北京控股“攪局”中燃收購戰
5月連續6次增持中燃股份,并迅速成為第二大股東
2012-06-06   作者:記者 侯云龍/北京報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
 
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    針對市場(chǎng)上新奧燃氣(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新奧”)放棄收購中國燃氣(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中燃”)的預期,6月5日,中石化和新奧組成的聯(lián)合收購方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“收購方”)向《經(jīng)濟參考報》記者獨家表示,沒(méi)有放棄收購中燃,目前仍在按計劃推進(jìn)相關(guān)收購進(jìn)程。
  收購方表示,新奧已于5月30日發(fā)出公告,將在7月6日特別股東大會(huì )上對收購中燃要約進(jìn)行審議。因此,如果新奧方面宣布放棄收購中燃,將違反香港市場(chǎng)法規,并可能受到香港證監會(huì )的調查和處罰。
  在5月30日的公告中,新奧表示維持每股3.5港元的收購價(jià)格不變。市場(chǎng)分析普遍認為,新奧此番表態(tài),意味著(zhù)將放棄收購中燃。瑞銀分析認為,新奧出價(jià)意味已放棄了這宗交易,由于中燃三大股東近期增持,每股作價(jià)均高于3.5港元,故不會(huì )接納新奧一方的收購建議!
  但收購方卻強調,目前正在按照計劃推進(jìn)收購進(jìn)程;收購方會(huì )以公告形式,向外及時(shí)公布收購進(jìn)展。
  盡管收購方信心滿(mǎn)滿(mǎn),但突然殺入的“攪局者”北京控股(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北控”),卻可能使新奧陷入進(jìn)退兩難的尷尬境地。目前,市場(chǎng)普遍認為,北控這個(gè)“攪局者”的真實(shí)意圖和未來(lái)舉動(dòng),可能會(huì )影響到中燃收購戰走勢。特別是北控高價(jià)收購中燃股票,已經(jīng)成為新奧一方需要面對的巨大阻力。
  近期,北控在二級市場(chǎng)大規模收購中燃股票,僅5月份,北控就連續6次增持中燃股份,并迅速成為中燃第二大股東。市場(chǎng)分析認為,北控有控股中燃的意圖,并很有可能在未來(lái)繼續增持中燃股份。
  有知情人士向《經(jīng)濟參考報》記者透露,在中石化和新奧組成聯(lián)合收購方之初,北控旗下的北京燃氣曾與中石化方面進(jìn)行過(guò)接觸,希望加入收購方。但中石化方面最終沒(méi)有接受北京燃氣的請求。
  不過(guò)該人士也解釋?zhuān)笨夭皇鞘召彿降摹捌遄印,也不是收購方的一致行?dòng)人。根據香港市場(chǎng)監管法規,如果北控是收購方的一致行動(dòng)人,必須向外界公開(kāi)披露,否則將違反香港市場(chǎng)法規,并受到嚴懲。
  倫敦花旗銀行分析師梁嘉向《經(jīng)濟參考報》記者分析,上述細節反映了北控控股中燃的期望,“即便沒(méi)有中石化這樣的巨頭支持,北控也會(huì )單獨行動(dòng)!绷杭芜M(jìn)一步解釋。
  不過(guò),多數市場(chǎng)人士并不看好北控的攪局行為。一位熟悉香港市場(chǎng)的分析師向《經(jīng)濟參考報》記者表示,如果北控不謀求控股中燃,其近期通過(guò)二級市場(chǎng)增持中燃,已經(jīng)給公司造成了巨額損失。除非中燃給予北控其他回報,否則北控不會(huì )輕易退出這場(chǎng)中燃控制權之爭。
  公開(kāi)數據顯示,北控曾于5月15日,以每股3.83港元至3.95港元增持中燃8330萬(wàn)股;5月7日,以每股4.1港元價(jià)格增持1.618億股;5月3日,以每股4.1港元價(jià)格從阿曼石油公司購入該公司所持有的中燃全部2.376億股股份。而目前中燃股價(jià)為每股3.66港元(6月5日收盤(pán)價(jià)),以此測算,上述交易已使北控浮虧至少達到1.7億港元。
  “如果北控謀求對中燃的控制,不可能只通過(guò)二級市場(chǎng)增持,一旦持股達到30%,必須向香港證監會(huì )提出全面收購要約。除了資金壓力外,北控同樣需要面對來(lái)自大股東富地石油以及其他股東的阻力!鄙鲜龇治鰩熯M(jìn)一步分析。
  目前,北控持有中燃14.93%股份,大股東富地石油持有17.32%股份,韓國SK集團持有13.09%股份,并很有可能從SK Gas手中繼續收購2.24%的中燃股份。因此,目前北控離控股中燃,仍有一段距離。
  另有行業(yè)人士指出,北控的天然氣業(yè)務(wù),主要是旗下的北京燃氣,盡管該公司壟斷了北京市的天然氣供應,獲利豐厚。但在其他省份和地區,并沒(méi)有開(kāi)展過(guò)業(yè)務(wù),不具備跨區域擴張的實(shí)力;另外,北京燃氣管理能力有限,目前還不具備跨區域整合的管理經(jīng)驗。因此,即便北控能夠獲得中燃的控股權,也很難在短時(shí)間內,對北京燃氣和中燃進(jìn)行有效整合,更難以進(jìn)一步拓展相關(guān)業(yè)務(wù)。
  對于公司的意圖和下一步舉動(dòng),目前北控僅表態(tài),屬于財務(wù)投資范疇。但有市場(chǎng)人士透露,北控正在就收購一事,和中燃積極接觸。對此,《經(jīng)濟參考報》記者致電北控進(jìn)行求證,但截至發(fā)稿時(shí)為止,對方并未給出明確答復。
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