長(cháng)航鳳凰2月7日召開(kāi)的股東大會(huì )將原9名董事(含3名獨立董事)換下了7名，可謂新年“大換血”。股東大會(huì )原9名董事中，只有副董事長(cháng)方衛建和副總經(jīng)理楊德祥保留了董事職位。包括原董事長(cháng)劉錫漢等其他董事和原獨立董事在內的7人，皆不在新一屆董事會(huì )中任職。

　　疑為過(guò)失埋單

　　董事會(huì )如此大規�！皳Q血”，也引發(fā)市場(chǎng)人士的諸多猜想�！笆欠裼腥嗽跒檫^(guò)失埋單呢？”資深投資者馮先生認為，諸如“重組無(wú)果還惹出內幕交易嫌疑”，諸如2011年業(yè)績(jì)預告巨虧近9億元等問(wèn)題，都應該給投資者和國資監管部門(mén)一個(gè)交代。
　　去年，股價(jià)一直處于下行通道的長(cháng)航鳳凰自10月24日突然開(kāi)始逆勢上漲，直至10月31日以漲停報收。次日，長(cháng)航鳳凰以將發(fā)生重大事項為由申請股票停牌。11月25日公告確認“重大資產(chǎn)重組事項”，12月29日則又宣布終止籌劃重大資產(chǎn)重組。因此，一些投資者頗為質(zhì)疑長(cháng)航鳳凰宣布重組前的股價(jià)走勢，要求監管部門(mén)查處可能存在的內幕交易。
　　對于“折騰”兩個(gè)月之久的重組夭折，長(cháng)航鳳凰給出的核心理由是由于涉及到紅籌股海外資產(chǎn)，規則不允許目前重組。但這個(gè)理由一直廣受質(zhì)疑，直至2月7日股東大會(huì )后，還有投資者就此提問(wèn)：“啟動(dòng)重組前，沒(méi)有先了解規則嗎？”而公司高管表示，由于中外運是兩家央企合并，涉及到的規則太多，因此沒(méi)有足夠的了解。
　　另外，長(cháng)航鳳凰于2012年1月31日發(fā)布2011年度業(yè)績(jì)預告，預計全年將虧損8.7至8.8億元。如此巨虧也引起投資者憤怒。
　　不過(guò)，股東大會(huì )后，長(cháng)航鳳凰一名高管對中國證券報記者表示，這只是正常的人事更替，比如說(shuō)到了退休年齡。但是，記者查閱長(cháng)航鳳凰公司章程，發(fā)現董事任職資格實(shí)際上并無(wú)年齡限制。

　　新成員多有長(cháng)航油運背景

　　中國證券報記者還發(fā)現，新當選的董事(含獨董)中，多人具有長(cháng)航油運背景。如新當選的董事長(cháng)朱寧目前仍為長(cháng)航油運副董事長(cháng)，新進(jìn)董事王滔為長(cháng)航油運董事，新進(jìn)董事劉毅彬為長(cháng)航油運監事會(huì )主席，甚至新進(jìn)獨董茅寧目前也仍然擔任著(zhù)長(cháng)航油運的獨董。為何如此安排？長(cháng)航鳳凰方面未就此作出回應。
　　長(cháng)航油運與長(cháng)航鳳凰屬同一實(shí)際控制人中國外運長(cháng)航集團有限公司，聯(lián)想到此前就有的“長(cháng)航油運吸收長(cháng)航鳳凰航運資產(chǎn)，后者轉業(yè)”重組傳聞，雖然長(cháng)航鳳凰有關(guān)高管表示“董事會(huì )換人對公司業(yè)績(jì)不會(huì )有什么影響”，但副董事長(cháng)方衛建則認為對長(cháng)航鳳凰是“利好事件”。
　　不過(guò)，由于長(cháng)航鳳凰的重組或涉及到實(shí)際控制人旗下多家上市公司，長(cháng)航鳳凰高管表示目前尚不知有何方案，也不知道何時(shí)會(huì )再啟重組。
　　另外，7日股東大會(huì )之后組建的新一屆董事會(huì )，目前只有8名成員，不符合公司章程關(guān)于董事會(huì )由9名成員構成的規定。對此，長(cháng)航鳳凰有關(guān)高管解釋?zhuān)�本次還有一名提名獨董因故未獲交易所審核通過(guò)，公司會(huì )在近期補足。