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2012-04-25 作者：記者 呂福明/濟南報道 來(lái)源：經(jīng)濟參考網(wǎng)
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由于中國經(jīng)濟增速下滑，政府對房地產(chǎn)繼續調控。一季度，受?chē)H油價(jià)持續震蕩上漲影響，三地原油移動(dòng)加權變化率持續走高。發(fā)改委持續兩次上調國內成品油零售限價(jià)，使得國內汽柴價(jià)格創(chuàng )歷史新高。
據卓創(chuàng )資訊數據監測模型顯示，如果近期國際油價(jià)保持震蕩走勢，使三地原油均價(jià)保持在每桶１１９．２５美元以下，則三地變化率最快將于５月１０日跌破－４％，屆時(shí)，發(fā)改委理論下調窗口將會(huì )開(kāi)啟。
隨著(zhù)變化率跌入負值，市場(chǎng)看跌氣氛濃厚，目前貿易商仍消化庫存為主，操作意愿低迷，導致國內成品油市場(chǎng)出現持續下跌的局勢。但據卓創(chuàng )了解，多數主營(yíng)降價(jià)后成交效果欠佳，國內油品市場(chǎng)處于有價(jià)無(wú)市的狀態(tài)。
卓創(chuàng )資訊成品油分析師胡慧春認為，若發(fā)改委及時(shí)下調國內成品油零售限價(jià)，國內成品油疲軟的行情將會(huì )被打破。為了不使現行成品油定價(jià)機制成為擺設，并減少社會(huì )輿論對國內油價(jià)“漲快跌慢”的壓力，下調窗口開(kāi)啟后，發(fā)改委如期下調汽柴油零售限價(jià)的概率極大。
近期國內柴油價(jià)格出現持續下滑的行情，除沿江、西南、西北等地外，其他地區主營(yíng)柴油已跌至批發(fā)限價(jià)以下。若三地變化率跌破－４％后發(fā)改委立刻落實(shí)下調價(jià)格，預計幅度會(huì )在２００元－３００元／噸左右，調價(jià)后國內成品油市場(chǎng)會(huì )順勢下跌，部分主營(yíng)柴油價(jià)格或將走穩。
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