未來(lái)油價(jià)上漲的節奏與制裁進(jìn)展有關(guān)，如果歐、美進(jìn)一步制裁伊朗預期越來(lái)越厲害，那么油價(jià)將獲得強勁的上漲動(dòng)力，一旦宣布向伊實(shí)行石油禁運的話(huà)，預計倫敦北海布倫特原油期貨有望達到每桶120美元�！�
　　英國駐伊朗使館遇襲后，伊朗與西方國家關(guān)系進(jìn)一步惡化，上周末，西方各國加緊討論新一輪更為嚴厲的制裁措施，伊朗局勢進(jìn)一步緊張。
　　專(zhuān)家認為，如果歐盟最終要求對伊進(jìn)行石油禁運，那么油價(jià)必將暴漲，這將對世界經(jīng)濟造成不可承受的沖擊。

　　制裁正升級

　　12月1日，歐盟國家外長(cháng)在布魯塞爾同意擴大對伊朗的制裁，在已有的對伊朗制裁措施之外，決定對143個(gè)伊朗公司及37名個(gè)人實(shí)施制裁。不過(guò)，歐盟各成員國外長(cháng)們沒(méi)有對伊朗實(shí)施石油禁運達成一致意見(jiàn)。
　　當日稍晚，美國也升級了對伊朗的制裁措施。
　　美國國會(huì )參議院以100票贊成、0票反對的結果通過(guò)了一項對伊朗的經(jīng)濟制裁措施。這項制裁措施十分嚴厲，它將迫使外國金融機構掐斷與伊朗央行的交易，否則將在本質(zhì)上被趕出美國金融體系�！度A爾街日報》評論說(shuō)，理論上這將影響到中國伊朗石油和美國國債的最大買(mǎi)家。
　　美國助理國務(wù)卿謝爾曼強調，希望中國能對伊朗采取更多動(dòng)作，并說(shuō)會(huì )加強制裁與伊朗往來(lái)的中國企業(yè)與個(gè)人，“我們希望中國采取更多動(dòng)作，我們已經(jīng)制裁了在中國(與伊朗往來(lái))的一個(gè)個(gè)人和六個(gè)實(shí)體，我們也正在關(guān)注其他有關(guān)的人�！�
　　廈門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強在接受《國際金融報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“相比之下，如果歐盟各國達成一致意見(jiàn)向伊朗實(shí)施石油禁運，對中國利益的傷害更大。一旦宣布向伊朗實(shí)行石油禁運，預計國際油價(jià)將跳漲至少10美元。而國際油價(jià)上升1%，中國一年購油成本就要增加一萬(wàn)億元，國際油價(jià)上升10%就得增加1000億元，代價(jià)非常高�！�
　　“美國的經(jīng)濟制裁對中國也有影響，但影響稍小�！绷植畯娬f(shuō)。

　　禁運有難度

　　雖然美國國會(huì )參議院已經(jīng)通過(guò)追加的對伊制裁措施，但按照程序，美國參議院通過(guò)的這項措施還需獲得眾議院的通過(guò)和總統奧巴馬的簽字�！渡虡I(yè)周刊》報道說(shuō)，奧巴馬政府反對這一修正案，理由是它將威脅亞洲和歐洲重要伙伴的石油供給，可能破壞制裁伊朗的國際同盟，同時(shí)導致油價(jià)飛漲。
　　此外，歐盟各成員國外長(cháng)也沒(méi)有就向伊朗實(shí)施石油禁運達成一致意見(jiàn)。歐盟內部對禁運一事有較大分歧，英國、德國、法國和瑞典同意制裁伊朗石油部門(mén)，但對伊朗石油依賴(lài)程度高的意大利、希臘和西班牙卻表現出謹慎。據路透社報道，就在美國與歐盟醞釀對伊朗第一輪經(jīng)濟制裁同時(shí)，希臘、意大利等國仍在與伊朗做大額貿易，交易標的則是該國石油。
　　伊朗是全球第三大石油輸出國，僅次于沙特和俄羅斯，每天要賣(mài)220萬(wàn)桶原油，2010年伊朗原油占歐盟總進(jìn)口量5.8%，是歐盟第五大原油供應國。2010年歐盟每日就需要進(jìn)口45萬(wàn)桶伊朗原油，在歐盟從伊朗進(jìn)口的石油中，意大利、西班牙、希臘等國合計進(jìn)口就占到歐盟進(jìn)口70%以上。
　　“美、歐國家的做法是殺敵一千，自損八百�！� 南華期貨副總經(jīng)理兼研究所所長(cháng)朱斌也向《國際金融報》記者表示，“對伊實(shí)行石油禁運并不會(huì )改變伊朗現有的格局，更不可能達到限制核武器的目的，反而會(huì )抬高油價(jià)，沖擊已經(jīng)很糟糕的各國經(jīng)濟�！�
　　可以看出，實(shí)施制裁的后顧之憂(yōu)是油價(jià)上漲將沖擊歐、美國家的經(jīng)濟復蘇。
　　聯(lián)合國12月1日就發(fā)布《2012年世界經(jīng)濟形勢與展望》報告警告：發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟陷入泥潭，新興經(jīng)濟體也無(wú)法獨善其身，全球經(jīng)濟正在“二次衰退”的懸崖邊上“蹣跚前行”。聯(lián)合國報告指出，盡管美國經(jīng)濟在今年第三季度出現溫和反彈，但預計明年仍將繼續走軟，甚至有陷入“溫和收縮”的風(fēng)險。歐洲的情況更糟。聯(lián)合國報告稱(chēng)，即便歐債危機被成功控制，明年歐洲經(jīng)濟增長(cháng)仍將十分低迷，大多數國家經(jīng)濟處于萎縮邊緣，而債務(wù)問(wèn)題深重的歐元區邊緣國家則很可能陷入較長(cháng)時(shí)間的經(jīng)濟衰退。

　　油價(jià)暫觀(guān)望

　　雖然歐洲各國外長(cháng)12月1日未能就立即對伊朗采取制裁達成一致，但伊朗仍面臨制裁壓力，緊張局勢已經(jīng)助推油價(jià)上漲。12月2日，紐約商品交易所1月交割的原油期貨價(jià)格上漲76美分，收于每桶100.96美元，漲幅為0.76%。1月交割的倫敦北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲95美分，收于每桶109.94美元，漲幅為0.87%。
　　朱斌指出：“從目前來(lái)看，油價(jià)上漲幅度還不大，市場(chǎng)雖然對伊朗局勢產(chǎn)生擔憂(yōu)，但普遍認為石油禁運等制裁措施出臺的可能性不高�！�
　　“未來(lái)油價(jià)上漲的節奏和制裁進(jìn)展有關(guān)，如果歐、美進(jìn)一步制裁伊朗預期越來(lái)越厲害，那么油價(jià)將獲得強勁的上漲動(dòng)力，一旦宣布向伊實(shí)行石油禁運的話(huà)，預計倫敦北海布倫特原油期貨有望達到每桶120美元�！� 朱斌說(shuō)。
　　目前，產(chǎn)油國還在觀(guān)望。沙特阿拉伯在達到每日1200萬(wàn)桶產(chǎn)能目標后，甚至停止了1000億美元的擴產(chǎn)計劃。這意味著(zhù)，一旦石油禁運，短期難以彌補供需缺口。
　　而更令市場(chǎng)擔心的是，作為報復美、歐制裁，伊朗可能切斷占全球原油運輸的20%的霍爾木茲海峽，導致供應缺口增加到1600萬(wàn)桶，這遠遠高于全球能夠動(dòng)用的剩余產(chǎn)能，油價(jià)漲幅不可估量。