近日，一汽大眾銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理靜國松，因為經(jīng)濟問(wèn)題被紀檢部門(mén)帶走調查。調查結果顯示，靜國松涉案金額數千萬(wàn)元人民幣。此外，一汽大眾銷(xiāo)售公司大客戶(hù)部負責人近期跳樓自殺。
　　一位接近一汽大眾的相關(guān)人士對記者說(shuō)，“靜國松接受調查，很可能與一汽大眾內部處理買(mǎi)斷車(chē)資源有關(guān)�！睋�記者了解，從2007年至2010年，一汽大眾有170多輛非商品車(chē)信息未及時(shí)入賬，記者從相關(guān)部門(mén)證實(shí)，靜國松接受調查與其中一批車(chē)密切相關(guān)。
　　而自殺者所處的大客戶(hù)部主要負責集團采購，該部門(mén)也是由靜國松分管。一位認識自殺者的長(cháng)春當地人士告訴記者，“該案件涉及經(jīng)濟問(wèn)題，目前相關(guān)人員已經(jīng)由中紀委轉交至吉林省紀委調查”。
　　據了解，靜國松1997年進(jìn)入一汽大眾，成為一名銷(xiāo)售員。5年后因為銷(xiāo)售業(yè)績(jì)出色，成為該年度一汽集團崗位新星。
　　“靜總是一個(gè)氣場(chǎng)很強的人�！币晃辉�經(jīng)與靜國松打過(guò)交道的人士向記者回憶，“他有東北人特有的豪爽性格，作風(fēng)硬派，經(jīng)常帶員工打籃球，在球場(chǎng)上有很強的求勝欲望”。這一性格使得靜國松在商場(chǎng)上敢作敢為。
　　一個(gè)最引人注意的事件是，2008年，靜國松曾通過(guò)買(mǎi)斷車(chē)戰略來(lái)促銷(xiāo)寶來(lái)車(chē)型，在車(chē)市挑起價(jià)格戰。
　　作為一汽大眾的一款經(jīng)典車(chē)型，寶來(lái)曾經(jīng)在2007年經(jīng)歷過(guò)低谷。為了給2008年10月上市的新寶來(lái)造勢，靜國松決定從2008年8月起將200輛“寶來(lái)增配版”買(mǎi)斷車(chē)型以9.78萬(wàn)元的價(jià)格在北京市場(chǎng)銷(xiāo)售。
　　買(mǎi)斷車(chē)策略直接拉動(dòng)了大眾車(chē)在華北地區的銷(xiāo)量，為靜國松帶來(lái)了聲譽(yù)，但同時(shí)也為他今日接受調查埋下了伏筆。
　　買(mǎi)斷車(chē)又稱(chēng)為包銷(xiāo)車(chē)，一般由經(jīng)銷(xiāo)商集中向廠(chǎng)家大批量購買(mǎi)，并且拿車(chē)價(jià)格比一般車(chē)價(jià)更為便宜。由于進(jìn)貨價(jià)格較低，經(jīng)銷(xiāo)商對買(mǎi)斷車(chē)給出的優(yōu)惠往往能吸引不少消費者。
　　但2008年的寶來(lái)之戰，是靜國松在沒(méi)有獲得總部商務(wù)政策授權的情況下，自作主張帶領(lǐng)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始行動(dòng)。同時(shí)，他也因擅自為寶來(lái)車(chē)型降價(jià)、打亂了一汽大眾的價(jià)格體系而遭致內部批評。
　　“在靜國松調回總部擔任一汽大眾銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理之后，由于其分管銷(xiāo)售計劃，手中掌握一些車(chē)型資源，權力的上升為靜國松帶來(lái)了尋租的可能�！苯咏�一汽大眾的相關(guān)人士對記者說(shuō)。
　　也有經(jīng)銷(xiāo)商向記者透露，“由于目前國內市場(chǎng)大眾車(chē)型緊俏，靜國松在向經(jīng)銷(xiāo)商分配車(chē)型資源上，可能收取了好處�！鄙鲜鲅哉撋形吹玫揭黄�大眾方面的證實(shí)。
　　據某大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團高層介紹，一般而言，經(jīng)銷(xiāo)商在申請買(mǎi)斷車(chē)環(huán)節上并沒(méi)有標準流程，只要經(jīng)銷(xiāo)商有能力付全款買(mǎi)下包銷(xiāo)車(chē)，并銷(xiāo)售出去，廠(chǎng)家就會(huì )批準。而對緊俏車(chē)型而言，因為經(jīng)銷(xiāo)商都在爭取資源，所以和車(chē)型審批人關(guān)系的好壞將直接影響最終的分配結果。
　　對一汽大眾來(lái)說(shuō)，一家4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)會(huì )直接將銷(xiāo)售車(chē)型分為三個(gè)等級：A檔有現車(chē)、B檔在途銷(xiāo)售和C檔客戶(hù)交訂金、訂單銷(xiāo)售，為了多爭取緊俏資源車(chē)型，銷(xiāo)售總監會(huì )根據銷(xiāo)售計劃與車(chē)企總部協(xié)調，而協(xié)調環(huán)節往往會(huì )發(fā)生利益關(guān)系。據了解，升職后的靜國松就直接掌握著(zhù)資源車(chē)的審批。
　　據公開(kāi)資料顯示，2010年，一汽大眾銷(xiāo)售有限公司曾通過(guò)插件程序，阻斷整車(chē)銷(xiāo)售系統和財務(wù)系統之間的數據交換，影響了年底財務(wù)數據的準確性。目前，一汽大眾方面并未就靜國松事件對外發(fā)布公告。