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國內成品油價(jià)格迎來(lái)年內首次上調。發(fā)改委7日宣布，2月8日零時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格每噸均上調300元，調整后，國內汽柴油最高零售均價(jià)分別為9380元/噸和8530元/噸，分別上調3.30%和3.65%。其中，90號汽油和0號柴油零售均價(jià)每升分別提高0.22元和0.26元。
油價(jià)上調早在業(yè)界預料之內。截至2月6日，布倫特原油期貨價(jià)格連漲五個(gè)交易日，達到115.93美元/桶，創(chuàng )出六個(gè)月以來(lái)新高。
“高企的國際油價(jià)對我國進(jìn)口原油成本的影響很大，調價(jià)的壓力早就存在�！眹野l(fā)改委能源研究所研究員周大地告訴《經(jīng)濟參考報》記者。2011年我國進(jìn)口原油2.54億噸，同比增長(cháng)6%，原油對外依存度超過(guò)了56%。
發(fā)改委稱(chēng)，2月2日，與國內油價(jià)掛鉤的國際市場(chǎng)三種原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格比去年10月9日降價(jià)時(shí)上漲即超過(guò)4%，達到國內成品油價(jià)格調整的邊界條件。但考慮到元宵佳節即將來(lái)臨，因此適當推遲了調價(jià)時(shí)間。
發(fā)改委同時(shí)指出，按現行國內成品油價(jià)格形成機制規定，2011年國內汽、柴油價(jià)格漲幅應為20%左右，每噸約需上調1500元。但考慮到價(jià)格總水平面臨較大上漲壓力等多方面因素后，國家在調整國內成品油價(jià)格時(shí)，采取了進(jìn)一步壓縮提價(jià)幅度、推遲提價(jià)時(shí)間等方式盡量減輕對下游行業(yè)的影響，目前國內成品油價(jià)格對應的國際市場(chǎng)原油價(jià)格為每桶92美元左右，相當于成品油價(jià)格每噸調控了1000多元。
對于此次調價(jià)是否會(huì )影響到CPI，周大地認為，現在經(jīng)濟增速總體走弱，很多礦產(chǎn)品價(jià)格都有所下降，CPI壓力明顯減弱。此次成品油價(jià)格上調幅度有限，而且如果有效控制好傳導因素的話(huà)，對CPI幾乎沒(méi)什么影響。
“油價(jià)的上調對CPI的影響微乎其微。我國成品油價(jià)格占CPI比重僅為0.1%左右�！睆B門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強說(shuō)。
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