整個(gè)別礦產(chǎn)品的資源稅政策之外,國家基本沒(méi)有出臺針對企業(yè)和居民的增收措施?梢哉f(shuō),“減稅”是近年來(lái)稅收改革和政策調整的主基調。
  該負責人透露,下一步,將繼續積極實(shí)施結構性減稅政策,跟蹤政策執行效果,根據宏觀(guān)經(jīng)濟需要適時(shí)予以調整和完善。
  至于增值稅擴圍改革的趨勢,“原則上是從總體上最好各個(gè)環(huán)節都用增值稅這樣才能充分發(fā)揮增值稅的稅收中性屬性!卑搀w富說(shuō)。在他看來(lái),隨著(zhù)增值稅改革的推進(jìn),越來(lái)越多的行業(yè)和地區納入營(yíng)業(yè)稅改征增值稅的范疇是大勢所趨。

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