德國寶馬公司26日在慕尼黑總部宣布，因汽車(chē)電路故障，在全球范圍召回生產(chǎn)日期從2003年到2010年、包括5系列和6系列在內的130萬(wàn)輛寶馬汽車(chē)，僅在德國就涉及29萬(wàn)輛。寶馬公司發(fā)言人說(shuō)，這是公司“最近歷史上”最大規模的一次召回行動(dòng)。
　　另?yè)�中國國家質(zhì)檢總局27日通報指出，寶馬(中國)汽車(chē)貿易有限公司和華晨寶馬汽車(chē)有限公司將從5月10日起，召回2003年至2010年期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口和國產(chǎn)寶馬5系轎車(chē)、寶馬6系雙門(mén)轎跑車(chē)、寶馬6系敞篷轎跑車(chē)，涉及總數約120246輛。
　　其中，被召回的車(chē)輛分別為2003年3月至2010年9月期間生產(chǎn)的國產(chǎn)寶馬5系轎車(chē)118256輛；2003年3月至2010年9月期間生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬5系轎車(chē)381輛；2003年9月至2010年7月期間生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬6系雙門(mén)轎跑車(chē)1046輛；2003年12月至2010年7月期間生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬6系敞篷轎跑車(chē)563輛。
　　被召回的車(chē)輛因行李廂中蓄電池正極電線(xiàn)螺紋接口塑料套安裝存在問(wèn)題，在極個(gè)別情況下，可能會(huì )造成連接處松動(dòng)，導致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)；或引起接觸電阻增大而發(fā)生過(guò)熱，造成局部燒蝕，極端情況下，可能會(huì )導致車(chē)輛起火，存在安全隱患。寶馬公司將為相關(guān)顧客免費檢查所安裝的蓄電池正極電纜線(xiàn)螺紋接口塑料套，更換上層塑料套并增加密封，以消除隱患。
　　不過(guò)，寶馬公司表示，尚未接到任何因為這一缺陷而引發(fā)交通事故或者人員傷亡的報告。