|
2012-04-26 作者:記者 吳華國/北京報道 來(lái)源:經(jīng)濟參考報
|
|
|
日前,C-NCAP(中國新車(chē)安全評價(jià)規程)2012年第一批測試車(chē)型的評價(jià)結果公布,全新第七代凱美瑞經(jīng)過(guò)中國最嚴格的汽車(chē)安全碰撞三項試驗,成為參與本次測評的十款車(chē)型中惟一奪得C-NCAP安全最高評價(jià)“五星+”的汽車(chē)。 參與本次C-NCAP碰撞測評的包括廣汽豐田全新第七代凱美瑞、上海大眾帕薩特、上海通用雪佛蘭愛(ài)唯歐、東風(fēng)悅達起亞K2等10款車(chē)型。在正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞以及可變形移動(dòng)壁障側面碰撞等三項試驗中,全新第七代凱美瑞均有絕佳表現,新凱美瑞以總得分50.3分獲得安全最高評價(jià)“五星+”,這個(gè)成績(jì)也超越了上一代凱美瑞所創(chuàng )下的48.8分。 有意思的是,本次測評其實(shí)也是日、德、美、韓系車(chē)的同臺競技,而全新第七代凱美瑞力壓群雄,成為惟一一款獲得“五星+”的車(chē)型,有力證明了日系車(chē)卓越的安全性能。相關(guān)專(zhuān)家在解讀此次試驗得分時(shí),對全新第七代凱美瑞設計、材質(zhì)、制造工藝以及安全裝置等方面給予了充分肯定。 參加此次C-NCAP安全碰撞測試的專(zhuān)家告訴記者,全新第七代凱美瑞能夠拿下惟一的五星+,最重要的原因就是它配備了豐田獨步全球的GOA車(chē)身。據了解,為實(shí)現“交通事故零傷亡”,豐田專(zhuān)門(mén)成立研究所,按照調查分析世界范圍內實(shí)際發(fā)生事故、模擬試驗和開(kāi)發(fā)、實(shí)測評價(jià),根據世界多數國家的安全基準獨立研究開(kāi)發(fā)出GOA(Global Outstanding Assessment)車(chē)身專(zhuān)利設計技術(shù)。這個(gè)技術(shù)包括三個(gè)要素,一是高效吸收動(dòng)能車(chē)身,二是高強度的座艙,三是合適的乘員約束系統。前兩者是豐田GOA車(chē)身的核心技術(shù),當車(chē)輛發(fā)生撞擊時(shí),前車(chē)身的柔性結構能有效吸收并分散碰撞能量,將其分散至車(chē)身各部位結構中,最大程度減小座艙內部空間的變形,從而保護駕乘者的安全。同時(shí),車(chē)里的乘員約束系統能將乘員牢牢約束在座椅上,避免因激烈碰撞脫離座椅而遭到傷害。 同時(shí),考慮到如今行駛車(chē)型的多樣性和特殊性,為應對與SUV碰撞的可能性,全新第七代凱美瑞將碰撞鋼梁的位置提高,從而最大程度緩解碰撞時(shí)產(chǎn)生的傷害。
|
|
凡標注來(lái)源為“經(jīng)濟參考報”或“經(jīng)濟參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數字媒體產(chǎn)品,版權均屬新華社經(jīng)濟參考報社,未經(jīng)書(shū)面授權,不得以任何形式刊載、播放。 |
|
|
|