8月7日至8日，經(jīng)過(guò)兩天的全橋模型風(fēng)洞試驗和斜拉索風(fēng)雨振試驗，由中石油管道局設計院(CPPE)設計的中緬油氣管道(國內段)標志性工程——北盤(pán)江斜拉索跨越全橋模型風(fēng)洞試驗宣告成功，為下一步工程施工提供可靠技術(shù)保障。
　　據了解，位于貴州省晴隆縣與關(guān)嶺縣交界處的北盤(pán)江斜拉索跨越，是中緬油氣管道及云南成品油管道的標志性工程之一，也是中緬管道唯一的斜拉索跨越工程，主跨130米，兩側邊跨均為50米，總跨230米，跨越工程為三管同橋，即天然氣管道直徑1016毫米、原油管道直徑610毫米、成品油管道直徑323.9毫米。這是國內首次進(jìn)行最大斜拉索風(fēng)洞試驗，標志著(zhù)CPPE的跨越工程抗風(fēng)設計技術(shù)進(jìn)入了新的領(lǐng)域。