為配合本月底三條地鐵新線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)，部分老線(xiàn)首末車(chē)時(shí)間也進(jìn)行了微調。昨起，北京地鐵公司所轄12條線(xiàn)路已開(kāi)始更換車(chē)廂內及站內線(xiàn)路圖。新線(xiàn)路圖公布了8號線(xiàn)二期北段、9號線(xiàn)南段、15號線(xiàn)一期東段的首末車(chē)時(shí)間。
　　據介紹，除了三條新線(xiàn)確定了首末車(chē)時(shí)間外，房山線(xiàn)、13號線(xiàn)和10號線(xiàn)三條老線(xiàn)首末車(chē)時(shí)間也進(jìn)行了微調。其中，房山線(xiàn)蘇莊站首班車(chē)提前10分鐘，兩外兩條線(xiàn)首末車(chē)時(shí)間與原時(shí)間只有1到2分鐘的變化。為了使乘客早日熟悉新線(xiàn)站點(diǎn)及換乘信息，北京地鐵公司還設計制作了《車(chē)票使用指南》、《乘車(chē)服務(wù)手冊》等宣傳材料10萬(wàn)余冊，將于新線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)時(shí)向乘客發(fā)放。
　　據北京地鐵公司介紹，為配合新線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)，其所轄12條線(xiàn)路開(kāi)始更換車(chē)廂內及站內線(xiàn)路圖。據統計，車(chē)廂內共需更換16000余張，車(chē)站需更換3000余張，霍營(yíng)站由于是8號線(xiàn)和15號線(xiàn)的換乘站，所以站內導向標志需更換40余個(gè)。
　　目前，霍營(yíng)站、立水橋、北苑等多個(gè)站點(diǎn)，都已經(jīng)更換了新的線(xiàn)路圖，即將于本月底開(kāi)通試運營(yíng)的8號線(xiàn)二期北段、9號線(xiàn)南段和15號線(xiàn)一期東段三條新線(xiàn)段已被清晰地畫(huà)在圖上。因為8號線(xiàn)二期北段和15號線(xiàn)一期東段是與已有的線(xiàn)段貫通運營(yíng)，新線(xiàn)段與原線(xiàn)顏色一致。9號線(xiàn)南段是與已有的房山線(xiàn)相連，線(xiàn)路圖上顯示的是淺綠色。