發(fā)改委緊急征求油價(jià)發(fā)布形式 調價(jià)或因此推遲
2012-03-17   作者:  來(lái)源:中國廣播網(wǎng)
 
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    據中國之聲《新聞晚高峰》報道,這兩天,關(guān)于"油價(jià)預期上調"的消息一直是各界關(guān)注的熱點(diǎn)。國家最近一次上調油價(jià)是在2月7號,雖然油價(jià)剛剛上調一個(gè)月,但由于國際油價(jià)持續走高,"三地原油"的變化率逼近10%,國內面臨再次調價(jià)預期。

    發(fā)改委向兩桶油征集成品油價(jià)格發(fā)布形式

    我國目前的成品油定價(jià)機制是"22天+4%"這樣一種機制,也就是說(shuō)油價(jià)調整需滿(mǎn)足22個(gè)工作日,并且三地原油變化率突破4%。
    有機構透露,發(fā)改委正在向中石油、中石化緊急征求成品油價(jià)格發(fā)布形式。業(yè)內人士分析,這次緊急咨詢(xún),可能意味著(zhù)成品油價(jià)格調整政策會(huì )發(fā)生一些變化。
    記者聯(lián)系了卓創(chuàng )資訊、金銀島等資訊機構,多家機構分析師都證實(shí)這一消息。不過(guò)這次發(fā)改委的意圖是進(jìn)一步規范汽柴油噸和升之間的折算系數,以及規定價(jià)格的發(fā)布形式;而不是此前有媒體猜測的究竟由誰(shuí)來(lái)發(fā)布漲價(jià)信息的問(wèn)題。初步有兩個(gè)方案,方案一:今后發(fā)改委發(fā)布汽柴油規定噸價(jià)和規定的升價(jià)。方案二:今后發(fā)改委只公布汽柴油規定升價(jià),規定噸價(jià)根據折算系數折算。目前發(fā)改委正在征求中石油和中石化意見(jiàn)。金銀島分析師靳婷解釋?zhuān)?BR>    靳婷:就是統一一下,以前的出入太大了,因為這個(gè)問(wèn)題也是業(yè)界存在好久了。

    折算系數不同 各地成品油零售價(jià)漲幅各異

    以往國家發(fā)改委對成品油價(jià)格調整時(shí)都是以噸為單位,而分攤到每一升的零售價(jià)時(shí),需要參照折算公式,其中影響折算的噸升折算系數各地有所不同。
    靳婷:各地的物價(jià)局根據那個(gè)噸升的系數不一樣,比如涉及到密度等,各地的就不太一樣,有的品質(zhì)也不太一樣,然后折算的系數也不一樣,結果導致出來(lái)的零售價(jià)格可能會(huì )漲幅不一樣。
    某加油站負責人告訴記者,別看系數差別很小,一些加油站正是利用了"噸價(jià)一定,比重越小,銷(xiāo)售越合算"的方式銷(xiāo)售,賺取利潤。
    負責人:有點(diǎn)差別但是不是很大,要是密度小了以后走加油機合算。
    發(fā)改委此舉將有效防止市場(chǎng)上按照升價(jià)出售變相漲價(jià)現象,同時(shí)也是對煉廠(chǎng)成品油升級起到敦促作用。卓創(chuàng )資訊分析師陳晴表示,短期內實(shí)現煉廠(chǎng)統一"密度"存在難度。
    陳晴:比較有難度,因為現在煉制裝置也好、加工原料也好,都不統一。

    各地成品油調價(jià)預期強烈 分析稱(chēng)征求意見(jiàn)或推遲調價(jià)時(shí)間

    最新數據顯示,三地原油變化率已突破10%。各地對成品油價(jià)格調整預期非常強烈,已經(jīng)出現了囤油和惜售的現象。有分析認為,主管部門(mén)選擇在此時(shí)征求成品油價(jià)格發(fā)布形式,可能會(huì )推遲本次油價(jià)調整的時(shí)間。
    陳晴分析,成品油調價(jià)的時(shí)間窗口早已打開(kāi),如果這次調價(jià)進(jìn)行,部分地區93號汽油價(jià)格將超過(guò)8元的價(jià)位,對消費者來(lái)說(shuō),是一個(gè)心理界限。
    陳晴:各個(gè)地區都不一樣,現在大部分地區93號汽油都在8元左右或者8元以上,即使達不到話(huà)也是非常接近,北京、上海這些用國4汽油的地方,價(jià)格肯定超過(guò)了8元每升。破8元/L,是一道心理坎兒,影響到消費者的消費心理。
    一邊是高高在上的國際油價(jià),一邊是消費的心理承受能力,根據坊間流傳的新的定價(jià)機制已經(jīng)是萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng),東風(fēng)就是平穩的國家油價(jià)。由于新的定價(jià)機制將更加靈敏、更加迅速的反應國際油價(jià),廈門(mén)大學(xué)能源研究中心主任林伯強表示,近期推出新的成品油定價(jià)機制可能性不大:
    林伯強:如果油價(jià)處于上升期而且這個(gè)上升幅度可能還比較大的話(huà)改革就比較困難,如果設成十天,十天以后還要再往上調一回,你干嗎?對不對?
    除此之外,新的成品油價(jià)形成機制還涉及定價(jià)權和調價(jià)權的問(wèn)題,F在普遍的預期是定價(jià)權還在發(fā)改委手上,但是調價(jià)權有可能會(huì )下放到“兩桶油”,當然還有一種可能性是,調價(jià)下放給一個(gè)中立的第三方機構。

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