美國《華盛頓郵報》 2月13日
歐盟將繼續推行航空稅
歐盟將繼續推行對國際航空公司征收碳排放稅,把自己置身于和中國、印度以及美國的口水戰中。歐盟委員會(huì )負責交通事務(wù)的副主席西姆·卡拉斯在周一的一次新加坡航空會(huì )議上說(shuō):“歐盟將不會(huì )終止這項立法,這是一個(gè)備受矚目的環(huán)境問(wèn)題!
至少27個(gè)國家將于下周在莫斯科舉行會(huì )談,商討如何對歐洲航空公司征收新費用,以此表示對歐盟額外征收航空碳排放稅的抗議。
法國《回聲報》 2月13日
法國兩大商業(yè)集團前途堪憂(yōu)
法國的冬季打折季將結束,但是商家們普遍認為效果沒(méi)有想象中的理想,特別是專(zhuān)營(yíng)店的銷(xiāo)售并不令人滿(mǎn)意。
BHV,法國歷史最悠久的日用商品連鎖集團當日宣布關(guān)掉兩個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)。而個(gè)人電器、書(shū)籍、音樂(lè )媒體銷(xiāo)售集團FNAC宣布撤換掉在位僅一年的法國區總經(jīng)理。兩大商業(yè)集團的困境說(shuō)明,消費者消費習慣的改變和電子商務(wù)的競爭,嚴重沖擊著(zhù)傳統的商場(chǎng)模式。
法國《費加羅報》 2月13日
德國繼續向希臘政府施壓
雅典的街頭擠滿(mǎn)了抗議的人群,反對默克爾和德國的呼聲此起彼伏,而德國依然繼續向希臘政府施壓,它認為希臘總是在兌現承諾方面打折扣,它要求希臘政府立刻執行新的緊縮政策。
德國的財政部長(cháng)認為,希臘就像是一個(gè)“無(wú)底深井”,希臘如果不兌現改革承諾,就無(wú)法堵上這口井,那么多少外部援助都是“杯水車(chē)薪”。德國內部對救助希臘分歧仍然很大,如果希臘不能夠切實(shí)落實(shí)緊縮計劃,那么德國的救助動(dòng)力就會(huì )被削弱。
韓國《每日經(jīng)濟新聞》 2月13日
韓國進(jìn)口車(chē)突破60萬(wàn)臺
12日,韓國進(jìn)口車(chē)協(xié)會(huì )(KAIDA)發(fā)布的數據顯示,已登記的進(jìn)口車(chē)的數量有606825臺,這比去年12月多出了9059臺。
進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)以繁多的車(chē)輛種類(lèi)迅速成長(cháng),去年一年增加的數量就超過(guò)了10萬(wàn)臺。截至1月底,韓國登記最多的進(jìn)口車(chē)品牌為BMW(108273臺),其次為梅賽德斯奔馳92406臺,雷克薩斯52361臺,大眾48350臺。寶馬和奔馳的市場(chǎng)占有率各為17.8%和15.2%。也就是說(shuō)韓國的每三臺進(jìn)口車(chē)中一臺為寶馬或奔馳。