世界銀行對全球貿易物流的最新調查顯示，新加坡、中國香港和芬蘭在全球物流績(jì)效排名中位列三甲，中國大陸排名第26位。
　　世界銀行剛剛發(fā)布的《2012加強連接，應對競爭：全球經(jīng)濟中的貿易物流》對155個(gè)經(jīng)濟體的物流績(jì)效進(jìn)行了排名。分數最高的十個(gè)經(jīng)濟體分別是新加坡、中國香港、芬蘭、德國、荷蘭、丹麥、比利時(shí)、日本、美國和英國。在金磚五國中，南非排名第23位，領(lǐng)先中國(第26位)、巴西(第45位)、印度(第46位)和俄羅斯聯(lián)邦(第95位)。
　　根據物流績(jì)效指數，高收入經(jīng)濟體在物流績(jì)效排名中位居前列，而績(jì)效最差的經(jīng)濟體都是最不發(fā)達國家，這些國家往往屬于內陸國家、小島嶼國家或者沖突后的國家。然而，物流績(jì)效不僅僅是由人均收入所決定的，各個(gè)收入組別都有很多國家的表現超過(guò)同組其他國家。
　　在中等偏上收入國家里，物流績(jì)效名列前茅的國家包括南非、中國和土耳其。在中等偏下收入的國家里，印度、摩洛哥和菲律賓的物流績(jì)效改善超出平均水平。而在低收入國家里，績(jì)效最好的國家包括貝寧、馬拉維和馬達加斯加。
　　調查顯示，雖然與以往的調查相比，物流服務(wù)有所改善，但逾九成受訪(fǎng)者對鐵路運營(yíng)服務(wù)表示不滿(mǎn)。在邊境口岸管理方面，海關(guān)代理的得分超過(guò)所有其他參與此過(guò)程的機構，負責衛生和植物檢疫管理的機構得分落后。
　　調查發(fā)現，在如今食品價(jià)格達歷史高點(diǎn)之際，物流對于糧食安全十分重要。交通運輸和物流直接影響食品價(jià)格和可獲性，對于嚴重依賴(lài)食品進(jìn)口的非洲和中東國家尤為明顯。在發(fā)展中國家，特別是內陸國家和貧困國家，運輸和物流成本在運送食品的價(jià)格中占20%到60%。例如，運輸和物流成本占尼加拉瓜從美國進(jìn)口的玉米成本的48%。
　　此次調查首次包含了環(huán)境指數。調查發(fā)現，在高收入國家和新興經(jīng)濟體國家，綠色物流正在迅速受到重視，這是一個(gè)積極的發(fā)展趨勢，因為物流和貨運活動(dòng)可能占到人類(lèi)二氧化碳排放量的15%。像DHL、聯(lián)邦快遞、UPS、TNT等大型物流企業(yè)目前都已實(shí)行全球性減排計劃，推廣使用節能車(chē)輛，提高物流設施的效率，幫助客戶(hù)實(shí)現綠色環(huán)保。
　　2012年的物流績(jì)效指數說(shuō)明了高效率物流的前提條件。所有績(jì)效排名最高的國家都建立并保持著(zhù)公共與私營(yíng)部門(mén)的合作伙伴關(guān)系與對話(huà)，在政策制定者、從業(yè)人員、行政管理人員和學(xué)術(shù)界之間開(kāi)展良好的合作，在發(fā)展交通運輸服務(wù)、基礎設施和高效率物流方面采取綜合性方式。報告指出，一個(gè)國家加強公共與私營(yíng)部門(mén)之間的合作，并考慮到所有機構對供應鏈的影響，才能在物流能力建設方面取得可持續的改善。