三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率在越過(guò)4%調價(jià)紅線(xiàn)后，繼續正向增長(cháng)，成品油調價(jià)窗口將在9-10日開(kāi)啟，幅度300-350元/噸，成為分析機構共識。但根據以往達到下調標準就立刻降價(jià)，但達到上調標準漲價(jià)會(huì )延遲幾日的經(jīng)驗，對于發(fā)改委本輪能否延遲上調成品油價(jià)，市場(chǎng)仍有爭論。
調價(jià)窗口本周開(kāi)啟 幅度300-350元/噸
國際原油價(jià)格在中東地緣政治等因素影響下，近期震蕩上行，帶動(dòng)三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率在越過(guò)4%調價(jià)紅線(xiàn)后，依舊正向增長(cháng)，多家分析機構表示成品油上漲基本無(wú)懸念。
據卓創(chuàng )資訊數據監測模型顯示，截至8月3日，三地變化率已攀升至5.89%的高位，且據卓創(chuàng )測算，若維持目前三地原油均價(jià)水平，則8月9日(國內)計價(jià)周期滿(mǎn)足之時(shí)，三地變化率將漲至6.84%左右。而若三地原油均價(jià)以每日2美元/桶的速度遞減，那么截至9日，變化率仍將處在6%以上。
由此可以看出，若近期國際油價(jià)保持震蕩走勢，則到8月9日(國內)22個(gè)工作日滿(mǎn)足之時(shí)，三地變化率會(huì )保持在+6%以上。若上調及時(shí)落實(shí)，卓創(chuàng )預計上調的幅度在350元/噸，折合93#汽油為0.27元/升，0#柴油0.3元/升，卓創(chuàng )分析師胡慧春介紹說(shuō)。
大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島提供數據也顯示，8月3日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價(jià)每桶107.172美元，近22日均價(jià)每桶103.230美元，較7月9日基準價(jià)上漲5.88%。成品油零售價(jià)上調窗口將于8
月9-10 日開(kāi)啟，屆時(shí)上調幅度將300-350 元/噸。
看漲預期強烈 能否及時(shí)上調存疑
成品油市場(chǎng)此前出現罕見(jiàn)“三連跌”，市場(chǎng)行情持續疲軟。不過(guò)自7月11日調價(jià)后，國際油價(jià)持續震蕩走高并帶動(dòng)三地變化率持續上漲，市場(chǎng)上調預期日漸濃厚，社會(huì )庫存繼續補充。國內各地主營(yíng)銷(xiāo)售公司積極推漲汽柴油價(jià)格。
目前三地變化率已經(jīng)成功突破4%，
“22個(gè)工作日”的調價(jià)條件也日益臨近，市場(chǎng)看漲預期愈加濃厚。但市場(chǎng)分析機構對發(fā)改委能否及時(shí)上調依舊未有共識。
卓創(chuàng )分析師王能表示，目前江蘇個(gè)別地區主營(yíng)單位柴油資源正常，但仍繼續在最高限價(jià)上停售，出貨需經(jīng)省公司同意。而沿江地區安徽皖北地區中石化柴油價(jià)格推漲至最高零售限價(jià)后停售。據卓創(chuàng )了解，目前相關(guān)公司柴油資源正常，停售的主要目的則為制造緊張氣氛，促進(jìn)本輪漲價(jià)能及時(shí)落實(shí)。為推動(dòng)本輪調價(jià)及時(shí)落實(shí)，兩大石油公司或進(jìn)行高價(jià)控量、甚至停批以“逼宮”發(fā)改委調價(jià)的可能。
中宇資訊分析師王金濤表示，這次成品油零售價(jià)上調，國家會(huì )不會(huì )像以往一樣適度推遲，還要看國家對整體經(jīng)濟形勢的把握。不過(guò)，目前金融市場(chǎng)仍預期世界主要經(jīng)濟體會(huì )繼續提高流動(dòng)性，國際原油價(jià)格仍處上行通道，推遲調價(jià)反而有加大調價(jià)幅度的風(fēng)險，而且從前幾周?chē)鴥瘸善酚团l(fā)市場(chǎng)本身的預期以及零售價(jià)三連跌后市場(chǎng)的承受能力來(lái)看，我們認為這次成品油零售價(jià)“按時(shí)”調整的可能性會(huì )非常的大。
市場(chǎng)供應充足 調價(jià)后“油荒”難以出現
成品油調價(jià)窗口開(kāi)啟在即，部分省份出現供應緊縮局面，市場(chǎng)開(kāi)始出現對調價(jià)前后能否出現“油荒”的擔憂(yōu)，不過(guò)目前市場(chǎng)供應依舊充足，“油荒”基本不會(huì )出現。
中宇分析師介紹說(shuō)，以目前中國經(jīng)濟形勢來(lái)看，經(jīng)濟發(fā)展并沒(méi)有擺脫放緩趨勢，預計國家在短期內仍有提高貨幣流通性的可能性，目前國家經(jīng)濟正處于一個(gè)向好過(guò)渡期，因此汽柴油需求近期不會(huì )出現明顯放大。成品油上調之后，出現油荒的可能性不會(huì )很大。
金銀島分析師也認為，如調價(jià)兌現，短期內市場(chǎng)必將出現此前囤積資源流入市場(chǎng)套利的局面，貿易商獲利了結心態(tài)明顯。由于資源呈現供大于求，市場(chǎng)成交價(jià)格將維持調價(jià)前夕水平。然而因近期煉廠(chǎng)加工成本高企，受此制約主營(yíng)以及地煉方面價(jià)格讓步空間有限，加之市場(chǎng)逐漸進(jìn)入旺季備貨期，下游資源消耗速度亦將提升，故預計，八月調價(jià)后市場(chǎng)將表現出平穩上行的局面。