中國物流與采購聯(lián)合會(huì )近期到上海市納入“營(yíng)業(yè)稅改增值稅”試點(diǎn)的物流企業(yè)進(jìn)行調研后，向國家有關(guān)部門(mén)提交了8條相關(guān)的政策建議，其中提到應慎重對待試點(diǎn)擴圍，以免造成行業(yè)的地區分割。
    “營(yíng)業(yè)稅改增值稅”試點(diǎn)工作自2012年1月1日起在上海市啟動(dòng)，物流企業(yè)納入本次試點(diǎn)范圍。其中，“物流輔助服務(wù)”列入應稅服務(wù)范圍，并設置了6%的適用稅率；裝卸搬運服務(wù)和貨物運輸服務(wù)從3%的營(yíng)業(yè)稅稅率調整為11%的增值稅稅率，上調幅度較大。
    “據我們了解的情況來(lái)看，特別是貨物運輸服務(wù)是物流企業(yè)最基本的服務(wù)，且實(shí)際可抵扣項目較少，導致試點(diǎn)后企業(yè)實(shí)際稅負大幅增加�！痹谥袊�物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的《調研報告》中指出。
    據2011年3月中國物流與采購聯(lián)合會(huì )對65家大型物流企業(yè)的調查，2008-2010年三年年均營(yíng)業(yè)稅實(shí)際負擔率為1.3%，其中貨物運輸業(yè)務(wù)負擔率平均為1.88%。實(shí)行增值稅后，即使貨物運輸企業(yè)發(fā)生的可抵扣購進(jìn)項目中全采以取得增值稅專(zhuān)用發(fā)票進(jìn)行進(jìn)項稅額抵扣，實(shí)際增值稅負擔率也會(huì )增加到4.2%，上升幅度為123%。
    同時(shí)，《報告》指出，物流業(yè)務(wù)各環(huán)節稅率不統一問(wèn)題仍未解決。根據“營(yíng)改增”試點(diǎn)方案，依舊對物流業(yè)設置了“交通運輸服務(wù)”和“物流輔助服務(wù)”兩類(lèi)應稅服務(wù)項默交通運輸服務(wù)按照11%的稅率，物流輔助服務(wù)按照6%的稅率征收增值稅。