不要太緊張，也不要太在意短期的經(jīng)濟波動(dòng)�；芈湔{整是為了積蓄力量，支持未來(lái)更健康、持久的增長(cháng)。
　　近日溫總理再提穩增長(cháng)，令市場(chǎng)“穩投資”預期大幅升溫。而總理提及鐵路能源等六大領(lǐng)域的消息更是在二級市場(chǎng)掀起波瀾，以“鐵公基”為代表的相關(guān)板塊周三集體井噴。分析人士認為，隨著(zhù)經(jīng)濟下行壓力加大，穩投資已成為管理層穩增長(cháng)的主要手段。
　　行情顯示，昨日早盤(pán)，鐵路基建、水泥、建材等板塊一齊發(fā)力，龍頭股如鼎漢技術(shù)、同力水泥、祁連山、柘中建設等早早便封住漲停。示范效應下，機械、工程建筑、智能電網(wǎng)等板塊也跟隨崛起，營(yíng)造出較強的做多氛圍。
　　值得一提的是，盡管市場(chǎng)整體仍處于弱勢格局，但上述板塊并未出現弱市中常見(jiàn)的曇花一現，尤其是水泥、鐵路基建、建材三大板塊始終保持強勢，在金融地產(chǎn)表現低迷的昨日，其優(yōu)異表現對于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是注入了一劑強心劑。
　　截至昨日收盤(pán)，水泥板塊整體漲幅達到3.86%，板塊內個(gè)股全部收紅，除了漲停的同力水泥、祁連山，漲幅超過(guò)5%的個(gè)股還包括江西水泥、巢東股份、西部建設和冀東水泥。鐵路基建與建材板塊整體漲幅也均超過(guò)了2%，強勢股如鼎漢技術(shù)、晉億實(shí)業(yè)、晉西車(chē)軸、中鐵二局、柘中建設等，當日漲幅均在5%以上。
　　在經(jīng)濟下行壓力漸重的當前，促進(jìn)投資的合理增長(cháng)已成為穩增長(cháng)的重要內容。結合央行一個(gè)月內兩次降息的舉措可以推斷，決策層面對于穩增長(cháng)已經(jīng)達成一致。
　　申萬(wàn)研究所首席分析師李慧勇認為，由于上半年經(jīng)濟數據已公布，總理表態(tài)是對當前宏觀(guān)經(jīng)濟的最新判斷和有關(guān)政策的最新部署。穩投資是穩增長(cháng)的主要手段，但出臺“4萬(wàn)億2.0版”的可能性不大。
　　而這無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對于后續相關(guān)利好政策的預期，研究機構大都認為，此舉對于穩定A股市場(chǎng)投資者信心也將產(chǎn)生重要作用。

　　做什么？

　　全力保障穩增長(cháng)

　　國土資源部部長(cháng)徐紹史近日表示，要貫徹落實(shí)中央關(guān)于“穩中求進(jìn)”的總要求，積極應對經(jīng)濟下行壓力、全力服務(wù)穩增長(cháng)，為經(jīng)濟社會(huì )平穩發(fā)展提供有力的資源保障。
　　徐紹史提出4方面工作要求：
　　第一，要認真貫徹落實(shí)中央決策部署，加強和改善資源宏觀(guān)調控，堅持有保有壓，保障合理用地需求。
　　第二，堅持房地產(chǎn)調控政策不動(dòng)搖，繼續加大普通商品住房土地供應。
　　第三，實(shí)施找礦突破戰略行動(dòng)，落實(shí)和完善地質(zhì)找礦新機制，鼓勵、支持和引導民間資本進(jìn)入土地整治、礦產(chǎn)資源勘查開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。
　　第四，切實(shí)做好地災防治工作，最大限度降低災害損失;努力促進(jìn)經(jīng)濟平穩較快發(fā)展。

