南方航空12日公告，向公司的控股股東中國南方航空集團公司非公開(kāi)發(fā)行A股股票，預計募集資金總額不超過(guò)人民幣20億元。公司擬將扣除發(fā)行費用后的全部募集資金用于償還銀行貸款。今年4月份中國國航也曾獲控股股東中國航空集團公司注資10.5億元，市場(chǎng)預期東方航空在未來(lái)同樣有望獲得注資。

    近來(lái)航空公司再次掀起注資熱潮。4月份中國國航剛剛宣布，將向中航集團增發(fā)1.89億股，募集10.5億元，而資金來(lái)源也主要是中航集團此前收到的10億元中央國有資本經(jīng)營(yíng)預算撥款以及5074萬(wàn)元中央國有資本經(jīng)營(yíng)預算節能減排資金預算撥款。目前，國航的增發(fā)方案還有待股東大會(huì )通過(guò)。
    在此之前，海南航空也宣布擬以不低于4.19元/股的價(jià)格發(fā)行不超過(guò)19.1億股，募集不超過(guò)80億元，用于償還銀行貸款和補充流動(dòng)資金。目前，方案已在證監會(huì )發(fā)審委獲得有條件通過(guò)。
    這讓市場(chǎng)對東方航空再次獲得注資的預期明顯上升。民生證券策略分析師張琢對《經(jīng)濟參考報》記者表示，南航獲注資的消息對內地航空業(yè)起正面作用，中國國航和東方航空同樣會(huì )獲中央注資的預期增強，而且從當前的資產(chǎn)負債率水平來(lái)看，東方航空獲得注資總額或更高。