最近公布的諸多數據顯示在第二季度，德國經(jīng)濟仍呈增長(cháng)的趨勢。不過(guò)很可能接下來(lái)一段較長(cháng)時(shí)間內都將聽(tīng)不到這樣的好消息了。種種跡象表明，德國也被卷進(jìn)了歐元危機的漩渦。為此，德國百姓對就貨幣馬克的眷戀愈發(fā)加深。
凜冬將至
德國工商總會(huì )（DIHK）公布報告表示，德國今年的出口增長(cháng)預期不如去年，大約只有4%，并指出，許多國家因歐債危機必須縮減預算、提高征稅及進(jìn)行制度改革，多少都會(huì )暫時(shí)抑制經(jīng)濟增長(cháng)，而一些德商因貿易伙伴有財務(wù)方面困難，也影響到他們的出口業(yè)務(wù)。
據德國媒體報道，漢堡港在德國對外貿易中占有舉足輕重的地位，從今年4月到6月期間，漢堡港有著(zhù)180萬(wàn)集裝箱吞吐量。雖然這個(gè)數字與第一季度相比，還是有些微增長(cháng)的，不過(guò)今年第一季度，集裝箱吞吐量增長(cháng)了約5%。而第二季度，集裝箱吞吐量只增長(cháng)了1.5％。兩個(gè)季度增長(cháng)比例的差距讓人們隱隱感覺(jué)到，現在德國的對外貿易并不景氣。
另外，在一個(gè)月之內，德國工業(yè)的情況急轉直下。這種說(shuō)法也有據可依：Markit研究所調查了500家企業(yè)。調研結果令人深思：許多公司不得不大幅度減產(chǎn)，因為連續13個(gè)月來(lái)訂單都是減少的趨勢。
曼海姆德國歐洲經(jīng)濟研究中心經(jīng)濟景氣指數也應驗了這種趨勢，德國的商業(yè)預期指數已經(jīng)連續4個(gè)月有所下滑。寶馬集團、德意志銀行以及西門(mén)子的決算表可以看到絲絲歐元危機的痕跡。林林總總的數據都表明了并不樂(lè )觀(guān)的情況。債務(wù)危機已然登陸德國。
默克爾重申解決危機承諾
據德國媒體報道，在解決債務(wù)危機問(wèn)題上，德國政府不妥協(xié)的、堅決要建立監管制度的態(tài)度對德國經(jīng)濟會(huì )產(chǎn)生嚴重后果。政府必須盡其職責，并強調，德國納稅人不能為欠債國造成的后果負責任。共同分擔主權債務(wù)這個(gè)辦法雖然并不是解決問(wèn)題的最佳途徑，但是歐洲需要一個(gè)嶄新的經(jīng)濟政策以及新的貨幣聯(lián)盟。
現在的失衡狀態(tài)是歐洲的不穩定因素。惡化的經(jīng)濟前景只是一個(gè)開(kāi)始。據意大利財經(jīng)報《24小時(shí)太陽(yáng)報》報道，最近德國總理默克爾表示，歐洲央行（ECB）總裁德拉吉為了捍衛歐元區所做的一切努力，和歐洲領(lǐng)導人長(cháng)期以來(lái)的主張一致，“歐洲央行完全和德國站在同一陣線(xiàn)�！彼�說(shuō)，必須立即采取行動(dòng)，在解決主權債務(wù)問(wèn)題上取得進(jìn)展。
馬克或將歸來(lái)？
隨著(zhù)歐元債務(wù)危機愈演愈烈，各種有關(guān)德國財政界準備重新啟用馬克的說(shuō)法充斥德國大小報刊，重啟馬克優(yōu)劣之處的辯論不絕于耳。與其他歐元區國家不同之處，雖然德國在2002年1月1日后將歐元定為法定貨幣，但卻從來(lái)沒(méi)有規定過(guò)馬克兌歐元的最后期限。目前，仍在小規�！傲魍ā�，有的商店仍然接受顧客支付馬克。
在德國經(jīng)濟學(xué)家從歐洲央行領(lǐng)導層退出之后，外界猜測這是德國將退出歐元的標志。不僅美國著(zhù)名經(jīng)濟學(xué)家、前總統布什的經(jīng)濟顧問(wèn)麥格林，德意志銀行監視會(huì )也聲稱(chēng)，“德國將宣布再次啟用馬克，他們已經(jīng)預訂了新貨幣并敦促承辦公司加速完成任務(wù)�！�
德國著(zhù)名證券專(zhuān)家費舍（Frank
Fischer）對外透露，他從一位在德國央行工作的朋友處獲悉，德國央行正在進(jìn)行印刷馬克的準備。
如果德國退出歐元重啟馬克，將面臨的最大挑戰是，德國馬克會(huì )相對美元及其他歐洲貨幣大幅升值，這將為出口大國德國的經(jīng)濟帶來(lái)重大打擊。
也有經(jīng)濟學(xué)家認為，災難性打擊類(lèi)的言論過(guò)于危言聳聽(tīng)，德國能承受出口減少以及失業(yè)率暫時(shí)升高的打擊，這對德國的影響并不比長(cháng)期支持希臘更嚴重。馬克升值將會(huì )刺激進(jìn)口，使德國物價(jià)降低，德國百姓的“真實(shí)收入”將增長(cháng)。
根據德國多個(gè)媒體、組織的多次社會(huì )調研結果，德國有半數以上的民眾鐘情馬克，希望馬克能重登歷史舞臺。
漢堡港是德國最大的集裝箱貿易港，可以說(shuō)這里是德國出口業(yè)的命脈，透過(guò)這里的物流狀況可以一瞥德國出口業(yè)的情況。