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    6月12日，在福田汽車(chē)北京密云多功能汽車(chē)廠(chǎng)干凈、整潔的廠(chǎng)房里，一輛輛純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)正在抓緊總裝、下線(xiàn)。工人們說(shuō)，這是為北京市環(huán)衛局訂購的1000輛純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)在忙碌。
　　到目前為止，福田汽車(chē)已經(jīng)累計銷(xiāo)售近6000輛新能源汽車(chē)，并成為全球純電動(dòng)汽車(chē)示范規模最大的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

　　純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)零排放噪音小

　　每日天色微亮，當京城的人們還在睡夢(mèng)中時(shí)，勤勞的環(huán)衛車(chē)便已經(jīng)穿梭于大街小巷。熟睡的人們也許不知道，這些環(huán)衛車(chē)中就有福田純電動(dòng)車(chē)的身影。這些純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，不但能夠達到完全無(wú)碳零排放，而且還能讓北京的黎明靜悄悄——它們噪音小，不會(huì )像柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機那樣，發(fā)出轟鳴聲。
　　近來(lái)，PM2.5成為我國大中城市關(guān)于環(huán)境污染的一個(gè)熱詞。機動(dòng)車(chē)是PM2.5的主要元兇之一，而柴油車(chē)更是大量可吸入顆粒物的制造者。隨著(zhù)國內外對PM2.5關(guān)注的逐日升溫，隨著(zhù)北京對城市環(huán)保和居民健康的日益重視，北京已經(jīng)從公交車(chē)開(kāi)始告別傳統柴油車(chē)，致力構造“綠色交通”藍圖。北京還將“綠色”武裝到環(huán)衛大軍，一輛輛福田純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)忙碌在市區的大街小巷，給京城增添更多的綠色，使“綠色北京”從口號變得更為觸手可及。
　　“環(huán)衛車(chē)本身的職能就是為市民營(yíng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境，是保護環(huán)境的直接執行者，如果連它自身都是一個(gè)污染源的話(huà)，何談環(huán)保？”在記者問(wèn)及采購純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)的動(dòng)機和出發(fā)點(diǎn)時(shí)，北京市環(huán)保局相關(guān)負責人這樣說(shuō)道。

　　良好運行引來(lái)“回頭客”

　　據了解，目前投入運行的福田純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，行駛起來(lái)不僅沒(méi)有尾氣排放，而且噪音小。不僅如此，福田純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)還動(dòng)力十足，最高時(shí)速能達到每小時(shí)80公里，可連續行駛120至150公里，相當于繞三環(huán)路三圈，完全滿(mǎn)足作業(yè)需要。
　　福田汽車(chē)最初一批交付運營(yíng)的純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)到目前為止已經(jīng)運營(yíng)三年。三年來(lái)，福田純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)受到了多方好評。在今年5月27日北京科博會(huì )上，北京市委書(shū)記劉淇對福田純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)的實(shí)際使用情況給予充分肯定，要求大力宣傳。據介紹，目前運行的福田純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，不僅具有零排放、低噪音、低熱輻射等良好的環(huán)保性能，而且車(chē)輛故障率低，保障了作業(yè)出勤率，大大提高環(huán)衛裝備水平和作業(yè)效率。駕駛福田純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)司機郭師傅說(shuō)，該車(chē)運行平穩，操控性較強，從動(dòng)力上感覺(jué)不出與柴油車(chē)有太大區別。
　　福田純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)的良好運營(yíng)狀況，引來(lái)北京市容部門(mén)對福田純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)不斷追加訂單。2009年，北京市政府向福田汽車(chē)采購了24輛純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，開(kāi)始小批量示范運行；2010年，北京市政府批量向福田汽車(chē)采購1060輛純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)；2011年，1000輛純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)訂單再次“花落”福田。到2012年，京城合計將有2084輛福田電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，共同效力于北京的綠色環(huán)衛事業(yè)。

　　投資價(jià)值凸顯

　　福田汽車(chē)是我國新能源汽車(chē)最早產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)品線(xiàn)最全、產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)。在綠色產(chǎn)業(yè)中，成功找到經(jīng)濟價(jià)值與社會(huì )價(jià)值的平衡點(diǎn)，使福田汽車(chē)的投資價(jià)值也由此凸顯。
　　在建設“科技北京、綠色北京、人文北京”的北京“十二五”規劃主線(xiàn)下，福田汽車(chē)成功助力北京成為首個(gè)實(shí)現“十城千輛”目標的城市。其中，包括已運行的混合動(dòng)力公交車(chē)1019輛、純電動(dòng)公交車(chē)50輛、純電動(dòng)出租車(chē)50輛、純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)1084輛，以及從今年年初開(kāi)始陸續投入運行的千輛LNG公交車(chē)。福田汽車(chē)無(wú)論從數量上還是質(zhì)量上，都在用實(shí)際行動(dòng)踐行其“綠色”使命，為改善首都環(huán)境質(zhì)量、降低PM2.5做出貢獻。此外，近期另外200輛福田迷迪純電動(dòng)出租車(chē)也將在北京延慶、懷柔、昌平等區縣投入示范運營(yíng)，將“綠色”觸角延伸到更為廣泛的領(lǐng)域。
　　具有社會(huì )責任感的福田汽車(chē)，不僅以?xún)?yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品助力綠色北京的建設，同時(shí)在公益事業(yè)上也將“綠色”進(jìn)行到底。4月6日，福田汽車(chē)贊助北京門(mén)頭溝碳匯林項目，用于碳匯林種植，用實(shí)際行動(dòng)倡導綠色GDP，為構建綠色北京貢獻一份力量。福田汽車(chē)新聞發(fā)言人、黨委副書(shū)記趙景光表示：“綠色產(chǎn)業(yè)，是福田汽車(chē)始終堅持的發(fā)展方向�！�
　　2008年，福田汽車(chē)成立了北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，首批35臺混合動(dòng)力公交車(chē)交付廣州公交運營(yíng)，并啟動(dòng)純電動(dòng)客車(chē)、純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)研發(fā)。
　　2009年，福田汽車(chē)交付北京公交850臺混合動(dòng)力及50臺純電動(dòng)公交車(chē)，在臺灣地區及國內多個(gè)城市實(shí)現新能源客車(chē)銷(xiāo)售，首批24臺純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)投入運營(yíng)。
　　2010年，福田汽車(chē)在北京市有1060臺電動(dòng)環(huán)衛車(chē)、50臺電動(dòng)迷迪、169臺混合動(dòng)力客車(chē)先后投入運營(yíng)。
　　2011年，福田汽車(chē)又接到北京市1000臺電動(dòng)環(huán)衛車(chē)、350臺電動(dòng)迷迪和1100輛電動(dòng)公交車(chē)新訂單。
　　趙景光說(shuō)，截至2011年底，福田汽車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)品共申請專(zhuān)利168件，其中發(fā)明專(zhuān)利127件，占總專(zhuān)利的76%。到十二五中期，福田汽車(chē)將完成以純電動(dòng)迷迪、純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)、純電動(dòng)公交車(chē)為主要產(chǎn)品的密云多功能工廠(chǎng)、懷柔歐曼工廠(chǎng)、沙河歐輝工廠(chǎng)、南海新能源客車(chē)四大新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地布局，形成年產(chǎn)5.1萬(wàn)輛新能源車(chē)的產(chǎn)能。