近日，有消息稱(chēng)，因受DSG變速器事件牽連，大眾（中國）主管公關(guān)與傳播事務(wù)的副總裁楊美虹或將在近期離職。今天上午，記者就此事向大眾（中國）公關(guān)部相關(guān)人士求證，該人士并未予以否認。
　　大眾中國公關(guān)部一位負責人稱(chēng)：“這是公司高層和楊美虹本人的事，公關(guān)部還不知道她將離職的事�！边@位人士表示，“離職傳聞”目前只是小道消息，隨后便以出差不方便接受采訪(fǎng)為由匆忙掛掉電話(huà)。

　　事件回放：

　　大眾DSG變速箱問(wèn)題持續一年多的時(shí)間，一些購買(mǎi)大眾DSG車(chē)型的車(chē)主陸續在一些公開(kāi)的渠道投訴DSG變速箱異響頓挫等問(wèn)題。
　　今年3月份，楊美虹在接受記者采訪(fǎng)時(shí)的一句“大眾認為召回更便于開(kāi)展工作，但質(zhì)檢總局認為不需要通過(guò)召回的手段”招到了國家質(zhì)檢總局的反駁。由此引發(fā)了3月份集體維權的事件。一位不愿透露姓名的行業(yè)人士稱(chēng)：“作為公關(guān)傳播總監，講出這樣的話(huà)，其專(zhuān)業(yè)能力是容易遭人質(zhì)疑的�！�
　　今年4月份，大眾德國總部最高領(lǐng)導、負責全球市場(chǎng)與銷(xiāo)售的董事克瑞斯汀?克林格勒在出席北京車(chē)展時(shí)，談到大DSG事件時(shí)曾對眾多媒體記者表示，這樣的結果是“和消費者溝通過(guò)程中的不當造成的”。
　　在5月份大眾汽車(chē)在被質(zhì)檢總局兩度約見(jiàn)后，宣布將DSG的質(zhì)量擔保延長(cháng)10年或者16萬(wàn)公里。延長(cháng)質(zhì)保從大眾的角度來(lái)看已經(jīng)讓其利潤受損。據《明鏡周刊》報道，DSG問(wèn)題至少讓大眾損失4億歐元。