即將于12月26日正式開(kāi)通運營(yíng)的廣深港高鐵廣深段于24日開(kāi)行體驗專(zhuān)列，中新社記者隨鐵路工作人員參加此次體驗之旅。列車(chē)于當日上午9時(shí)29分從廣州南站始發(fā)，途經(jīng)靠慶盛、虎門(mén)、光明城三個(gè)車(chē)站，于上午10時(shí)04分抵達深圳北站，全程102公里僅用35分鐘。
    當日上午，從廣州南站始發(fā)的G6237次體驗列車(chē)是鐵路部門(mén)臨時(shí)調來(lái)的CRH380A型和諧號動(dòng)車(chē)組，車(chē)身外表呈乳白色流線(xiàn)型，造型動(dòng)感時(shí)尚。走進(jìn)車(chē)廂，時(shí)尚、明快、體貼的設計風(fēng)格令人耳目一新。列車(chē)設一等車(chē)、二等車(chē)、餐車(chē)以及VIP觀(guān)光區等區域。為滿(mǎn)足特殊旅客的需求，列車(chē)專(zhuān)設有殘疾人乘坐區、衛生間和輪椅無(wú)障礙通道等。
　　列車(chē)開(kāi)出后，在不到十分鐘的時(shí)間里，速度已加速到近300公里。置身高速行駛的列車(chē)內，窗外廣州、東莞管轄下不斷“流動(dòng)”的珠三角城鎮美景盡收眼底，車(chē)內感覺(jué)卻非常平穩舒適，宛如置身飛機機艙。列車(chē)上幾位訓練有素、彬彬有禮的乘務(wù)員為乘客提供空乘式餐飲、清潔等服務(wù)。17分鐘后，列車(chē)抵達東莞虎門(mén)站，短暫停留后，繼續開(kāi)往深圳，并于上午10時(shí)04分準時(shí)抵達深圳北站。
　　返程列車(chē)于中午11時(shí)自深圳北站開(kāi)出，車(chē)型換成CRH3型和諧號動(dòng)車(chē)組。列車(chē)中途分別�？繓|莞虎門(mén)、慶盛站，于中午11時(shí)42分返抵廣州南站。據悉，廣深港高鐵廣深段正式開(kāi)通后，將主要由這一型號的動(dòng)車(chē)組承擔客運業(yè)務(wù)。
　　據介紹，廣深港高鐵廣深段起自廣州南站，沿線(xiàn)設慶盛、虎門(mén)、光明城等3個(gè)車(chē)站，止于深圳北站，線(xiàn)路全長(cháng)102公里。運營(yíng)初期最高時(shí)速300公里。廣深港高鐵廣州南站至深圳北站列車(chē)最快運行時(shí)間，較目前既有的廣深鐵路(601333,股吧)廣州東站至深圳站的最快運行時(shí)間縮短34分鐘。它的開(kāi)通運營(yíng)將對既有的廣深鐵路起到一定分流作用。尤其是對居住在廣州南部番禺以及佛山、中山等城市，或者前往東莞虎門(mén)等地的乘客，帶來(lái)更為便捷的出行體驗。