　　有什么？

　　鐵路公路項目充足

　　鐵路公路建設項目充足，穩增長(cháng)提振投資者信心一定會(huì )有的放矢。記者多方采訪(fǎng)了解到，發(fā)改委、交通運輸部、鐵道部等幾大部委必然會(huì )貫徹落實(shí)總理講話(huà)。
　　“目前來(lái)看，鐵路、高速公路、機場(chǎng)等建設項目充足，各部門(mén)只要一步步來(lái)，肯定能給市場(chǎng)以信心�！眹�家發(fā)改委綜合運輸研究所研究員董焰告訴記者，目前全國公路建設規模并不慢，而去年停工的鐵路項目也大量復工，加之城際鐵路建設都會(huì )支撐全國交通產(chǎn)業(yè)建設。
　　交通運輸部新聞發(fā)言人何建中不久前表示，“十二五”時(shí)期，交通基礎設施確定的三大建設重點(diǎn)之一，就是加快推進(jìn)國省道建設，即由集中大規模建設高速公路調整到集中力量建設和改造國、省道�！笆�二五”時(shí)期將安排國、省道改造18萬(wàn)公里，其中新改建8萬(wàn)公里，重點(diǎn)建設15條國道。
　　而在本月5日，交通運輸部部長(cháng)李盛霖表示，要千方百計確保交通固定資產(chǎn)投資合理規模，及時(shí)下?lián)苤醒胴斦�資金，引導地方財政資金加大投入，做到穩增長(cháng)促穩定。
　　李盛霖指出，各地要積極爭取地方政府債券資金支持普通公路發(fā)展，繼續協(xié)調爭取銀監、金融等部門(mén)的信貸支持，引導和鼓勵民間資本投資，幫助地方解決好資金緊張問(wèn)題。另外，幫助地方搞好項目前期工作，做好項目?jì)�備�?BR>　　在鐵路建設方面亦是如此。鐵路系統專(zhuān)家向記者表示，根據鐵路建設“十二五”規劃和資金情況，2012年安排固定資產(chǎn)投資5000億元，其中基本建設投資4000億元，新線(xiàn)投產(chǎn)6366公里。業(yè)內人士指出，由于前幾個(gè)月鐵路投資同比大幅下降，所以未來(lái)加速投資的空間也最大。
　　事實(shí)上，在6月初國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書(shū)長(cháng)馬凱在山東、河北調研鐵路建設工作時(shí)強調，要加大對鐵路建設的支持力度，保持必要的鐵路投資建設規模。
　　軌道交通、以及民航機場(chǎng)建設，是交通建設的另一重頭戲。
　　去年底時(shí)，國家發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)負責人預計，“十二五”末，28個(gè)城市將擁有3000公里運營(yíng)線(xiàn)路。而近期，蘭州、合肥、哈爾濱、廈門(mén)，以及烏魯木齊等城市軌道交通建設規劃紛紛獲得或即將獲得發(fā)改委批復，這些都將是實(shí)實(shí)在在的項目。
　　另外，記者從國家發(fā)改委了解到，包括《促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展的指導意見(jiàn)》等一些規劃也在加緊制定之中，“這些都是交通設施建設的組成部分，對整個(gè)產(chǎn)業(yè)起到促進(jìn)作用�！倍�焰說(shuō)。

　　投什么？

　　四行業(yè)現投資價(jià)值

　　緊隨著(zhù)一個(gè)月內的連續降息，溫家寶總理有關(guān)穩增長(cháng)的講話(huà)接踵而至，與基建有關(guān)的行業(yè)熱度再度升溫�！熬煤捣旮柿�！”一位長(cháng)期跟蹤基建行業(yè)的券商分析師向記者表示，如果有新一輪基建項目上馬，無(wú)疑將助推相關(guān)行業(yè)基本面從低迷中回暖，投資機會(huì )將顯現。當然，他認為，這一輪投資將被界定于合理增長(cháng)的范疇，應不會(huì )帶動(dòng)業(yè)景氣度全面回升。
　　長(cháng)城證券研究所所長(cháng)向威達昨日向記者表示，經(jīng)過(guò)前幾年幾輪內需刺激，水泥、工程機械、鋼鐵等基建行業(yè)產(chǎn)能已出現過(guò)剩，從長(cháng)期來(lái)看，拉動(dòng)內需的大規模投資不太可能重現。未來(lái)，基建行業(yè)的發(fā)展，更多是需要通過(guò)淘汰落后產(chǎn)能，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結構轉型來(lái)改善自身的盈利能力。不過(guò)，他認為，西部地區的基建投資仍有較大空間。未來(lái)，如果貨幣政策進(jìn)一步放松，固定資產(chǎn)投資規模進(jìn)一步加大，基建行業(yè)仍有投資機會(huì )。由于行業(yè)受宏觀(guān)基本面影響較大，且基本面同質(zhì)性較強，自上而下投資思路或許更為切合。
　　記者了解到的信息顯示，今年上半年，公路月均擬在建項目數量雖然同比前兩年有大幅度提高，但月均項目合計金額卻有較大幅度下降，項目體量的小型化趨勢加劇。有分析人士就此稱(chēng)，有關(guān)基建退潮的悲觀(guān)氣氛仍在蔓延，觸底回升仍需要穩增長(cháng)項目落實(shí)到實(shí)處。此次溫總理講話(huà)無(wú)疑提振了投資者的信心。若一批穩增長(cháng)項目就此啟動(dòng)，對基建行業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)異于“久旱逢甘霖”。從短期開(kāi)看，將對基建行業(yè)有明顯的刺激，尤其是在行業(yè)低迷期，對公司去庫存以及投資者信心來(lái)說(shuō)十分重要。具體來(lái)看，市政項目啟動(dòng)將為4個(gè)行業(yè)帶來(lái)曙光，率先受益的是施工類(lèi)企業(yè)，從而帶動(dòng)上游建材以及工程機械企業(yè)的銷(xiāo)售回升，鋼鐵行業(yè)也會(huì )因此受益。
　　結合區域特征和受益鏈條來(lái)看，四川“十二五”交通運輸發(fā)展目標為，5年完成交通建設投資超4000億，相對“十一五”翻番，天府新區、北改等標志性市政工程建設在今年逐步展開(kāi)。作為區域內公司，成都路橋擅長(cháng)中小型公路與市政工程細分領(lǐng)域，受益將十分明顯。從4月份以來(lái)，成都路橋先后超過(guò)10次發(fā)布重大項目中標公告，自去年11月份以來(lái)，已取得超過(guò)30億元施工合同。此外，四川路橋資產(chǎn)重組正在實(shí)施，路橋集團標的資產(chǎn)注入后，其省外業(yè)務(wù)拓展將加快，且集團擁有兩倍于上市公司的在手訂單。
　　在水泥方面，東方證券周二發(fā)布的研報表明，目前全行業(yè)景氣已經(jīng)滑落至近十年最底部區域（主要參照全行業(yè)毛利率指標），水泥股已經(jīng)較為充分地反映了悲觀(guān)的預期。分析人士稱(chēng)，如果下半年至明年，地產(chǎn)及基建投資出現好的轉機，水泥行業(yè)依然存在投資機會(huì )。具體來(lái)看，受益于地產(chǎn)行業(yè)的海螺水泥，以及存在區域整合預期的青松建化仍值得關(guān)注。
　　在工程機械方面，國泰君安認為，行業(yè)基本面疲軟逐步得到緩解，地產(chǎn)銷(xiāo)售持續回升，大型基建工程設計量持續改善，根據這些先行指標預計行業(yè)基本面將在7月份逐步改善，重點(diǎn)推薦中聯(lián)重科、三一重工、徐工機械、柳工、安徽合力。而鋼鐵目前處于淡季，鋼價(jià)目前尚在尋底，行業(yè)是否迎來(lái)黎明則取決于經(jīng)濟和下游需求復蘇的進(jìn)程。目前時(shí)點(diǎn)下，新興鑄管、大冶特鋼寶鋼股份等具有產(chǎn)品結構優(yōu)勢的公司可以適當關(guān)注。

