世人矚目的歐洲足球錦標賽已進(jìn)入淘汰賽階段，至今尚未出現個(gè)人進(jìn)球“帽子戲法”或讓球迷感到遺憾。但對中國球迷來(lái)說(shuō)，另一領(lǐng)域的“帽子戲法”值得期待：國內成品油價(jià)有望在７月中旬迎來(lái)“三連跌”。
如火如荼的歐洲足球賽事并未散去歐債危機的陰霾。新近公布的數據顯示，６月份歐元區制造業(yè)采購經(jīng)理人指數連續第五個(gè)月下跌。美國公布的就業(yè)、制造業(yè)和房地產(chǎn)數據也令投資者失望，美國聯(lián)邦儲備委員會(huì )已大幅下調美國今年經(jīng)濟增長(cháng)預期。
受此影響，國際油價(jià)２１日大跌，紐約油價(jià)跌破每桶８０美元，布倫特油價(jià)跌破９０美元，創(chuàng )１８個(gè)月來(lái)低點(diǎn)。
�。对拢谷諊鴥瘸善酚蛢r(jià)二度下調以來(lái)，國際油價(jià)連續低位震蕩，多家市場(chǎng)機構監測顯示，國際油價(jià)三地變化率負向破四這一發(fā)展改革委調價(jià)條件已經(jīng)滿(mǎn)足。新華社石油價(jià)格系統２１日發(fā)布的數據顯示，２０日三地（迪拜、布倫特、辛塔）原油移動(dòng)平均價(jià)格變化率為－４．６７％。金銀島、安迅思息旺能源等機構監測也顯示三地變化率已再次突破－４％。
市場(chǎng)普遍預期，至７月中旬，兩次調價(jià)間隔達到２２個(gè)工作日后，國內油價(jià)將再度下調。安迅思息旺能源分析師表示，目前歐元區發(fā)展前景仍有較大不確定性，歐佩克的原油產(chǎn)量依然處于高位，加上歐美國家石油儲備充足可能抵消伊朗問(wèn)題帶來(lái)的短缺風(fēng)險，國際原油市場(chǎng)利空的信息較多，也更加使國內７月份成品油價(jià)格下調的信號清晰化。
“油價(jià)下調窗口將在７月１１日打開(kāi)，下調幅度預計在５００到６００元／噸之間�！睆V東油氣商會(huì )油品部部長(cháng)姚達明分析說(shuō)。
�。对轮猩涎莻鹘y的“三夏”時(shí)節，往年由于夏收、夏種、夏管的需要，國內成品油市場(chǎng)往往出現旺季行情。市場(chǎng)數據顯示，上次油價(jià)下調后，油市曾迎來(lái)一波補庫高潮，但僅不到一周時(shí)間，下調預期重燃，市場(chǎng)觀(guān)望氣氛轉濃，需求又重回疲軟態(tài)勢。
卓創(chuàng )資訊分析師孟鵬說(shuō)，近期市場(chǎng)業(yè)者看空情緒濃厚，多持幣觀(guān)望，采取低庫存操作以降低損失。
成品油市場(chǎng)批發(fā)價(jià)由此維持跌勢。廣東油氣商會(huì )數據顯示，上周（６月１１－１５日），廣東市場(chǎng)汽柴油批發(fā)價(jià)格繼續下跌，如國三標準９３號汽油批發(fā)價(jià)８９００元－９３５０元／噸，環(huán)比下跌１．６％。安迅思息旺能源數據也顯示，截至２１日，國內０號柴油車(chē)提批發(fā)均價(jià)為７６５９元／噸，比１１日下跌２０７元／噸；國標９３＃汽油車(chē)提均價(jià)８５５３元／噸，下跌１５９元／噸。
卓創(chuàng )資訊分析師相巧玲表示，國內成品油市場(chǎng)近幾日購銷(xiāo)已趨于平淡，之前低庫存的業(yè)者多補庫結束，后市看跌氣氛漸濃，批發(fā)價(jià)格或將繼續走低，從而再度拉大批零價(jià)差。
上次調價(jià)前，看跌預期下各地加油站優(yōu)惠促銷(xiāo)措施不斷，調價(jià)后價(jià)格戰力度普遍減弱。在廣東市場(chǎng)，廣東油氣商會(huì )數據顯示，目前省內主營(yíng)加油站多執行最高零售限價(jià)。
廣州市場(chǎng)上，各大國有加油站已鮮見(jiàn)促銷(xiāo)。記者２１日在中石化站前加油站看到，粵四標準９３號汽油為每升７．６８元，９７號汽油每升８．３２元，０號柴油每升７．３２元，均為最高零售價(jià)。銷(xiāo)售人員說(shuō)，目前中石化在市內的加油站很少搞優(yōu)惠促銷(xiāo)，也很少加油站自己申請搞促銷(xiāo)。
郊區也是如此。記者２１日在１０５國道從化市太平鎮沿途的幾家中石油和中石化的加油站了解到，零售價(jià)格均執行最高零售限價(jià)，僅在中石油加油站加油可優(yōu)惠購買(mǎi)整箱礦泉水。
民營(yíng)油站則有少量?jì)?yōu)惠。在市區的廣源油站，粵四標準９３號汽油為每升７．６０元，９７號汽油每升８．３０元，優(yōu)惠程度僅為每升６分和２分錢(qián)，０號柴油則沒(méi)有優(yōu)惠。在從化市太平鎮的水南加油站，各品種油價(jià)均有每升０．１元優(yōu)惠。銷(xiāo)售人員說(shuō)，優(yōu)惠還會(huì )持續一段時(shí)間，但幅度不會(huì )再擴大。
對于油價(jià)下調后零售是否會(huì )再打價(jià)格戰的問(wèn)題，各方觀(guān)點(diǎn)不一。
相巧玲表示，隨著(zhù)批零價(jià)差逐步拉大，加油站利潤擴大，為促進(jìn)銷(xiāo)量，預計后期加油站優(yōu)惠力度將再度加大。
姚達明則認為，由于前期降雨天氣較多，汽油的需求量相對萎縮，同時(shí)當前批零價(jià)差逐步拉大，加油站出于避險的考慮，同時(shí)也為了擴大盈利，會(huì )搞一點(diǎn)促銷(xiāo)，但是不會(huì )有價(jià)格戰的情況出現。
中石油廣東銷(xiāo)售公司人士表示，目前市場(chǎng)供大于求，下階段是否有優(yōu)惠，要看國際油價(jià)的走勢、市場(chǎng)供需的變化以及各主營(yíng)單位的銷(xiāo)售策略。
孟鵬也認為，中石化近日已要求各省市公司降低成品油庫存，后期將進(jìn)一步壓減購進(jìn)規模和控制調運節奏；這將在一定程度上緩解銷(xiāo)售公司的庫存壓力，并在一定程度上減少汽柴油價(jià)格的下滑壓力。