江淮和悅:完美詮釋“3D安全”
2012-04-05   作者:記者 吳華國/天津報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
 
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    自主品牌江淮和悅不久前獲C-NCAP五星安全評價(jià)。為此,中國汽車(chē)技術(shù)研究中心日前在天津專(zhuān)門(mén)舉辦了一次“汽車(chē)安全大課堂”活動(dòng),向人們展示了自主品牌的技術(shù)進(jìn)步歷程,普及了汽車(chē)安全知識與理念。
  隨著(zhù)汽車(chē)保有量的急劇增加,汽車(chē)安全成為社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)。江淮乘用車(chē)率先提出“品質(zhì)為先”的造車(chē)概念,最終以超越同級的“3D安全”通過(guò)C-NCAP安全考驗,榮獲五星級安全評價(jià)。所謂“3D安全”,即和悅從科技安全配置(Digital)、防護安全保障(Defence)以及安全設計理念(Design)等三方面均衡考慮,給予駕乘者最高級別的360°安全關(guān)愛(ài)。
  “五星家轎”和悅在設計源頭上的堅實(shí)把關(guān)保證了其優(yōu)越安全性能,鳥(niǎo)巢式全承載車(chē)身結構的應用,既保證了和悅時(shí)尚動(dòng)感的外形,更全面提高了車(chē)身的安全性。據了解,鳥(niǎo)巢式全承載車(chē)身結構符合歐洲的最高標準,強度達到了其他普通汽車(chē)結構的三到六倍,能在受到撞擊時(shí)保證車(chē)廂的變形最小,保障乘客充足的生存空間,確保車(chē)內乘客的安全。在此基礎上,無(wú)焊點(diǎn)、強度高、由整塊鋼板沖壓而成的側圍外板的搭配更有效降低了由車(chē)側碰撞而引發(fā)的安全隱患。另外,和悅還配置了前、后高強度防撞鋼梁及側門(mén)防撞梁,為駕乘人員提供了有效的安全保護。加上預緊式安全帶、雙安全氣囊、三級潰縮式吸能轉向管柱等安全配置的應用,全面打造出和悅強大的安全體系。
  自2009年上市以來(lái),和悅一直以高性?xún)r(jià)比得到了消費者的認可,更在2011年創(chuàng )下了25.7%的逆勢增長(cháng)業(yè)績(jì)。隨著(zhù)今年和悅“升級限價(jià)”活動(dòng)的展開(kāi),江淮乘用車(chē)明確和悅2012全系價(jià)格為6.18萬(wàn)元~8.68萬(wàn)元,使得和悅在品質(zhì)升級的基礎上,為消費者釋放了更大價(jià)值空間,成為最具性?xún)r(jià)比的自主A+車(chē)型。
  業(yè)內專(zhuān)家表示,以和悅為代表的高品質(zhì)自主家轎,正逐漸改變著(zhù)消費者對自主品牌的印象,成為拓展自主品牌的領(lǐng)軍者。
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