“從瑞典卡爾馬省中國商貿城，到斯德哥爾摩工業(yè)園中興通訊和華為研發(fā)銷(xiāo)售中心，再到國家電網(wǎng)公司瑞典新能源合作項目。瑞典投資貿易促進(jìn)署中國代表處成立前五年，我們就從中國引進(jìn)了100個(gè)投資合作項目�！比鸬渫顿Y貿易促進(jìn)署副署長(cháng)陳永嵐說(shuō)道。
　　從首席談判代表再到副署長(cháng)，華人陳永嵐推動(dòng)瑞典成為英國之后，歐洲第二個(gè)在中國設立招商引資代表處的國家�！�2002年，中國各地政府都在為招商引資絞盡腦汁，我們反過(guò)來(lái)到中國來(lái)招商引資�！标愑缻够貞浀�，“那一年，中國政府首次在‘引進(jìn)來(lái)’戰略之外，提出‘走出去’戰略�！�
　　最初他們接觸的是華為和中興，因為波羅的海地區擁有全球聞名的移動(dòng)通訊和3G通訊設備制造業(yè)，比如瑞典的愛(ài)立信、芬蘭的諾基亞，華為和中興在瑞典設立研發(fā)中心，可以獲得區域內全球領(lǐng)先的資源和信息優(yōu)勢。
　　陳永嵐說(shuō)，2008年以前，中國走向瑞典，既有科技企業(yè)搞產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等，也有民營(yíng)企業(yè)搞高端市場(chǎng)的產(chǎn)品銷(xiāo)售，既有大企業(yè)在新能源、礦產(chǎn)等方面的戰略性投資，也有地方政府、行業(yè)組織在瑞典設立辦事處，“數量不少，但規模不大”。
　　在陳永嵐看來(lái)，2008年全球金融危機爆發(fā)后，全球經(jīng)濟格局有了很大變化，中國企業(yè)家們從此前嘗試性地自建機構，到發(fā)起大膽的股權投資和并購，“華銳、金風(fēng)等中國風(fēng)電龍頭企業(yè)也在與我們接觸，有到瑞典發(fā)起股權投資的意愿”。
　　陳永嵐印象最深的是，中國吉利汽車(chē)2010年收購瑞典沃爾沃汽車(chē)。這個(gè)消息見(jiàn)諸中歐報章時(shí)，業(yè)界、工會(huì )一開(kāi)始都不看好，但經(jīng)過(guò)這幾年，在國際化團隊組建、高度市場(chǎng)化的本土運營(yíng)經(jīng)驗、砍價(jià)等談判技巧等方面，中國企業(yè)確實(shí)長(cháng)大了。
　　談到中國投資對瑞典的影響，陳永嵐說(shuō)，我們的工作已經(jīng)遠遠跳脫出國際貿易、單項投資、招商引資，而是一種雙向互利的跨國資本流動(dòng)，瑞典有技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，中國有資金和市場(chǎng)優(yōu)勢，甚至可以惠及第三方市場(chǎng)�！叭A為在瑞典的研發(fā)中心有500個(gè)工程師，70%都是瑞典本地人�！标愑缻古e例說(shuō)。
　　“2010年，瑞典政府提出5000億克朗的大規�；�礎設施建設計劃，覆蓋路橋、鐵路、物流中心、航站樓等領(lǐng)域，歡迎中國企業(yè)今后參與我們的全球招標�！标愑缻棺詈蟀l(fā)出邀請。
　　2010年當年中國對外投資達688億美元，比2002年增長(cháng)了25倍，躍居全球第五位。中國企業(yè)走走看看、學(xué)學(xué)思思的求索之路，迄未止息。（陳永嵐　瑞典投資貿易促進(jìn)署副署長(cháng)、中國代表處首席代表）