11月21日，針對媒體報道的“溫州動(dòng)車(chē)事故調查專(zhuān)家組副組長(cháng)王夢(mèng)恕11月20日透露，動(dòng)車(chē)事故調查報告已經(jīng)于9月底完成并遞交，調查結果顛覆了此前認為信號技術(shù)存在缺陷導致事故的說(shuō)法，并提出組織和管理不善是動(dòng)車(chē)事故形成的主因�！币皇�，王夢(mèng)恕回應稱(chēng)，自己并沒(méi)有全程參與事故調查，管理不善是主因的說(shuō)法僅代表個(gè)人意見(jiàn)，另外媒體的報道和其本人意見(jiàn)并不一致，他表示深感遺憾。
　　據央視報道，王夢(mèng)恕表示自己雖然被聘為了7·23動(dòng)車(chē)事故調查組的副組長(cháng)，但是因為工作繁忙，并沒(méi)有全程參與事故的調查，對于事故調查的全面情況，尤其是最終結論以及事故調查報告，是否上報的情況并不掌握。
　　他說(shuō)，他與記者的電話(huà)談話(huà)并沒(méi)有經(jīng)過(guò)調查組以及專(zhuān)家組的授權，有關(guān)內容只代表他個(gè)人的看法，并不代表專(zhuān)家組以及事故調查組的意見(jiàn)。而且據王夢(mèng)恕說(shuō)，媒體報道的內容與他個(gè)人的看法并不一致，他本人對此深表遺憾。
　　此前，有媒體報道稱(chēng)，溫州動(dòng)車(chē)事故調查專(zhuān)家組副組長(cháng)王夢(mèng)恕11月20日透露，技術(shù)層面的動(dòng)車(chē)事故調查報告已經(jīng)于9月底完成并遞交，調查結果顛覆了此前認為信號技術(shù)存在缺陷導致事故的說(shuō)法，并提出組織和管理不善是動(dòng)車(chē)事故形成的主因。動(dòng)車(chē)調查報告余下的責任認定問(wèn)題和處罰問(wèn)題均由相關(guān)部門(mén)研究后給出處理意見(jiàn)，國務(wù)院批復后會(huì )發(fā)布。