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[新車(chē)評點(diǎn)]海馬：概念轎車(chē)“曜”引關(guān)注
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2012-05-03 作者：記者 吳華國/北京報道 來(lái)源：經(jīng)濟參考報
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資料照片 |
在5月2日落下帷幕的北京車(chē)展上，海馬汽車(chē)首發(fā)了全新打造的首款B級概念轎車(chē)——“曜”，引起業(yè)內外人士的關(guān)注與好評。
啟用全新設計語(yǔ)言的“曜”誕生于海馬汽車(chē)自主研發(fā)的B級轎車(chē)平臺——B11，B級轎車(chē)平臺是海馬向高端發(fā)展的基礎平臺，是實(shí)現海馬最新科技與設計理念的載體，更是海馬品牌向上戰略的關(guān)鍵平臺。
外觀(guān)設計上，“曜”充分考慮B級轎車(chē)消費人群的審美需求，融合最先進(jìn)的設計理念，充滿(mǎn)科技魅力的線(xiàn)條勾勒出整車(chē)的動(dòng)感、時(shí)尚韻味。
技術(shù)應用上，得益于B級轎車(chē)平臺的科技，“曜”與同級車(chē)相比，成熟技術(shù)全面施用，創(chuàng )新科技領(lǐng)先導入，強調產(chǎn)品的品質(zhì)與品味，重視客戶(hù)駕乘感受，對標德系，超越同級。
“曜”在底盤(pán)技術(shù)和動(dòng)力總成匹配方面均處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位。2800mm的超長(cháng)軸距、配合前雙叉臂后五連桿獨立懸架系統，將舒適性與操控性完美融合；在動(dòng)力總成方面，缸內直噴發(fā)動(dòng)機和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，與先進(jìn)的6速手動(dòng)變速器和6速自動(dòng)變速器的匹配，使其動(dòng)力性能得到最大發(fā)揮。
在智能輔助系統的配置方面，整車(chē)CAN系統的全面應用、BCM車(chē)身控制模塊、車(chē)載信息系統、啟停技術(shù)、EBA電子制動(dòng)力輔助系統、TCS牽引力控制系統、ESP電子車(chē)身穩定系統、一鍵啟動(dòng)等智能科技的應用，使得“曜”的科技魅力十足。
在安全技術(shù)方面，“曜”應用新一代安全車(chē)身技術(shù)，按照C-NCAP 5星標準和E-NCAP 5星標準設計，采用前排主動(dòng)式安全頭枕、配備包含同級別車(chē)少有的膝部安全氣囊在內的七個(gè)安全氣囊、TPMS、GRA定速巡航系統、AFS主動(dòng)轉向大燈等，充分滿(mǎn)足用戶(hù)對安全性的需求。
作為海馬汽車(chē)全新的戰略車(chē)型，“曜”傳承海馬汽車(chē)數十年的品牌積淀和技術(shù)積累，承載海馬汽車(chē)未來(lái)的品牌定位和不斷向上的重任，展現了海馬汽車(chē)自主高端的品牌實(shí)力。
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