歐盟委員會(huì )11日發(fā)布一份公報稱(chēng)，已就歐盟境內新車(chē)排放標準擬定新提案，規定到2020年歐盟境內銷(xiāo)售的新產(chǎn)乘用車(chē)二氧化碳排放量上限為每公里95克。該提案將提交歐盟成員國和歐洲議會(huì )審議。
　　根據歐盟2009年通過(guò)的標準，2015年之前，乘用車(chē)每公里二氧化碳平均排放量必須降低至130克以下。歐盟當時(shí)還提出了一個(gè)不具有約束力的目標——到2020年前實(shí)現排放量降至每公里95克。歐盟此次提案就是將這一不具備約束力的目標“升級”為強制標準。提案還規定，屆時(shí)新銷(xiāo)售貨車(chē)的排放標準是每公里147克。