在“5.26”交通事故發(fā)生三天之后，比亞迪（002594）29日中午公布了有關(guān)該次事故情況的公告。比亞迪認為，其電動(dòng)出租車(chē)質(zhì)量過(guò)關(guān)，之所以起火燃燒是因為受到豪華跑車(chē)超高速撞擊。
　　比亞迪披露，根據2012年5月28日晚深圳交警部門(mén)發(fā)布的通告，5月26日凌晨3時(shí)許，車(chē)牌號為粵BH1Q78的比亞迪e6電動(dòng)出租車(chē)在正常行駛中，被后方速度不低于180Km/h的日產(chǎn)GTR豪華跑車(chē)從左后部劇烈撞擊，導致車(chē)輛失控，從第二車(chē)道加速旋轉漂移至第五車(chē)道后，躍上綠化帶，尾部甩動(dòng)劇烈撞擊到大樹(shù)上，車(chē)尾撞成巨大的樹(shù)形凹坑，經(jīng)過(guò)多次碰撞并旋轉，車(chē)體嚴重變形，后起火燃燒。
　　比亞迪表示，比亞迪e6電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)國家認可的權威檢測部門(mén)、按照國家標準全面檢測合格。碰撞測試符合國家法規，并在工信部第203批《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》目錄中發(fā)布。e6電動(dòng)車(chē)搭載電池也經(jīng)過(guò)國家權威部門(mén)做過(guò)擠壓測試，電池模塊50%變形后，并沒(méi)有發(fā)生起火燃燒，符合國家標準。e6電動(dòng)出租車(chē)在深圳已有兩年多的大規模運營(yíng)，截至2012年5月，單車(chē)最高運行里程已超過(guò)20萬(wàn)公里，累計運行總里程超過(guò)1500萬(wàn)公里，期間曾發(fā)生過(guò)18起追尾事故，均未發(fā)生人員傷亡和車(chē)輛燃燒。但在“5.26”交通事故這種極端的高速撞擊情況下，即使燃油車(chē)也可能會(huì )起火燃燒，并對車(chē)內乘客和司機的生命造成極大的威脅。
　　據了解，比亞迪電動(dòng)出租車(chē)已經(jīng)在深圳運行了兩年，目前市場(chǎng)保有量在300輛左右。
　　比亞迪最后表示，目前事故車(chē)輛尚在深圳交警部門(mén)封存，公司無(wú)法接觸事故車(chē)輛，車(chē)輛起火的原因尚未確認，公司也在等待深圳交警部門(mén)的進(jìn)一步事故鑒定報告。公司會(huì )密切關(guān)注，并積極配合相關(guān)部門(mén)的調查。比亞迪堅信本次事件不會(huì )影響到公司新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。