　　沒(méi)什么！

　　華生：經(jīng)濟短期波動(dòng)不要太在意

　　中國經(jīng)濟增速仍在下行通道中。如何看待未來(lái)發(fā)展態(tài)勢引起市場(chǎng)各方熱議。昨日，經(jīng)濟學(xué)家華生接受本報記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)明確表示，在穩增長(cháng)措施下，經(jīng)濟能夠“軟著(zhù)陸”，預期實(shí)現全年7.5%增長(cháng)目標不會(huì )有太大疑問(wèn)。對于宏觀(guān)經(jīng)濟短期波動(dòng)，不要過(guò)分緊張，過(guò)于渲染。
　　他認為，由于國內外經(jīng)濟都處于減速狀態(tài)，因此，我國政府對于經(jīng)濟的微調預調是正確的，包括在必要的領(lǐng)域進(jìn)行適當的投資，以防止經(jīng)濟增速過(guò)快下滑。應該清醒地認識到，這次經(jīng)濟下行與2008年全球金融危機完全不同。當時(shí)危機是百年一遇全球性的，各國政府紛紛出臺大規模刺激經(jīng)濟政策。而今年情況不同，盡管中國經(jīng)濟仍在下行，若下半年國際經(jīng)濟環(huán)境沒(méi)有大的變化，中國經(jīng)濟會(huì )逐步回暖。
　　“隨著(zhù)各項微調預調政策出臺，包括此前央行兩次降息，都表明國家在積極維持經(jīng)濟平穩發(fā)展，相機出臺相關(guān)政策”，華生表示。
　　而穩經(jīng)濟，更多體現在保持經(jīng)濟平穩運行，防止經(jīng)濟大起大落。
　　華生表示，當前宏觀(guān)經(jīng)濟形勢，可以通過(guò)調整投資和消費比例來(lái)實(shí)現經(jīng)濟穩定。雖然中國宏觀(guān)經(jīng)濟下行，但是政府不會(huì )采取激烈的措施來(lái)刺激經(jīng)濟增長(cháng)，而是會(huì )采用積極穩健的方式，從金融、財政、投資等方面采取措施，實(shí)現經(jīng)濟“軟著(zhù)陸”，預期全年實(shí)現7.5%GDP增長(cháng)目標可以實(shí)現。
　　另外，要客觀(guān)看待此次我國經(jīng)濟出現的下行，這是主動(dòng)調整結果。華生笑著(zhù)說(shuō)：溫家寶總理在今年兩會(huì )上已經(jīng)明確表示，調低經(jīng)濟增速主要是為調結構。
　　回顧歷史，中國經(jīng)濟在過(guò)去30年高增長(cháng)時(shí)期，也出現過(guò)兩次大的經(jīng)濟調整，經(jīng)濟增速也分別低于7%。
　　華生明確表示，“不要太緊張，也不要太在意短期的經(jīng)濟波動(dòng)。經(jīng)濟發(fā)展總是波浪式的，回落調整是為了積蓄力量，支持未來(lái)更健康、持久的增長(cháng)�！�
　　他還特別強調，也不要認為中國經(jīng)濟放慢了發(fā)展腳步，就斷言中國今后將進(jìn)入中低速增長(cháng)期�！安灰�匆忙下結論，不要太看重短期”。