隨著(zhù)多家上市鋼企紛紛公布2011年業(yè)績(jì)預告，鋼鐵行業(yè)2011年的經(jīng)營(yíng)形勢之慘淡已非常明顯，縱然是鋼鐵龍頭企業(yè)也難獨善其身。
鞍鋼股份今日公告稱(chēng)，預計公司2011年度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約21.51億元，基本每股收益虧損約0.297元/股。資料顯示，2010年，鞍鋼股份實(shí)現的凈利潤為17.04億元。
此前，寶鋼股份披露的業(yè)績(jì)快報則顯示，雖然該公司2011年仍然實(shí)現了73.02億元的正的凈利潤，但與上年同期相比卻大幅下滑了43.35%。
上市鋼企業(yè)績(jì)全面下滑
除了鞍鋼股份，今日還有馬鋼股份、新鋼股份和南鋼股份、韶鋼松山四家上市鋼企公布業(yè)績(jì)預告。
巧合的是，馬鋼股份、新鋼股份和南鋼股份三家鋼企皆表示，根據公司財務(wù)部門(mén)初步測算，預計2011年度歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降50%以上。而韶鋼松山則預計公司2011年將虧損11.7億元，比上年同期大幅下滑5686%。
根據本報記者統計，截止1月31日，已有16家上市鋼企發(fā)布業(yè)績(jì)預告或快報，其中10家鋼企預減或預虧。目前，已公布虧損額最大的為鞍鋼股份，而虧損幅度最大的為韶鋼松山。
另值得關(guān)注的是華菱鋼鐵，該公司2010年以26.42億元的虧損額成為A股“第一熊股”，而1月20日，公司最新公告稱(chēng)，預計公司2011年實(shí)現凈利潤5000-9000萬(wàn)元，成功扭虧為盈，避免了被“ST”的命運。但事實(shí)上，華菱鋼鐵自己亦承認，公司2011年度主營(yíng)業(yè)務(wù)仍處于虧損狀態(tài)，之所以能夠扭虧，去年末公司獲得的高達11.68億元的政府補貼起到了“一舉定乾坤”的作用。
鋼鐵行業(yè)越冬艱難
此前，來(lái)自中鋼協(xié)的最新數據顯示，2011年10月份和11月份中鋼協(xié)的會(huì )員鋼鐵企業(yè)實(shí)現利潤只有14億元和12.2億元，利潤率分別為0.48%和0.43%，企業(yè)虧損面則超過(guò)三分之一。11月份若扣除投資收益則為凈虧損9.2億元。
去年四季度鋼鐵行業(yè)虧損程度之嚴重也從上市鋼企公告中得到了反映，甚至吞噬了不少鋼企前三季度的盈利。鞍鋼股份今日的公告稱(chēng)，公司2011年度業(yè)績(jì)出現虧損，主要原因是原燃料價(jià)格漲幅高于鋼材價(jià)格漲幅以及高爐檢修等因素影響，尤其是四季度鋼材價(jià)格大幅下降，且主要原燃料價(jià)格依然在高位運行，使公司四季度陷入虧損局面，導致全年虧損。
韶鋼松山亦表示，2011年第四季度鋼材價(jià)格出現大幅度下跌，而原燃材料價(jià)格下跌幅度較小，致使公司第四季度出現較大額度的經(jīng)營(yíng)虧損。
不僅如此，業(yè)內人士普遍認為，鋼鐵行業(yè)的寒冬仍將在2012年繼續�！皩衲暌约敖窈笙喈旈L(cháng)一段時(shí)期經(jīng)濟形勢的復雜性嚴峻性，我們要有清醒的認識，對國內外形勢的變化所帶來(lái)的各種影響要有準確把握，從現在起全行業(yè)要做好應對更大困難的準備�！痹�1月初的中鋼協(xié)會(huì )2012年理事(擴大)會(huì )議上，首鋼集團董事長(cháng)朱繼民如此道。