昌河汽車(chē)在2011年汽車(chē)市場(chǎng)整體下滑的情形下，艱難地實(shí)現了100萬(wàn)元的盈利，從而結束了連續多年累計虧損六七億元的不利局面。
　　昌河汽車(chē)的扭虧為盈可謂來(lái)之不易：首先是引進(jìn)了CCPS精益生產(chǎn)方式，實(shí)現了成本的有效控制。2010年以來(lái)，昌河汽車(chē)始終把降成本作為企業(yè)的龍頭工程，一是采購產(chǎn)品上，他們成立了五個(gè)項目組，每個(gè)項目組都由公司領(lǐng)導負責，去年僅采購成本就降了大約1.8億元。二是在管理成本上，除了大幅壓縮開(kāi)支之外，在整個(gè)生產(chǎn)一線(xiàn)全面推行精益管理理念，其核心是減少浪費提高管理水平。全廠(chǎng)通過(guò)兩年的管控運行，取得的效果十分明顯。第三是降成本方面，在2010年減虧到1.8億元基礎上，2011年在資金投入和銀行貸款方面又有了更大改善。
　　其次，加大了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和投放市場(chǎng)的力度。從2010年的4月份開(kāi)始，昌河汽車(chē)先后推出了北斗星e+，利亞納a+，另外還推出了浪迪陽(yáng)光版、福瑞達加長(cháng)版。2011年，昌河福運、派喜又先后上市。這些小排量精品車(chē)的密集推出，使昌河汽車(chē)在二三線(xiàn)市場(chǎng)的地位進(jìn)一步鞏固。
　　第三，昌河汽車(chē)加強了與地方政府溝通，特別是在企業(yè)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節都得到了地方政府的大力支撐。比如說(shuō)在產(chǎn)品研發(fā)的資金上，每一款新產(chǎn)品的研發(fā)當地政府都給了一定的補貼。此外，在辦事流程、產(chǎn)品銷(xiāo)售上也給予很大的支持，從而為整個(gè)企業(yè)走向良性發(fā)展打下了基礎。