據審計署網(wǎng)站消息,審計署于2011年6月至9月對京滬高速鐵路建設項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)京滬高鐵)進(jìn)行了階段性跟蹤審計。審計結果顯示,截至2011年5月底,京滬高鐵土建、站房工程等施工企業(yè)欠付656家材料供應商材料款58.79億元,欠付1471家施工隊工程勞務(wù)款23.72億元,合計82.51億元。
審計結果公告稱(chēng),鐵道部和京滬公司組織各參建單位做好征地拆遷、施工組織、工期質(zhì)量控制和科技創(chuàng )新等工作,較好地完成了全線(xiàn)建設任務(wù)。但是,審計也發(fā)現,京滬高鐵建設還存在土建施工和個(gè)別物資采購招投標管理不規范、個(gè)別工程管理不到位等問(wèn)題。
其中,京滬高鐵沿線(xiàn)施工企業(yè)拖欠材料款、工程勞務(wù)款等款項。對京滬高鐵沿線(xiàn)施工企業(yè)欠單戶(hù)材料供應商100萬(wàn)元以上、欠單戶(hù)施工隊30萬(wàn)元以上的欠款情況進(jìn)行核查發(fā)現,由于京滬高鐵概算清理尚未完成,部分施工企業(yè)資金周轉困難等原因,截至2011年5月底,京滬高鐵土建、站房工程等施工企業(yè)欠付656家材料供應商材料款58.79億元,欠付1471家施工隊工程勞務(wù)款23.72億元,合計82.51億元。
審計指出上述問(wèn)題后,京滬公司已加快概算清理,積極籌措資金,協(xié)調解決施工企業(yè)資金周轉困難問(wèn)題,并督促施工企業(yè)加快支付拖欠款。
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