在本屆廣州車(chē)展上，海馬汽車(chē)雖然沒(méi)有新品推出，但率先啟動(dòng)的　“冠軍榮耀·億元鉅獻——海馬汽車(chē)新年傾情回饋季”行動(dòng)依然十分搶眼。
　　2011年，中國車(chē)市受政策影響，從前幾年的爆發(fā)式增長(cháng)，轉為低速增長(cháng)，這種變化讓很多原來(lái)信心十足的廠(chǎng)家感到很不適應。在這樣的環(huán)境之下，海馬汽車(chē)前三季度依然取得了同比增長(cháng)。
　　海馬汽車(chē)副總經(jīng)理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理吳剛說(shuō)，自主品牌要上行，需要的是各方各面的支撐。但最核心的兩點(diǎn)，無(wú)疑是品質(zhì)和品牌，這兩點(diǎn)是絕對要堅持做好的。
　　海馬在市場(chǎng)上很少打價(jià)格戰，他們有自己的產(chǎn)品規劃路線(xiàn)，有自己對未來(lái)企業(yè)發(fā)展的看法，同時(shí)也有對海馬汽車(chē)品牌塑造的態(tài)度。在品牌上行道路上，海馬始終堅持過(guò)硬的品質(zhì)路線(xiàn)、堅持技術(shù)路線(xiàn)、堅持自主高端品牌的塑造�！�
　　今年8月，海馬騎士開(kāi)啟了“萬(wàn)里走黃河”的征程，全程7726公里，跨越八省30多個(gè)城市，在考驗品質(zhì)的同時(shí)傳承黃河文化，弘揚黃河精神；而在剛剛結束的2011年中國房車(chē)錦標賽上，海馬福美來(lái)車(chē)隊更是創(chuàng )造了自主品牌的傳奇，在CTCC中國量產(chǎn)車(chē)組冠軍爭奪戰中以254分的總成績(jì)，奪得2011年度總冠軍，以極端賽事挑戰驗證了品質(zhì)，也為福美來(lái)品牌注入冠軍的血液。
　　而作為自主品牌，海馬汽車(chē)更牽手音樂(lè )之聲，發(fā)起2011“我要上學(xué)——1200助學(xué)+行動(dòng)”，以實(shí)際行動(dòng)呼吁更多社會(huì )愛(ài)心人士加入到公益事業(yè)中來(lái)，與海馬汽車(chē)共擔社會(huì )責任，為貧困兒童奉獻自己的愛(ài)心和力量。
　　2011年，海馬汽車(chē)獲得了市場(chǎng)和品牌的雙豐收。而已經(jīng)踏上了增長(cháng)高速路的海馬汽車(chē)顯然希望乘勝追擊，獲取更大的“戰果”。就在廣州車(chē)展上，海馬汽車(chē)宣布啟動(dòng)“冠軍榮耀·億元鉅獻——海馬汽車(chē)新年傾情回饋季”行動(dòng)。
　　面對發(fā)展態(tài)勢并不明朗的2012年車(chē)市，吳剛說(shuō)，在市場(chǎng)前景不明朗的情況下，更要提前布局，贏(yíng)在起跑線(xiàn)上。此次營(yíng)銷(xiāo)行動(dòng)，并非所謂的降價(jià)促銷(xiāo)，而是通過(guò)主機廠(chǎng)與渠道的統一布局，上下合力，最大限度地深耕市場(chǎng)，尤其是廣大擁有深厚消費潛力的三四線(xiàn)市場(chǎng)。