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2012-04-06 作者：張越男 來(lái)源：經(jīng)濟參考報
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上周，加油站排大隊成了英格蘭地區一道風(fēng)景，一些加油站門(mén)口有上百輛私家車(chē)排成長(cháng)龍，緩慢向前挪動(dòng)，引發(fā)嚴重的交通堵塞。人們如此耐心地等待，只為給油箱加滿(mǎn)油，以防這周復活節假期在出行工具上掉鏈子�！岸诜e汽油”的緊張情緒還釀成一個(gè)慘�。阂幻麐D女在家中廚房向儲油箱倒汽油時(shí)引發(fā)火災，導致其全身大面積燒傷。
這一切都源于油罐車(chē)司機揚言本周可能罷工，而英國政府一邊謀劃著(zhù)與工會(huì )組織進(jìn)行談判，一邊不忘呼吁民眾及時(shí)給車(chē)加滿(mǎn)油，萬(wàn)一真的罷工，也好有個(gè)緩沖。英國首相卡梅倫喊話(huà)說(shuō)，大家不要等到油箱快空了再去加油，有機會(huì )就把油箱加滿(mǎn)。統計顯示，在英國路上跑的車(chē)，油箱里平均只裝三成的油。內閣部長(cháng)穆德說(shuō)，除了汽車(chē)油箱加滿(mǎn)油外，還可以用專(zhuān)用儲油箱多備點(diǎn)油，放在家里。這兩名政府高級官員一表態(tài)，加油站門(mén)前立刻排起了長(cháng)隊。
根據英國汽車(chē)零售業(yè)聯(lián)合會(huì )統計，那兩天汽油銷(xiāo)售猛增45%，柴油銷(xiāo)售增加20%，利物浦、曼徹斯特等地都有加油站暫時(shí)售罄的報道。當時(shí)，英國政府一邊籌備著(zhù)談判，一邊做著(zhù)應急準備：訓練英國皇家空軍的軍人司機駕駛油罐車(chē)，一旦罷工開(kāi)始，軍人們便可以立刻補上，以保證汽油、柴油運輸的正常運行。事實(shí)上，早在代表油罐車(chē)司機的工會(huì )組織剛剛提出有可能因工資待遇、工作條件、生產(chǎn)安全等問(wèn)題而舉行罷工時(shí)，英國政府就已放出風(fēng)來(lái)將把軍人作為候補力量，以增加談判籌碼。
好在經(jīng)過(guò)幾天的談判之后，油罐車(chē)司機作出妥協(xié)，工會(huì )宣布復活節假期這周將不會(huì )舉行罷工，但也沒(méi)有排除過(guò)幾天再罷工的可能性。排隊加油的現象持續了兩三天之后便也消失了。
英國政府在這場(chǎng)博弈中取得暫時(shí)性勝利，但他們呼吁民眾加油的做法卻給社會(huì )造成了巨大恐慌，而這在很多人看來(lái)完全沒(méi)必要。訓練軍隊司機駕駛民用油罐車(chē)的培訓課程是8天時(shí)間，而按照英國法律，工會(huì )至少提前7天通告舉行罷工的時(shí)間，從政府的應急準備看，即使最后談判失敗，罷工如期進(jìn)行，他們也有充足的時(shí)間培訓好軍人司機，人們完全沒(méi)有必要如此擔心�！�
因社會(huì )恐慌心理而搶購汽油的行為帶來(lái)的經(jīng)濟風(fēng)險是很大的，英國之前就發(fā)生過(guò)這樣的先例。2000年，因抗議油價(jià)上漲，極少數農民試圖封鎖油罐車(chē)運油，形成了一波搶購汽油風(fēng)潮�？棺h行動(dòng)開(kāi)始后48小時(shí)，英國各地加油站紛紛告急，險些造成全國性交通癱瘓。
英國國家統計局日前將2011年第四季度經(jīng)濟增長(cháng)率由先前的負0.2%下調至負0.3%，同時(shí)將去年全年經(jīng)濟增長(cháng)率由0.9%下調至0.7%。英國國家統計局還稱(chēng)，2011年英國生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)值下降1.3%，其中制造業(yè)下降0.7%。去年英國家庭真正可支配收入同比減少1.2%，是自1977年以來(lái)最大年度跌幅。在此前公布的新財年預算中，英國政府預期今年英國經(jīng)濟將增長(cháng)0.8%�？梢哉f(shuō)，目前英國經(jīng)濟已是如履薄冰，很難再承受一次這樣的“癱瘓”了。
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